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CARGA PELIGROSA

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on 18 November 2014

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Transcript of CARGA PELIGROSA

DEFINICIÓN
Las mercancías peligrosas son materias u objetos que presentan riesgo para la salud, para la seguridad o que pueden producir daños en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas. El término mercancía peligrosa se utiliza en el ámbito del transporte; en los ámbitos de seguridad para la salud o etiquetado se utiliza el término sustancia o preparado peligroso.

ÓRGANOS REGULADORES DE LA MERCANCÍA PELIGROSA
CARACTERÍSTICAS
CLASIFICACION DE LA MERCANCIAS
CLASE 1:EXPLOSIVO
Dentro de esta clase las materias y los objetos se subdividen en función del riesgo de explosión en masa, de proyección o de incendio.

Ejemplos: Fuegos Artificiales, bengalas, bombas, cohetes, municiones,mechas, detonadores.

CLASE 2: GASES
GASES INFLAMABLES, esto es, gases que pueden inflamarse en contacto conuna fuente de calor. Ej. propileno, etano, butano.

GASES NO INFLAMABLES NO TÓXICOS, son gases que, o bien, desplazan el oxígeno produciendo asfixia o tienen características comburentes. Ej. oxígeno, helio.

GASES TÓXICOS, pueden producir, por inhalación, efectos agudos o crónicos o
irritantes, e incluso la muerte. Los gases tóxicos pueden, además, ser inflamables, corrosivos o comburentes. Ej. cloro.

CLASE 3: LÍQUIDOS INFLAMABLES
Son líquidos con un punto de inflamación máximo de 61º C. Estas materias pueden presentar, además, características tóxicas o corrosivas. Ej. tolueno, aguarrás, gasolina.

CLASE 4: SÓLIDOS INFLAMABLES
CLASE 5: SUSTANCIAS COMBURENTES Y PERÓXIDOS ORGÁNICOS
CARGA PELIGROSA
VENENOSAS
EXPLOSIVAS
COMBUSTIBLES
OXIDANTES
RADIACTIVAS O CORROSIVAS

Son materias u objetos que se inflaman con facilidad (por ej. por
frotamiento, materias pulvurentas que en contacto con fuentes de calor); o
materias inestables que pueden experimentar reacciones de descomposición
exotérmicas. Ej. nitratos.

CLASE 6: SUSTANCIAS TÓXICAS E INFECCIOSAS
CLASE 7: MATERIALES RADIOACTIVOS
CLASE 8: MATERIALES CORROSIVOS
CLASE 9: SUSTANCIAS PELIGROSAS VARIAS
EMBALAJES
Los embalajes deben de ser certificados.
Todos los embalajes deben en conjunto cumplir con las normativas de mercancías peligrosas.

EMBALAJE
MARCADO Y HOMOLOGACIÓN
Las siglas de la ONU.
La codificación del embalaje Ej.: 4G(4=caja y G= cartón)
El grupo de embalaje: X,Y,Z
LAS masa bruta del embalaje
LA LETRA S para embalajes destinados a contener solidos o embalajes interiores.
Los dos últimos dígitos del año de fabricación del embalaje y no el de la homologación.
La letra del país que ha expedido la homologación, Ej.: E si es la autoridad española.
El número de registro o inscripción: alta y el nombre o la sigla del fabricante.
Es el número de homologación que concede la dirección general de seguridad industrial del departamento de industria y energía.

ETIQUETAS,ROTULACIONES Y CARACTERÍSTICAS INDICATIVAS DE LOS RIESGOS DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS
Todos los bultos de mercancías peligrosas deben llevar leyendas escritas y etiquetadas con la finalidad de identificar al producto y llevar a cabo una correcta manipulación  de segregación, estiba y transportación.

Las etiquetas están destinadas principalmente a ser colocadas sobre sus embalajes. El sistema tienen las finalidades siguientes:

• Hacer que las mercancías peligrosas sean fácilmente reconocibles a distancia por el aspecto general (símbolo, color y forma) de sus etiquetas;
• Hacer que la naturaleza del riesgo sea fácilmente reconocible mediante unos símbolos.

LAS ETIQUETAS EN LO GENERAL DEBEN:
MARCADO Y ETIQUETADO
TIPOS DE ETIQUETAS
• Etiquetas de Identificación
• Etiquetas de Riesgo
•Etiquetas de Manipuleo
• Etiquetas para Embarques Especiales.

CARACTERISTICAS
TIPOS DE ETIQUETA
ETIQUETAS DE ADVERTENCIA DE PELIGROS EN CONTENEDORES
Los contenedores con mercancía IMO deben de llevar etiquetas en los 4 costados, en la que se indica el número IMO (UN) y la clase. A través del número UN podemos identificar el tipo de mercancía y sus características.

CONTENEDORES, CGEM, CONTENEDORES CISTERNA Y CISTERNAS PORTÁTILES
Las placas-etiquetas deberán fijarse en los dos costados y en cada extremo del contenedor, del CGEM, del contenedor cisterna o de la cisterna portátil.

Si el contenedor-cisterna o la cisterna portátil tienen varios compartimentos y transporta dos o más mercancías peligrosas diferentes, las placas-etiqueta de cada mercancía se deben colocar a los dos lados del compartimento correspondiente y en los dos extremos.
VEHÍCULOS PORTADORES DE CONTENEDORES, CGEM, CONTENEDORES CISTERNA O CISTERNA PORTÁTILES
Si las placas-etiquetas fijadas en los contenedores, CGEM, contenedores cisterna o cisternas portátiles no son visibles desde el exterior de un vehículo portador, las mismas placas-etiquetas se fijarán además en los dos laterales y en la trasera del vehículo. Salvo en esta excepción, no será necesario fijar placas-etiquetas en el vehículo portador

VEHÍCULOS PARA GRANEL, VEHÍCULOS CISTERNA, VEHÍCULOS BATERÍA, MEMU Y VEHÍCULOS CON CISTERNAS DESMONTABLES
Si el vehículo-cisterna o la cisterna desmontable transportada sobre el vehículo tiene varios compartimentos y transporta dos o más mercancías peligrosas diferentes, las placas-etiqueta de cada mercancía se debe colocar a los dos lados del compartimento correspondiente y una da cada mercancía transportada en la trasera del vehículo

Si se necesitan varias placas-etiquetas para el mismo compartimento, éstas se colocarán una al lado de la otra
ETIQUETADO DE LOS VEHÍCULOS QUE SÓLO TRANSPORTEN BULTOS
Los vehículos que transporten bultos que contengan materias u objetos de la clase 1 (excepto 1.4S) deberán llevar placas-etiquetas en los dos laterales y en la trasera del vehículo. Lo mismo ocurre para aquellos vehículos que transporten materias radiactivas en embalajes o GRG (IBC), distintos de los bultos exceptuados.

TRANSPORTE
Cada medio de transporte tiene su reglamentación expresa: aérea, marítima y terrestre (autocamión o ferrocarril). Los riesgos de un mismo producto pueden variar de acuerdo al medio de transporte, la cantidad, el envase o el empaque. Se presentan en estado sólido, líquido y gaseoso o como objetos o artículos elaborados.
Se clasifican en las siguientes clases: explosivos, inflamables, combustibles, oxidantes, tóxicos, infecciosos, radioactivos, corrosivos o de efecto múltiple.

Por lo general empieza

La identificación plena del producto como mercancía peligrosa de acuerdo al medio de transporte a utilizar.
Buscar al transportista encargado de hacer el traslado, ya que no todos los transportistas .
El expedidor o remitente responsable del envío, es el encargado de recabar toda la información relativa a las características del producto, incluyendo la Hoja de Datos de Seguridad (MSDS) elaborada por el fabricante, para identificarlo plenamente y clasificarlo correctamente como peligroso para su transporte.
En el trámite normal de estos envíos, son de suma importancia los envases, empaques y embalajes donde se contienen y trasladan las mercancías, de no ser los reglamentarios, el embarque no procede.


TIPO DE BARCOS QUE TRANSPORTAN CARGA PELIGROSA
OBO (OIL-BULK-ORE): Son barcos multiusos que pueden cargar líquidos y sólidos.

TANQUES (TANKERS): Son parecidos a los Bulk Carriers, pero las aperturas son más pequeñas, para evitar derrames.

Tipo de contenedor
Normalmente se transporta la carga peligrosa en contenedores de 20' para carga seca. Se pide a los embarcadores que protejan el interior del contenedor con material de separación u otro material absorbente o aislante, con el fin de evitar daños o contaminación al contenedor. Esto es vital ya que la contaminación del contenedor por una clase IMO podría tornarlo inadecuado para llevar otra clase de carga.

LEGISLACIÓN INTERNACIONAL DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS
DOCUMENTACIÓN.
Documento de Embarque (B/L, AWB, Carta porte)
Declaración de mercancías peligrosas del embarcador.
Notificación al Capitán.
Notificación a las Autoridades Competentes
Documentos de licencia de conducir y certificados relacionados a ésta.
Documentos de registro (tarjeta del tractor, permisos, etc.)
Prueba de seguro.
Permisos especiales para carga de tamaño o peso extra grande.
Permiso de impuesto de combustible
LISTA DE CARGA PELIGROSA
La lista es confeccionada por el embarcador y entregada a la agencia de nave y de estiba para coordinar debidamente la faena de embarque o desembarque, debido a su alto nivel de peligrosidad. Este documento es entregado a la Autoridad Portuaria, quienes a la vez son representantes de la IMO en el país, tanto durante su embarque como en su descarga.

LA HOJA DE DATOS QUÍMICOS (MSDS)
El nombre del material y otros nombres comunes
El nombre, la dirección y el teléfono  del fabricante y un número de emergencia.
Ingredientes peligrosos
Los límites  seguros de la exposición
Información que le ayudará a identificar el material, como por ejemplo su olor, apariencia y propiedades físicas.
Información sobre fuego y explosividad
Peligros para la Saludos cordiales
Síntomas sobreexposición
Información sobre los primeros auxilios
Condiciones médicas que pueden agravarse con la exposición
Información para derrames y para la limpieza
Equipo de protección personal  requeridos.

CARGA PELIGROSA
GRACIAS POR SU ATENCIÓN !!!
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