Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Itec présentation

Final
by

Quentin Chouraqui

on 20 November 2014

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Itec présentation

Remplacement kit
de maintenance Projet d'ITEC Amélioration d'une poulie pour
la pratique de la tyrolienne Amélioration d'une poulie pour
la pratique de la tyrolienne Benjamin ETCHECHOURY, Thomas DA CUNHA, Damien RABES,
Dorian MELO et Quentin CHOURAQUI vous présentent aujourd'hui leur.... Cahier des Charges Fonctionnel La durée de vie doit être augmentee de 80%. Assurer la sécurité et respecter les
Normes Françaises et Européennes
de sécurité Mettre en place un système permettant de remplacer les galets de la poulie. Réduire le rotulage
dû à l'usure DELTEX Ø18 Acier Ø12 Recycler lorsque usagée Ligne de vie
Soumise aux Normes Françaises Ligne de travail
Non soumise aux N.F. Projet en association avec
l'entreprise Parc-en-Ciel 64 40 32 33 47 82 24 46 81 31 250 km Poulie Environnement Normes Déplacer l’utilisateur
sur le câble en toute sécurité FP1 Utilisateur Câble Ne pas user le câble FC2 Résister aux intempéries FC4 Conditions
Météorologiques Budget de 150€
Le prix de la nouvelle poulie ne doit pas excéder 50% du prix initial Surtension des ancrages 2.90€ 3.10€ 300g 600g 1m Câble DELTEX
Ø18 Câble en Acier
Ø12 725€ 775€ 75kg 150kg 250m Projet d'ITEC Réduire le
jeu mécanique
des roulements Le jeu
mécanique yhè Définition Dans notre cas Source : Wikipédia Jeu Le galet initial ne posséde qu'un roulement à bille, ce qui crée une liaison annulaire Analyse fonctionnelle Avantages du nouveau câble Brainstorming Adapter le
nouveau galet
aux modifications 2 roulements, 2 circlips, câble Ø 18 : 1 roulement, 1 circlip, câble Ø 12 : Ancien galet Nouveau galet 7mm 8mm 22mm 1.90€ 29.00€ # --> Changer de path

# Benjamin ETCHECHOURY, Thomas DA CUNHA, Damien RABES, Dorian MELO et Quentin CHOURAQUI vous présentent aujourd’hui leur….. # Projet d’itec ayant pour but d’améliorer une poulie pour la pratique de la tyrolienne.
 
# Tout d’abord, qu’est ce qu’une tyrolienne ?
La tyrolienne est un système de transport sur câble. Il s'agit d'un mode de déplacement utilisé pour la traversée en hauteur d'un obstacle dénivelé comme une rivière, un fossé ou bien toute sorte d’obstacle naturel. Elle peut être globalement horizontale ou nettement inclinée.
Ce système peut être utilisé lors de l’entraînement ou la pratique militaire (Photo 1) ; ou bien pour la pratique du sport extrême en plein air (Photo 2) ; ou encore comme moyen de transport des secours, dans les endroits inaccessible aux véhicules (Photo 3) ; ou bien encore dans des parcs de loisir (Photo 4) # Et nous allons travailler plus particulièrement sur la poulie de cette tyrolienne.
# Nous avons tout d’abord établis le cahier des charges fonctionnels.
# Lire le budget
# Lire la durée de vie # La ligne de vie est soumise aux Normes, nous ne pouvons pas y toucher. La ligne de travail, elle, n’est soumise a aucune norme. C’est donc celle-ci que nous devrons améliorer tout au long du projet
# Lire Normes
# Nous devons réduire le rotulage des galets dû a l’usure, nous expliquerons plus tard en quoi consiste cette contrainte.
# Le poulie initial étant conçue pour un câble en acier de 12mm de diamètre, notre projet nous demande de l’adapter pour le nouveau câble DELTEX en matière polyester de diamètre 18mm.
# Lire remplacement. L’axe initial étant fixé avec un rivet, il est impossible de le démonter, ce qui nuit a son impact environnemental étant donné qu’il faut jeter la poulie entière dès que les galets sont usés. Notre but est de mettre en place un kit de maintenance permettant de monter et démonter les galets à souhait.
# Aperçu final CdF
# Notre projet est en association avec l’entreprise de loisir Parc-en-Ciel # située en Lot-et-Garonne. Nous avions pensé leur rendre visite afin de découvrir les différentes installations et de prendre quelques informations. Le parc étant situé à plus de 250km, nous avons plutôt décidé de prendre contact par téléphone puis nous avons communiqué avec eux par mail tout au long du projet.
 
# On a ensuite rédigé l’analyse fonctionnelle sous forme de diagramme pieuvre.
# La  Fonction principale 1 est de déplacer l’utilisateur sur le câble en toute sécurité.
# La fonction contrainte 1 doit permettre à l’utilisateur de s’accrocher en toute sécurité.
# La fonction contrainte 2 est de ne pas user le câble.
# La fonction contrainte 3 est de respecter les normes de sécurité françaises.
# La fonction contrainte 4 est de résister aux intempéries.
# La fonction contrainte 5 est de respecter l’environnement.
# Et voici donc un aperçu global du diagramme 
 
#A présent, nous allons vous présenter les avantages que comportent les câble DELTEX par rapport aux anciens câbles en acier.
            # On peut voir que pour 1mètre  le câble en DELTEX est plus cher de 20 cts, mais ce désavantage se compense par son poids qui est moitié moins élevé que celui en acier.
            # Soit pour 250m, la différence de prix se creuse un peu plus tandis que le poids reste réduit de moitié.
            # Le nouveau câble, par sa matière en polyester n’est pas conducteur et assure donc la sécurité des utilisateurs.
            # L’ancien câble en acier était très bruyant lors du passage des poulies. Ce défaut est corrigé avec la nouvelle matière.
            # Et enfin, l’installation du câble DELTEX est beaucoup plus aisée et rapide
# Nous pouvons aussi remarquer que les 2 cables ont des caractéristiques techniques differentes puisque lorsque la chaleur augmente, le cable DELTEX se tend tandisque le cable en acier s'allonge. Et lorsque la chaleur diminue, le cable en acier se tend et le DELTEX s'allonge. En effet, pour obtenir une tension de 600 KgF en plein été, sur un câble acier il est necessaire de le tendre à 900 KgF en hiver.Et en hiver une tension de 300 KgF sur le câble Deltex sera suffisante, sous l'effet de la chaleur le câble se tendra à 400 KgF en été.
# Le câble en acier, par leurs poids, exerçaient une tension 650Kgf/5850 N sur les points d’arrimage. Ces derniers étant situés sur des arbres, les installations ne respectaient pas l’environnement et déformait la flore. Cette contrainte sera réduite puisque la masse du nouveau câble équivaut à 50% de l’ancien soit une tension de 325Kgf/2925N.

 # Nous nous sommes ensuite repartis les taches en differents groupe afin de progresser plus rapidement dans la recherche de solutions

# La premiere tache présentée ici est le remplacement du kit de maintenance

# Nous devons donc réaliser un kit de montage remplaçant le rivet existant qui permettra de changer les roulements du galet sans jeter la poulie.
# Pour cela, nous avons réfléchit a plusieurs solution pour fixer l'axe en toute sécurité tout en étant démontable.
-La première solution envisagée était de fixer l'axe avec un écrou papillon, mais l'idée a était abandonnée car cet écrou est démontable manuellement.
-Ensuite nous avons pensé a utiliser des circlips pour maintenir l'axe, mais nous doutions sur la solidité du kit de maintenance, et donc de la sécurité de l'utilisateur.
-Comme autre solution, la colle Loctide a été envisagée, mais cette fixation ne remplissait pas sa tache puisque le kit n'aurais pas été démontable.
-Par la suite, nous nous sommes penchés sur un écrou à encoche, qui aurait était idéal pour fixer notre axe, mais il n'existe pas d'écrou à encoche pour un axe de diamètre 8mm, donc l'idée a vite était abandonnée.
Aprés lpusieurs heures de recherches et de dialogues avec les professeurs nous avons finalement décider d'utiliser utiliser un écrou à goupille, ainsi la sécurité et la solidité du kit de maintenance ne serait pas mise en péril, vu qu'il n'est pas démontable manuellement.


# Réduire le jeu mécanique des roulements
# Nous allons tout d'abord voir ce qu'est le jeux mécanique
En mécanique le jeu est l'espace laissé entre deux pièces assemblées imparfaitement.
Comme il est impossible de réaliser des pièces avec une géométrie parfaites, le jeu est une nécessité dans l'assemblage des éléments d'un mécanisme.
# Dans notre cas, L'usure du alet d^é a urotulage est causée par 2 facteurs :
- Tout d'abord l'écart entre la cage et le galet, ce que l'on appelle jeu mécanique,
- Ensuite l'unique point d'appui du galet avec l'axe se situe au niveau de la bille du roulement ce qui créée une liaison annulaire.
Notre but dans cet étape est de reduire le plus possible et même de supprimer cette contrainte puisqu'elle influe fortement dans l'usure des galets et de la poulie toute entiére
Nous avons donc réfléchie a différentes solutions afin de palier a ce probleme.
# Premièrement, en nous aidant du site "SKF Roulements", nous avons trouvé un roulements a aiguille prennant la largueur totale du galet et évite donle point d'appuis unique qui créait le jeu mécanique important. Cette solution était idéal mais nous ne l'utiliseront pas car il son prix était trop élevé
# Nous avons plutot décidé de placer 2 roulements dans le nouveau galet afin de créer un deuxieme point d'appui et donc de le stabiliser sur l'axe.
# Vous pouvez donc voir dans ce tableau les differences entre l'ancien galet utilisé par la poulie, qui ne contient qu'un roulement, et le nouveau galet qui en contient deux.

#Adapter le nouveau galet aux modifications.

1- Nouveaux roulement + Nous devons réaliser un kit de montage remplaçant le rivet existant qui permettra de changer les roulements ou le galet sans jeter la poulie. Permettre à l’utilisateur
De s’accrocher en toute sécurité FC1 Respecter les normes
de sécurité françaises FC3 Respecter l’environnement FC5 150m 650 KgF 325 KgF 5850 N 2925 N Le fait de n'avoir qu'un seul roulement comme celui ci créé avec le temps une contrainte de rotulage Tâches restantes Prototypage de la liaison pivot du kit de maintenance Montage nouvel assemblage Toutes les étapes d'usinage Tests de résistances sous solidworks puis sur le banc d'essais
Full transcript