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sistemas neumaticos

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sistemas neumaticos
Producción y tratamiento de aire comprimido
El aire comprimido, por el hecho de comprimirse, comprime también todas las impurezas que contiene, tales como polvo, hollín, suciedad, hidrocarburos germenes y vapor de agua.
COMPONENTES DE UN SISTEMA NEUMATICOO
Preparación de aire comprimido
Que es un sistema neumatico
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos
Acumulador de aire comprimido
Tiene la finalidad de almacenar el aire comprimido que proporciona el compreso
Elementos de un sistema neumático
En todo sistema neumático se pueden distinguir los siguientes elementos:
Elementos generadores de energía
Elemento de tratamiento de los fluidos.
Elementos de mando y control.
Elementos actuadores.
Introducción al mando neumático
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y elementos de trabajo.
Clasificación de los elementos neumáticos y sus partes
El proceso puede clasificarse en tres fases. La eliminación de partículas gruesas, el secado y la preparación fina del aire.
Los elementos neumáticos se pueden dividir en elementos de trabajo y elementos de control
Programación con PLC.
Una instalación neumática o hidráulica puede controlarse desde un PLC (
controladores lógicos programables
) con la ventaja de ser modificable.
Elementos generadores de energía
.
Tanto si se trabaja con aire como con un líquido, se ha de conseguir que el fluido transmita la energía necesaria para el sistema. En los sistemas neumáticos se utiliza un compresor, mientras que en el caso de la hidráulica se recurre a una bomba. Tanto el compresor como la bomba han de ser accionados por medio de un motor eléctrico o de combustión interna.
Elemento de tratamiento de los fluidos
. En el caso de los sistemas neumáticos, debido a la humedad existente en la atmósfera, es preciso proceder al secado del aire antes de su utilización; también será necesario filtrarlo y regular su presión, para que no se introduzcan impurezas en el sistema ni se produzcan sobrepresiones que pudieran perjudicar su funcionamiento.
Elementos de mando y control
Tanto en sistemas neumáticos como en hidráulicos, se encargan de conducir de forma adecuada la energía comunicada al fluido en el compresor o en la bomba hacia los elementos actuadores.
Elementos actuadores
. Son los elementos que permiten transformar la energía del fluido en movimiento, en trabajo útil. Son los elementos de trabajo del sistema y se pueden dividir en dos grandes grupos: cilindros, en los que se producen movimientos lineales y motores, en los que tienen lugar movimientos rotativos.
Elementos de trabajo. (Actuadores) De movimiento rectilíneo, Cilindros neumáticos:

Existen diferentes tipos: de simple efecto, de membrana y de doble efecto (doble vástago, tándem, giro, etc.).
De simple efecto
De membrana y dopble efecto
Actuador neumatico de doble efecto
Los cilindros de doble efecto pueden realizar el trabajo en ambas direcciones porque se les aplica la presión en ambas caras del émbolo.
De Movimiento giratorio, motores
Estos elementos transforman la energía neumática el movimiento de giro mecánico. En los motores de aire comprimido su ángulo de giro no está limitado, se dividen en tres tipos de motores de émbolo, aletas y engranajes.
Elementos de control y mando
Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como, la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba o que está almacenado en un depósito.
Elementos generadores de energía
En los sistemas neumáticos se utiliza un compresor, el cual es accionado por medio de un motor eléctrico o de combustión interna.
Existe una norma de estandarización de programas para el PLC con cuatro lenguajes de programación que son los más utilizados
Lenguaje de contactos (ladder)
Lenguaje lista de instrucciones.
Lenguaje literal estructurado
Lenguaje Grafcet
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