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Manutenção de tratores agrícolas

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by

Anderson de Toledo

on 8 April 2014

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Transcript of Manutenção de tratores agrícolas

Manutenção de Tratores Agrícolas
MANUTENÇÃO
PREVENTIVA
Trator usado:
manutenção periódica
Outras inspeções
Verificar sedimentador do filtro de combustível
Manter o trator em ordem é essencial para o desempenho de uma boa operação e evitar prejuízos...
Manutenção de tratores agrícolas
Manutenção
Procedimentos realizados para manter o equipamento em condições de funcionamento.
Por quê?
Condições adversas de trabalho
Usado durante praticamente o ano todo
Equipamento de alto custo
Execução de trabalhos pesados
Preventiva
Corretiva
Manter o trator em bom estado de funcionamento
Repor peças danificadas
Primeiro passo:
Consultar o Manual do Operador!
Trator novo:
período de amaciamento
primeiras
100 h de trabalho
Trocas de óleos e filtros em intervalos mais curtos:
100 horas
50-60 horas
Troca do óleo do motor
Troca dos filtros do óleo do sistema hidráulico (controle remoto) e bomba de direção
Troca do óleo da transmissão, diferencial e sistema hidráulico
Troca do filtro de óleo do motor
Troca do óleo da direção
Troca do óleo das reduções finais
Troca do fluido de freio
Amaciamento?
Período em que os componentes móveis e lubrificáveis estão se ajustando: assentamento das peças
Troca de óleos e fluidos
Realizada para remoção de partículas metálicas e outras impurezas decorrentes do assentamento das peças
Outros itens importantes
Verificar curso livre dos pedais da embreagem e freio
Reapertar os parafusos das rodas
Verificar tensão e estado de conservação das correias do ventilador
Cuidados especiais
Operar em velocidades baixas
Evitar sobrecargas e nenhuma carga
Cuidados para cada tipo de trator e operação
8-10 h
40-60 h
100-200 h
600-1000 h
Serviços de 10 horas (diários)
Verificar nível do óleo do cárter motor
Serviços de 50 horas (semanais)
Serviços de 200 horas
Troca do óleo do motor
Serviços de 1000 horas
horímetro
Piso horizontal nivelado
Motor desligado
Não misturar tipo ou marcas de óleo
Verificar vazamentos
Não usar estopa
Nível abaixo do recomendado:
Maior desgaste
Maior aquecimento
Redução da viscosidade
Proteção deficiente
Nível acima do recomendado:
Maior quantidade de óleo nas paredes do cilindro
Maior consumo
Formação de carvão
Verificação do filtro de ar
Indicador de restrição
Se durante o trabalho a luz se acender ou o indicador passar o limite máximo, retire o filtro e limpe-o
Limpar também o elemento primário

Verificação do nível de água do radiador
Lubrificação
+
=
Verificar o nível do óleo transmissão e sistema hidráulico
Inspeção dos pneus
Lubrificação do pino de articulação do eixo dianteiro (4x2 TDA)
Lubrificação das ponteiras de direção (4x2)
Reaperto de parafusos e porcas frouxas
Apertar conforme necessidade:
- Parafuso do eixo: 480 Nm
- Disco de rodas dianteiras: 175 Nm
- Discos ao cubo com tração: 300 Nm
- Aro ao disco com tração: 245 Nm
- Aro ao disco roda traseira: 245 Nm
- Disco ao cubo roda traseira: 335 Nm
Sempre trocar o filtro do óleo na troca do óleo do motor!
Troca do óleo do eixo dianteiro (4x2 TDA)
Troca do filtro de combustível
Inspeção da correia do ventilador/alternador
Verificar folga de válvulas e ajustar
Substituir filtro de ar
Trocar a cada 5 limpezas
Regulagem dos pedais
Verificar se há vazamentos em mangueiras e conexões
Verificar funcionamento do sistema elétrico
Verificar itens de segurança
etc...
Consultar o manual do operador!
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