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BOMBA DE VARILLA

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on 13 October 2014

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BOMBA DE VARILLA
También conocida como cigüeña, unidad de bombeo , bomba de viga o AIB por las siglas de Aparato Independiente de Bombeo, es la parte superficial de una bomba impelente de pistón, instalada en una perforación petrolera.
BOMBA DE VARILLA
Es utilizada para levantar mecánicamente el líquido del pozo cuando no hay suficiente presión en el yacimiento para que el líquido fluya hasta la superficie por si solo.Las bombas de varilla son comunes en muchos yacimientos petrolíferos, dependiendo del tamaño de la bomba, produce generalmente 5 a 40 litros de una mezcla de petróleo crudo y agua en cada movimiento.

Identificar las partes
Contaminación ambiental
* Las perforaciones alteran los ecosistemas locales y un derrame puede causar daños catastróficos si no se aborda de manera inmediata.

*La perforación petrolera puede liberar no sólo petróleo en el medio ambiente, sino una variedad de otras sustancias peligrosas, tales como metales pesados.
Mantenimiento
La inspección diaria puede ampliar la vida de la unidad localizando problemas antes de que haya ocurrido el daño.
Se debe escuchar cuidadosamente los sonidos de la unidad de bombeo ya que eso puede hablar mucho de su condición.

La inspección debe también incluir una comprobación para escapes del aceite lubricante, así como mirar en la tierra para observar los posibles objetos flojos o sueltos, tales como pernos, las tuercas, y las arandelas.
Mantenimiento diario
La inspección semanal
1. Realice los pasos de la inspección diaria.
2. Camine totalmente alrededor de la unidad de bombeo y obsérvela en la operación.
3. Pare en los buenos puntos de la observación para mirar las piezas montadas para una revolución completa, buscando el movimiento y la vibración inusuales y escuchando ruidos.
4. Compruebe para ver que la línea blanca en los pernos de seguridad
del brazo del pitman esté alineada correctamente

Inspección mensual
1. Termine los pasos de la inspección semanal.
2. Compruebe el nivel fluido en la caja de engranajes si hay evidencia de un escape
3. Lubrique la silla de montar, la cola, y los cojinetes gastados del brazo del pitman

De tres a seis meses las inspecciones son especialmente importantes. Algunas nuevas unidades de bombeo necesitan ser lubricadas completamente cada seis meses.
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