Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Términos de comercio internacional

No description
by

joana espinosa

on 29 April 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Términos de comercio internacional

Términos de comercio internacional
La Cámara de Comercio Internacional de París (ICC) creó los INCOTERMS, una serie de normas uniformes para la correcta interpretación de los términos de comercio internacional, con determinación y delimitación de gastos, riesgos y obligaciones de compradores y vendedores en las transacciones internacionales, especialmente en lo
referido al transporte y transferencia de la propiedad de la mercancía

Términos de negociación internacional
Desde 1936, debido a la necesidad de regular ciertos aspectos del comercio internacional, las empresas que realizaban transacciones con el exterior desarrollaron una serie de términos comerciales que tenían el objetivo de describir los derechos, obligaciones y responsabilidades de los comerciantes en relación a la venta y el transporte de mercancías.

¿Para qué se creó?
incoterms a través de la historia
Incorporación de cambios 2010
Qué regulan y que NO regulan los incoterms?
EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido)
FCA significa que el vendedor entrega la mercancía al porteador (transportista) o a otra persona designada por el comprador en los locales del vendedor o en otro lugar designado. Es clave que las partes especifiquen el punto en el sitio de entrega elegido, ya que el riesgo se transmite al comprador allí.
CPT significa que el vendedor debe entregar la mercancía al porteador (transportador) en el lugar acordado y, además, asumir la contratación y el pago de los costos de transporte necesario para llevar la mercancía hasta el sitio designado
CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido)
La responsabilidad del vendedor concluye cuando se han colocado los artículos junto al barco, sobre el muelle o en lanchas de alijo en el puerto de embarque. Por lo tanto, el comprador asume todos los costos y riesgos por pérdida o daño de la mercancía desde ese momento, así como los trámites para su exportación.

El comprador tiene que asumir todos los costos y riesgos por pérdida o daño de los artículos desde que se embarcan en el puerto asignado. Hasta ahí llega la responsabilidad del exportador; sin embargo, la realización de los trámites de exportación corresponde a éste. Esta modalidad sólo se utiliza en el transporte marítimo o fluvial.

Implica que el vendedor debe pagar los costos y el flete necesario para entregar los artículos en el puerto de destino. No obstante, los riesgos de pérdida y daño de la mercancía, así como cualquier costo adicional que se genere desde el momento en que los artículos sean entregados a bordo del barco, se transfieren del vendedor al comprador, cuando los productos ya se han embarcado.

El CFR requiere que el vendedor tramite el despacho de exportación, y sólo se usa para el transporte marítimo o fluvial.
Este es similar al CFR, pero además está obligado a proporcionar el seguro marítimo a cargo y riesgo del comprador en caso de pérdida o daño de la mercancía durante la travesía. El vendedor contrata y paga la prima del seguro.
El vendedor tiene las mismas obligaciones que en el término CPT, pero además debe proporcionar el seguro de carga que ampare el riesgo del comprador a perder la mercancía o el daño que ésta sufra durante su transportación. El vendedor contrata al seguro, paga la prima correspondiente y tramita la exportación de la mercancía. Este último puede aplicarse para cualquier forma de transporte, entre ellas la multimodal.
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía se pone a disposición del comprador en el medio del transporte de llegada y preparada para la descarga en el lugar de destino convenido

El vendedor finaliza su responsabilidad cuando los artículos están a disposición del comprador en el lugar asignado del país importador. El vendedor debe asumir todos los riesgos y costos, entre ellos, aranceles, impuestos y demás gastos para la entrega de los artículos, con los trámites aduaneros efectuados para su importación.
el vendedor entrega la mercancía cuando la pone disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido, sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor
FAS: Free Alongside Ship (libre junto al barco)
FOB: Free on Board (libre a bordo)
CFR: Cost and Freight (costo y flete)
FCA(free carrier) - libre transportista ( lugar convenio)
CIF: Cost, Insurance and Freight (costo, seguro y flete)

CIP: Carriage and Insurance Paid to (flete y seguro pagado a)
DAP: ENTREGA EN EL LUGAR
DDP: Delivered Duty Paid (entregado con impuesto pagado)
la mercadería es entregada en la terminal designada en el puerto o lugar de destino una vez es descargada del medio de transporte de llegada
DAT: Entrega en terminal
La reglas INCOTERMS explican un conjunto de términos
comerciales de tres letras que reflejan usos entre empresas en los contratos de compra venta de mercancías. Las reglas Incoterms® describen principalmente las tareas, costos y riesgos que implica la entrega de mercancías de la empresa vendedora a la compradora.

¿Qué son los incoterms?
¿Qué determinan los Incoterms?
En qué momento y dónde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
Lugar de entrega de la mercancía.
Quién contrata y paga los gastos.
Qué documentos tramita cada parte y su costo.
¿Cómo utilizar los incoterms?
1. Seleccionar el termino Incoterms de acuerdo a la mercancía, medio de transporte y a otras obligaciones entre las partes (como seguro).

2. Especifique lugar/puerto con la mayor precisión posible:
FOB Sociedad Portuaria de Cartagena-Colombia, Buque CSAV RECIFE NW328A, Incoterms ® 2010.
DAP Claudio Coello, 8-4 Madrid España Bodega 33, Incoterms® 2010
CPT Avenida Alonso Cordoba,5900 Santiago de Chile Incoterms® 2010

Los incoterms se agrupan en 4 categorias
E:
único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.
F:
el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.
C:
el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.
D:
el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.
Grupos de los incoterms
Reglas generales de los incoterms
Grupo E Salida
EXW Ex Works (En Fábrica)

Grupo F Transporte Principal No Pagado
FCA Free Carrier Libre Transportista
FAS Free Alongside Ship Libre al Costado del Buque
FOB Free on Board Libre a Bordo

¿Cómo utilizar las reglas?
1. Recomendable consultar Publicación ICC No. 715.

2. Incorporar leyenda a los contratos C/V, PO, SO (Ene-11):
Documento formulado de acuerdo a Reglas Incoterms® 2010

3. Seleccionar la regla Incoterms de acuerdo a la mercancía, medio de
transporte y a otras obligaciones entre las partes (como seguro)

4. Especifique lugar/puerto con la mayor precisión posible:
DAP D.F., México, ASESA Almacén 28, Incoterms® 2010
CPT León, Gto., México, Blvd. A. López Mateos 1102, Incoterms® 2010

5. Las Reglas Incoterms NO proporcionan un contrato C/V completo; si indican:
• Quien está obligado a hacerse cargo de transporte y seguro (riesgo)
• Cuando el vendedor entrega bienes al comprador
• Quien es responsable de cuales gastos
7. El papel de los documentos en aduanas está en función de cómo se ubican
los Incoterms ante los trámites Aduanares:
• EXW: el comprador es responsable de las dos aduanas Exp / Imp.
• FCA, CFR, CIF, CIP, DAP y DAT: el vendedor es responsable de la aduana de
exportación y el comprador de la aduana de importación.
• DDP: el vendedor es responsable de las dos aduanas Exp / Imp.
Términos utilizados en las reglas
Transportista:
parte con quien se contrata el transporte
Trámites Aduaneros
: requisitos a satisfacer para cumplir cualquier regulación aduanera aplicable (documentos, seguridad, informes, inspección, etc).
Entrega
: lugar donde se transfiere riesgo de pérdida o daño de la mercancía.
Documento de entrega
: (A8) documento probatorio de entrega de mcia. (Docto. Transporte o registro electrónico)
Registro o procedimiento electrónico:
conjunto de información constituido por uno o más mensajes electrónicos (cuando sea aplicable, funcionalmente equivalente al documento en papel).
Embalaje:
1. El de las mercancías. para cumplir requisitos del contrato C/V.
2. Para que estén en condiciones de ser transportadas.
3. La estiba de la mercancía. embalada dentro de un contenedor u otros medios de transporte.
Nombre:
Reglas Incoterms® 2010
Número:
reducción de 13 a 11 Reglas
Zonas Francas:
reconoce operaciones entre Mercados Únicos
Comunicación Electrónica:
considera el incremento en el uso de documentos electrónicos en cualquier plataforma
Nuevas Prácticas de Transporte:
reconoce los cambios de la última década.
Neutraliza generó:
Vendedor (a) / Comprador (a)
Refuerzo para aplicación
en Operaciones Domésticas
Se establecen las bases para incrementar la protección y el uso de la marca
registrada:
◦ En un texto utilizar Incoterms como adjetivo no como sustantivo
◦ Usar la palabra Incoterms siempre con la “I” mayúscula
◦ No utilizarlo en singular siempre en plural: Incoterms
◦ Siempre utilizar el símbolo
®
Sustituciones de los incoterms 2010
DAT:
DEQ:
(Transferencia de responsabilidad)
DES:
DAP:
(Entrega en lugar)
DAF:
DDU:
EXW- en fabrica
FCA-Franco transportista
CPT- Transporte pagado hasta
CIP- Transporte y seguro pago hasta
DAT- entregada en terminal
DAP-entregada en el lugar
DDP-entregado con derechos pagados
FAS- Franco al costado del buque
FOB (Libre a bordo)
CFR (costos y flete)
CIF (costo,seguro y flete)
Entrega en muelle de destino con derechos pagados
Entrega sobre Buque en puerto de destino
Entregado en Frontera
Entrega en destino Derechos no pagados
Grupo C Transporte Principal Pagado
CFR Cost and Freight (costo y flete)
CIF Cost, Insurance & Freight (Costo, Seguro y Flete)
CPT Carriage Paid To Porte (Flete) Pagado Hasta
CIP Carriage and Insurance Paid To Porte (Flete) y Seguro Pagado Hasta

Grupo D Llegada
DAT Delivered at Terminal Entregada en Terminal
DAP Delivered atPlace Entregada en Lugar asignado
DDP Delivered Duty Paid Entrega en Destino con Derechos Pagados

6. Las Reglas Incoterms NO hacen referencia a:
• Precio a pagar, ni forma de pago
• Trasferencia de propiedad de la mercancía
• Consecuencias por incumplimiento de contrato Legislación local puede anular las Reglas Incoterms
Full transcript