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UNITARIZACION Y PALETIZACIÓN DE LA CARGA

Principales conceptos acerca de unitarización y paletización de la carga
by

MILENA RODRIGUEZ GONZALEZ

on 4 December 2014

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Transcript of UNITARIZACION Y PALETIZACIÓN DE LA CARGA


La Unitarización es la agrupación de mercaderías en unidades superiores de carga, con el fin exclusivo de facilitar su transporte, por lo que debe conservar su integridad durante el tiempo que dure su movilización. La paletización y la contenedorización constituyen las modalidades más comunes de unitarización de la carga.
UNITARIZACION
Es la herramienta que va ayudar a unitarizar aplicando matemáticamente para ver cuantos envases entran en una caja, cuantas cajas entran en un pallet y cuantos pallets entran en un contenedor, con el
objetivo de minimizar espacio libre.
Se debe determinar el peso ya que por el peso se paga el valor del flete, y en la carga existen dos tipos de pesos:
PESO FISICO=
Es el peso bruto, peso de la mercancía con el embalaje es decir la forma o manera de cómo se va embarcar la mercancía.
PESO VOLUMEN=
Es el espacio que ocupara la mercancía.
Se deberá aplicar la tarifa de transporte el peso con mayor cantidad.

CUBICAJE
La Paletización es la acción de colocar o anclar un cargamento sobre una plataforma construida con diversos materiales, denominada paleta o pallet, a efectos de facilitar el manipuleo de la carga.

El pallet o paleta es "una plataforma de carga que consiste básicamente en dos bases separadas entre sí por soportes o una base única apoyada sobre patas de una altura suficiente para permitir su manipuleo por medio de camiones montacargas o paleteros (el término incluye paletas planas, de caja o con pilares). Fuente: ISO 445:1965 (EFR).

PALETIZACION
AEREO=
KG
MARíTIMO=
TONELADAS METRICAS (TM)
TERRESTRE=
KG O LB

Para obtener el peso volumen se debe tener en cuenta la dimensión de la carga que se vaya a utilizar en 2 tipos de pallets:

PALLET EURO=
dimensiones de 1m* 0.80cm.
PALLET AMERICANO=
dimensiones largo 1.20m *1m de ancho y de alto máximo de 1.10m

El peso máximo que soporta el pallet es de 1000 kilos.
PESO Y PALLETS
UNITARIZACION Y PALETIZACION DE LA CARGA
Carga homogénea:

El embalaje es del mismo tamaño y se pueden estibar fácilmente. Carga unitarizada para el transporte.

Carga heterogénea:

La carga es de diferente tamaño.

PRINCIPALES TIPOS DE CARGA
RECOMENDACIONES

• Elaborar los arrumes sobre las estibas
• Arrumar conforme lo indican las tapas de las cajas.
• Colocar esquineros, zunchar y forrar con papel foilCarga unitarizada para el transporte.

Para obtener el patrón de cargue:

• Comenzando en el fondo del vehículo coloque una fila de cajas desde el fondo hasta el frente y luego en el fondo, coloque una fila a lo ancho del contenedor; así podrá determinar cuántas caben.
• Empiece a arrumar del fondo hacia adelante intercalando las cajas, hasta obtener un patrón ajustado.

Trincar la carga:

• Asegurar la carga al contenedor o medio de transporte para que no se dañe o deteriore durante el proceso logístico.

Uso múltiple:

• En el proceso de producción.
• En el transporte de bienes al interior de los países de origen o destino.
• En el almacenamiento o bodegaje.
• En el transporte internacional, según la cadena de distribución.
• Baja inversión en unidades y equipo especialmente si se le compara con otras modalidades de unitarización.
• Agilización del manipuleo en bodegas, terminales de carga y de la carga y descarga del vehículo utilizado.

VENTAJAS
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