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Via Parque Rimac

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by

Alexis Zuloaga

on 3 July 2014

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Transcript of Via Parque Rimac

Contenido
1. ¿Que es el Via Parque Rimac?

2. Materiales utilizados en la obra.

3. Softwares, equipos de consutruccion y pautas sobre seguridad y salud en este proyecto.
¿Que es el Via Parque Rimac?
Descripcion de Via Parque Rimac
1 túnel por debajo del río de aproximadamente 2 km, como principal obra: Entrada a 200m aproximadamente de la Av. Tacna, llegando hasta el Puente Huánuco.
11 viaductos
Un viaducto permitirá conectar al distrito de San de Lurigancho con la Vía de Evitamiento y la Av. Grau.   (NUEVO)
Interconexión con la Av. Las Palmeras.   (NUEVO)
09 km de nuevas vías    
Recuperación de 6 km de río Rímac, con muros de contención y áreas verdes en la ribera.   (NUEVO)

Areas de influencia y costo
Materiales de construccion en la obra
Concreto lanzado
El concreto lanzado ha encontrado una de sus principales aplicaciones en el soporte de rocas, en la construcción de túneles y minería. Esto se ha logrado por los nuevos aditivos acelerantes, libres de álcalis, que pueden colocase en una sola aplicación, con espesores desde los 32mm a los 300mm, aún sobrecabeza.
Vigas fabricadas o prefabricadas
Trabes tipo "T" y "Doble T

Equipos de Construcción en
Vía Parque Rimac
Tractores
Equipos de Construccion en
Via Parque Rimac
Gruas
GRACIAS
Vía Parque Rimac

Por: Manuel Barra, Joshua Roque & Alexis Zuloaga
Curso: Introduccion a Ingeniería Civil
Profesor: Ivan Bragagnini
Es un proyecto integral gestionado por la Municipalidad Metropolitana de Lima, el cual busca mas alla de modernizar y facilitar la gestion de transito vehicular, mejorar las condiciones ambientales del rio Rimac y calidad de vida de varias familias en el Cercado de Lima.

Integración de 11 distritos de Lima (San Luis, San Borja, Surco, La Molina, Ate Vitarte, Santa Anita, El Agustino, San Juan de Lurigancho, El Rímac y San Martín de Porres y el Cercado de Lima).
Proyecto Río Verde, en el cual se construirá un parque de más de 4 kilómetros a lo largo del río Rímac con diversos servicios comunales. Este parque creará 25 hectáreas de áreas verdes, infraestructura deportiva, recreativa y comercial en el corazón de la ciudad.

La inversión estimada total es de mas de US$ 700 millones de dólares (originalmente eran US$ 571 millones).

El Proyecto comprende la construcción de nuevas vías, el mantenimiento de las vías existentes y la gestión del tránsito.
El tractor oruga, por ejemplo, es un vehículo
pesado con la característica de desplazarse
sobre terrenos irregulares o escabrosos.
El tractor es una unidad de potencia de
tracción, que cuenta con una cuchilla al
frente de la maquina.
Se utilizan para empujar material, limpiar
terreno, romper roca, ayudar en la carga.
Cargadora Retroexcavadora
Es un vehiculo multiuso que combina las habilidades de una excavadora con una cargadora. Ésta consiste en tres herramientas principales: un lampon frontal, una retroexcavadora, y un tractor. Si es que eran orugas o ruedas dependía de la superficie en se espera transitar.
Es una máquina de elevación de movimiento discontinuo destinado a elevar y distribuir cargas en el espacio suspendidas de un gancho.
Movimientos:
Elevacion
Orientacion o giro
Distribucion
Traslacion
Rodillo Vibratorio
Es una máquina cuyas funciones son de aplanamiento de terreno. Realiza las funciones de compactación de grava, trituración de piedras, mezcla de grava, arena y suelos arenosos, entre otros. Actualmente, esta maquinaria para construcción de carreteras se considera indispensable para la construcción de autopistas de primera clase, vías férreas,
Equipos de perforacion
Son herramientas formadas por un mecanismo apropiado para producir los efectos de percusion o rotacion.
Se clasifican en varios tipos:
Tipo y tamaño de la obra.
La naturaleza del terreno
La profundidad y alcance de los barrenos
La roca o piedra que quiera producirse
Software en Via Parque Rimac

Autocad: Dibujo y diseño.
Civilcad: Topografía, agua potable, drenaje.
Archicad: Crear Edificios virtuales con elementos constructivos virtuales.
Sap2000: Análisis y diseño de estructuras.
Cypecad: Análisis y diseño de estructuras, concreto y acero.
Opus ole: Presupuesto y control de obra.

En ingeniería civil hay una gran cantidad de programas que te facilitan el trabajo. Que reducen el tiempo de elaboración de un proyecto. Alguno de ellos, los más conocidos y los más funcionales son los siguientes:
Softwares
Dichos programos ayudan a los ingenieros para el diseño ,sacar costos ,etc por ende ayuda en realizar obras en menos tiempo.
Seguridad y Salud en la obra
En toda obra, se debe tomar las medidas necesarias ante los riesgos existentes durante la construcción de la misma.
Causas de los riesgos:
Ordenamiento de la obra.
Desorden y falta de limpieza.
Falta de señalización apropiada.
Aberturas y bordes sin la debida protección.
Cables eléctricos pelados.
Inexistencia de equipos de protección personal.
5 Reglas de Oro
Para cada operación o trabajo, escoger la herramienta apropiada.
Emplear las herramientas solo para los fines para os cuales han sido diseñadas.
Transportar las herramientas en cinturones portaherramientas y nunca en los bolsillos.
No dejar regadas las herramientas en el piso o en plataformas de trabajo.
Comprobar que las herramientas no estén deterioradas. Reparar o reemplazar las defectuosas.
Equipos de Construcción
En ingeniería civil es importante conocer las características y funciones de los equipos de construcción, para con eso poder realizar la gestión y planificación de la construcción de la obra de manera mas eficaz y económica.
Alcance del Proyecto
Este proyecto vial consta de un mantenimiento de 25 kilometros de vias, los cuales se dividen en dos secciones:

Seccion 1: 16 km de vías ya existentes. Es un tramo de la Vía de Evitamiento, que va desde el Trébol de Javier Prado hasta el Ovalo Habich.

Seccion 2: 9 km de vías nuevas, ubicados entre el Puente Huáscar y el límite con el Callao. Esta sección incluye el Túnel debajo del río Rímac, 12 Viaductos y 6 km de la ribera del río Rímac mejorados con muros de contención y áreas verdes.

Inyección de túneles
En ocasiones, durante la construcción de túneles, existe la presencia de agua, ya sea por niveles freáticos altos o por cuencas subterráneas. La elección del método de inyección está en función de la cantidad de agua que ingresa al túnel en lts/min, la presión, las fracturas y las condiciones del terreno. La inyección elimina o reduce al mínimo esta filtración de aguas subterráneas disminuyendo el costo de bombeo.

Membranas
Hay membranas para soporte, impermeabilización o para controlar la ventilación en el interior del túnel. MBT ha desarrollado diversos tipos de membranas para su aplicación en obras subterráneas.

Concreto Postentado

El preesfuerzo o Postensado se define como un estado especial de esfuerzos y deformaciones que es inducido para mejorar el comportamiento estructural de un elemento.
Por medio del preesfuerzo se aumenta la capacidad de carga y se disminuye la sección del elemento. Se Inducen  fuerzas opuestas a las que producen las cargas de trabajo mediante cable de acero de alta resistencia al ser tensado contra sus anclas.
La aplicación de estas fuerzas se realiza después del fraguado, utilizando cables de acero enductados para evitar su adherencia con el concreto.

Trabes tipo cajon
Trabes tipo aashto
Trabas tipoNU
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