Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์ของแข็ง

No description
by

Pimpagapan Wongthep

on 22 August 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์ของแข็ง


ปฏิกิริยาที่เกิดขึ้น

แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์ของแข็ง
แบตเตอรี่อากาศ
รถยนต์ไฟฟ้าได้มีการพัฒนาขึ้นเพื่อให้สามารถเก็บสะสม ปริมาณไฟฟ้าได้มากขึ้นแบตเตอรีอากาศเป็นพัฒนาการ อย่างหนึ่งซึ่งใช้ออกซิเจนในอากาศเป็นตัวออกซิไดส์ ใช้โลหะ เช่น Znหรือ Al เป็นตัวรีดิวซ์ และอาจใช้สารละลาย NaOH เข้มข้นเป็นอิเล็กโทรไลต์
ที่แอโนด
ที่แคโทด
ปฏิกิริยารวม
เซลล์ไฟฟ้าแบบนี้เป็นแบบ
ทุติยภูมิสามารถประจุไฟได้ใหม่
เช่นเดียวกับเซลล์นิแคดหรือ
เซลล์สะสมไฟฟ้าแบบตะกั่ว
ในปัจจุบันนี้มีการใช้แบตเตอรี่ชนิดนี้กับรถยนต์ทำให้
ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นกับแบตเตอรี่อีกต่อไปเมื่อแบตเตอรี่นี้
หมดอายุการใช้งานแล้วก็สามารถเปลี่ยนใหม่ได้แต่ยังมี
ราคาแพงมากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ที่ใช้แผ่นตะกั่วเป็น
ขั้วไฟฟ้าและใช้สารละลายกรดเป็นอิเล็กโทรไลต์
แบตเตอรี่อะลูมิเนียม–อากาศ
แบตเตอรี่สังกะสี–อากาศ
ใช้สังกะสีเป็นแอโนดและใช้ออกซิเจนเป็นแคโทด
เมื่อนำแบตเตอรีไปประจุไฟแก๊สออกซิเจนจะถูกปล่อยออกจากแบตเตอรีส่วนZnOจะถูกรีดิวซ์ไปเป็นสังกะสี
จัดทำโดย
นายกิจชาณัฐ กลิ่นอำภา

เลขที่ 2 ม.6/1
จบการนำเสนอ
นักวิจัยเกาหลีพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่สามารถยืดหยุ่นโค้งงอได้และมีประสิทธิภาพมากขึ้น
คำถาม
1.สมบัติของอิเล็กโทรไลต์แข็งคืออะไร

2.ทำไมอิเล็กโทรไลต์แข็งจึงทำหน้าที่เป็นฉนวนต่ออิเล็กตรอน

3.ประโยชน์ของแบตเตอรี่ชนิดนี้มีข้อดี-ข้อเสียอย่างไร

4.หลังจากใช้งานรถยนต์ได้ระยะทาง 250 กิโลเมตร จะต้องมีการกำจัดสารใดออกไปเพื่อไม่ให้เป็นฉนวนไฟฟ้า

5.แบตเตอรี่ชนิดใดที่นิยมมาใช้กับอุปกรณ์ช่วยฟัง
นักวิจัยทีมสถาบันวิทยาศาสตร์เกาหลี โดยศาสตราจารย์คียอนแจ ลี พัฒนาแบตเตอรี่พันธุ์ยืดหยุ่นและโค้งงอได้โดยการใช้สารอิเล็กโทรไลต์ฉีดพ่นพื้นผิว ของแผ่นตัวนำอิเล็กโทรดซึ่งทำให้สามารถคงสถานะของแข็งไว้ได้มีความเสถียรมาก ยืดหยุ่นสูงทำให้รอดพ้นข้อจำกัดเรื่องความปลอดภัยของสารอิเล็กโทรไลต์จนสามารถสร้างต้นแบบแบตชนิดโค้งงอรวมถึงสามารถทำซ้ำและผลิตได้จำนวนมากโดย แบตเตอรี่ชนิดนี้จะมีประสิทธิภาพจุพลังงานมากขึ้นทำให้กระตุ้นอุปกรณ์พกพา อย่างโทรศัพท์มือถือ
จุดเด่นของแบตเตอรี่สังกะสี-อากาศ
* มีอายุการเก็บรักษานาน
* ให้ศักย์ไฟฟ้าคงที่
* มีความหนาแน่นพลังงานสูง
จุดด้อยของแบตเตอรี่สังกะสี-อากาศ
* สามารถใช้บริเวณที่มีอากาศเท่านั้น

ในปัจจุบันแบตเตอรี่ชนิดนี้นิยมนำใช้กับอุปกรณ์ช่วยฟัง
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับเซลล์ไฟฟ้าเคมี
Full transcript