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PROTOTIPO DE PUERTA ELECTRO NEUMÁTICA PARA AUTOBÚS

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Islena Riveros

on 30 October 2013

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PROTOTIPO DE PUERTA ELECTRO NEUMÁTICA PARA AUTOBÚS
OBJETIVOS.
Dar cuenta de la aplicación y el aprovechamiento por completo de la electro neumática en un servicio público, por medio de un prototipo de puerta para el mismo.
JUSTIFICACIÓN
Actualmente los autobuses presentan puertas neumáticas para un funcionamiento más rápido y seguro, no obstante para mayor seguridad debe ser implantado un dispositivo electro neumático para que la puerta se abra en el momento justo evitando de esta manera accidentes, y logrando obviamente la llegada exitosa al destino del individuo, el molde a presentar muestra la forma mas común de evitar esta clase de inconvenientes; con la utilización de un circuito electro neumático que los aprendices SENA tuvieron la oportunidad de conocer y ahora aplicar.
CONCLUSIONES

Con el trabajo anterior se pudieron fortalecer las bases sobre neumática anteriormente obtenidas en el transcurso de la técnica SENA; dando como resultado la implementación de un equipo automatizado como lo es una Puerta Electro neumática De Un Autobús (a modo escala).

Se pudo a demás incrementar la credibilidad en el campo de la electro neumática al ver que es tan importante en la industria y en la vida cotidiana del ser humano, pues este se ve siempre inmerso en la búsqueda de una mejor calidad de vida.

INTRODUCCIÓN
Con el paso del tiempo son indudables los avances que tiene la tecnología, por ello es de máxima importancia que el hombre actualice su medio. El Prototipo De Puerta Electro neumática Para Autobús que se presentara a continuación es un claro ejemplo de los grandes e importantes cambios que el ser humano hace a su entorno. En él se puede observar la forma de mejorar las instalaciones de un vehículo de servicio público; proporcionando agilidad y seguridad al consumidor.
Durante su elaboración además se podrán poner en práctica todo lo aprendido por los aprendices SENA durante sus años de preparación.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En el funcionamiento de los grandes vehículos de transporte es de suma importancia la seguridad tanto en la entrada como en la salida de las personas. En la salida por lo regular es aun más necesaria dicha infalibilidad, por la fricción que sufre la puerta al abrirse, por ello es necesario que la persona que se disponga a salir esté a determinada distancia de la misma (para evitar accidentes). Un modelo a escala de la solución a dicho inconveniente, será plasmado en el presente trabajo teórico y luego llevado a la práctica con la maqueta de la misma.
ACCIDENTES
COMO:
OBJETIVO GENERAL.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
1. plasmar la importancia y las grandes ventajas de los avances tecnológicos con los que el hombre realiza cambios a su medio.

2. Argumentar sobre lo aprendido durante los años cursados por los aprendices SENA en la técnica de mantenimiento de equipos automatizados, demostrando las capacidades desarrolladas frente a situaciones que la involucren.

RECURSOS
FÍSICOS.
-Laboratorio de neumática
-1 Memoria USB
-1 Vídeo
-1 Cilindro de doble efecto
-1 Válvula 5/2
-2 Válvulas 3/2 con pulsador
-2 Válvulas reguladoras
-1 válvula Y

- 1 electro válvula 5/2
-1 Reductor de 6 a 4 mm
-1 Unidad de mantenimiento
-1 Compresor
-1 mt. De manguera
- Láminas de metal
-Láser
-Ejes

-Bisagras
-Relé
-Board
-Varillas de metal
-2 Cortes de vidrio
-1 Tabla de madera
-1 pliego de cartón paja
-Pintura
-Tijeras
-Grasa
-Pinceles
-Silicona liquida

HUMANOS.
Personas especializadas en ciertas labores proporcionaron
al igual que cada uno de los integrantes su conocimiento y mano de obra:
-Saray García (Trabajador del taller de soldadura)
-Pedro Correa (Dueño de carpintería)

-Integrantes del grupo:

-Daniel Felipe Gómez Arias (Diseño de plano electroneumatico)
-Ferney Ibarra Palacios (Cotizante)
-Islena Ñustes Riveros (Diseño de maqueta)
-Rosa Herrera González (Diseño de plano neumático)
-Marcela Mena Henao (Fabricación de maqueta)
-Lina Torres Berrio (Cotizante)
-Laura Maldonado Avella (Elaboración de maqueta)
-María Fernanda Silva Varón (Elaboración de maqueta)
-Sandra Giraldo Pulido (Tesorera )

ECONÓMICOS
El presupuesto de inversión que se le
hizo a este plan fue de $140.000
CRONOGRAMA
2 meses de trabajo.
MARCO CONCEPTUAL
Las puertas automáticas se abren gracias al automatismo u operador, generalmente operan por un pulso seco, al que se le puede conectar un botón pulsador, y/o una receptora de señales para mandos a distancia infrarrojos, tarjeta de proximidad o lectores biométricos.

PLANOS:
EVIDENCIAS
ELECTRO NEUMÀTICO
NEUMÀTICO
ELÈCTRICO
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