Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

segunda revolucion urbana

No description
by

ivan vega

on 6 March 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of segunda revolucion urbana

la segunda revolucion urbana comenzó con la revolución agricola que incremento la produccion de alimento pero expulso del campo a gran cantidad de agricultores y con el desarrollo concomitante del capitalismo industrial. este doble proceso provoco un enorme crecimiento demografico en las ciudades lo que supuso una expansión espacial acelerada que dio lugar al mismo tiempo a una grave pauperizaron de una parte de las poblaciones urbanas
en este contexto surgen progresiva mente nuevas ideas sobre la ciudad marcadas fundamental mente por las mismas logicas que dirigían el mundo industrial dominante.
el urbanismo moderno (la palabra urbanismo aparece bajo formas diversas a finales del siglo XIX y a principios del siglo XX ) aplica de hecho en el ámbito de las organizaciones de la ciudades.
los principios que se
establecieron en la industria.
En la ciudad de la Revolución Industrial, la movilidad de personas,
informaciones y bienes cobra mayor importancia. La primera
necesidad es, desde luego, adaptar las ciudades a las exigencias de
la producción, del consumo y de los intercambios mercantiles.
Para ello hace falta una red de grandes vías de comunicación entre
estaciones y almacenes principalmente, y redes para el agua, el
alcantarillado, la energía (gas, electricidad, vapor) y la información
(telégrafo, teléfono, correo urgente).
La diferenciación social se inscribía, pues, de otro modo en el
espacio: con los ascensores, los pobres bajaron a las plantas inferiores
mientras que los ricos subían a los pisos soleados; más tarde,
con el desarrollo de los transportes colectivos y el tranvía, se construyeron barrios residenciales para las capas sociales acomodadas y barrios industriales para las fábricas y los obreros. Aquí
fue declSlvo el papel de los transpones urbanos para hacer posible
la dilatación de los territorios y su recomposición a gran escala.

Más tarde, el vehículo panicular y los electrodomésticos marcaron
el fordismo, es decir, el sistema combinado de producción
y de consumo en masa, especialmente en el espacio urbano, con
grandes bloques de viviendas sociales o casas individuales, hipermecados e mfraestrucruras viarias. El cuartero coche-frigoríficoasptradora-
lavadora estaba en el cen tro de las transformaciones
urbanas, haciendo posible el trabajo femenino asalariado, la compra
semanal y la prolongación de los desplazamientos. Los barrios m~nofuncionales de la periferia urbana actual son su ejemplo mas claro.



la segunda revolucion urbana
Las exigencias de crecimiento y de funcionamiento de las ciudades
provocaron una gran movilización científica y técnica para
aumentar la rentabilidad en el transporte y almacenamiento de
bienes, informaciones y personas. La electricidad, en particular,
tuvo un papel decisivo en las posibilidades de crecimiento de las
ciudades; verticalmente con los ascensores y horizontalmente con
el tranvía, el telégrafo y el teléfono y después con el motor de explosión.
El desarrollo del Estado del bienestar y de diversos servicios públicos contribuyó asimismo a estructurar las ciudades por su
red de líneas de transporte colectivo, colegios, hospitales, baños,públicos, oficinas postales, equipamientos deportivos, etc.

Además,los poderes públicos se vieron abocados a actuar cada vez más en el campo del urbanismo, así como en el campo económico y social, especialmente para hacer frente a las insuficiencias, incoherenci~
y disfunciones de las lógicas privadas y de los mercados, en particular en los aspectos territoriales e inmobiliarios. De esta
form~ han creado todo tipo de estructuras y procedimientos para «plantficar» de forma más racional las ciudades, es decir, lo más
científicamente posible, para actuar a pesar de las coacciones de la
propiedad privada, para ordenar, es decir, predefinir e impulsar las amphactones penfen cas y las res tauraciones.



GENERALIDADES

los problemas de la revolucion urbana trata del aumento poblacional por que hay trabajo sub productos de la industria entonces los campesinos salen y se mudan a la ciudad
pero las ciudades de la epoca no pueden con toda la cantidad de gente que proviene de los campos y no cuentan con lo necesario para suplir todo a causa de la industria y del aumento de la poblacion las ciudades se contaminan
la ciudad industrial es pequeña sucia y ruidosa por los motores y las maquinas y oscura entonces para solucionar esos problemas se buscaban a los arquitectos para que panificaran la ciudad
salieron varios modelos de ciudad durante esa epoca de los proyectos de planeacion de las ciudades los mas importantes o mas grandes son el plan hausman en paris y el plan cerda en barcelona ellos proponen varios postulados
Full transcript