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DIFERENTES TIPOS DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINAS PESADAS

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michael alcantara

on 22 November 2012

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ALUMNO: MICHAEL, ALCANTARA VILCA DIFERENTES TIPOS DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINAS PESADAS MANTENIMIENTO Definido como el conjunto de operaciones para que un equipamiento reúna las condiciones para el propósito para el que fue construido. INTRODUCCION Antes de entrar de lleno en el tema de mantener un equipo o activo, es menester dejar establecido que el mantenimiento lejos de ser una carga no deseada que solo genera costos e inconvenientes en una empresa o grupo de empresas , es en realidad un factor que contribuye el aumento
de rentabilidad siempre que se lo aborde con las estrategias adecuadas TIPOS DE MANTENIMIENTO PROFESORA: ELISA MONTOYA CANTORAL ESPECIALIDAD: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA SECCIÓN: C 12 - 1 - B CURSO: COMUNICACIÓN I MANTENIMIENTO CORRECTIVO El mantenimiento correctivo es una estrategia en la cual se permite funcionar el equipo hasta la falla y solo hasta ese momento se decide realizar la reparación o cambio de pieza. MANTENIMIENTO PREVENTIVO El mantenimiento preventivo es una estrategia en la cual se programan periódicamente las intervenciones en los equipos, con el objeto principal de inspeccionar, reparar, conservar y/o reemplazar componentes. Las intervenciones se realizan aún cuando la máquina este operando satisfactoriamente. MANTENIMIENTO PREDICTIVO El mantenimiento predictivo, es una estrategia que busca por medio de la medición y el análisis de diversos síntomas que la máquina emite al exterior, establecer su condición mecánica y su evolución en el tiempo. Una de sus grandes ventajas es que se lleva a cabo mientras la máquina está funcionando y solo se programa su detención cuando se detecta un problema y se desea corregir. MANTENIMIENTO PROACTIVO Este concepto engloba los tipos de mantenimiento detallados anteriormente elevándolos a otra dimensión; el análisis de causas.Para cubrir esta incertidumbre, el mantenimiento proactivo o también conocido como fiabilidad de máquina analiza la causa raíz de la repetibilidad de la avería, resolviendo aspectos técnicos de las mismas.
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