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NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 4788

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by

miller gonzalez

on 6 August 2014

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Transcript of NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 4788

clasificacion
Los vehículos en Colombia se dividen en dos clasificaciones:
Automotores
no automotores
según su sistema de propulsión.

vehiculos automotores
Los vehículos automotores incluyen todas las fuentes móviles motorizadas con autorización para circular por caminos públicos.

a) Camión rígido
- Camioneta
- Camión
b) Tractocamión

dimensiones de vehiculo
todos los vehiculos deben cumplir con las dimensiones establecidas
La clasificación del Peso Bruto del Vehículo (PBV) es el peso máximo legal para un vehículo. El PBV es lo más importante para los camiones que transportan carga

Los otros componentes que determinan el PBV se dividirán entre los componentes de los ejes delantero y trasero.
distribucion de peso por ejes
Pivote de enganche
vehiculos no automotores
Las carrocerías de los camiones rígidos y de los semirremolques pueden ser de diferentes tipos tales como:
a) Semirremolque
b) Remolque
c) Remolque balanceado
furgón, volquete, plataforma,

ley 4100 del 28 de diciembre

Adoptó los límites de pesos y dimensiones en los vehículos de transporte terrestre automotor de carga por carretera
Que el artículo 16 de la mencionada resolución estableció que el control de peso de los vehículos automotores rígidos de dos (2) ejes de Rin 16 y Rin 17.5, se realizará únicamente tomando como base el peso bruto vehicular, el cual no puede ser superior a 8.500 kilogramos;
Que en la actualidad existen algunos tipos de vehículos de dos ejes Rin 16 y 17.5 con un peso bruto vehicular superior a 8.500 kilogramos especificado por el fabricante, los cuales se encuentran debidamente homologados por el Ministerio de Transporte;


NORMA TÉCNICA COLOMBIANA
NTC 4788

peso bruto del vehiculo
intercambiabilidad
Garantiza el cambo de remolques y semirremolques y recomienda dar base a diseños de vehículos descritos en la norma con las dimensiones establecidas por la SAE J701
LA NORMA SAE J701
es el resultado de los estudios realizados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles, American Trucking Association y la Asociación de Fabricantes de camiones de remolque, para lograr la intercambiabilidad de equipos que cumplan con las limitaciones dimensionales legales para la mayoría de los estados y sin embargo permitir una mayor cargar espacio dentro de estas dimensiones. Esto de ninguna manera reemplaza a otra información en el Manual del SAE sobre este tema.


En cualquier combinación de vehículos permitida la sumatoria algebraica de los cuadrados de las distancias entre las líneas de rotación de los ejes de los vehículos en consideración debe ser máximo 111,48 m2


SALIDA DE PISTA
presentado por:
marlon rios
brian ramirez
miller gonzalez
nicolas pinilla
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