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Marina Kovács - TCC 1

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by

Marina Kovacs

on 24 April 2014

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Transcript of Marina Kovács - TCC 1

Orientador: Glauco Túlio Pessa Fabbri
Objetivos:
Elaboração de um projeto de recuperação de pavimento com intuito de:

- Resistir às solicitações impostas pelo tráfego da rodovia.
- Propiciar um maior conforto e segurança ao usuário durante o período de projeto.
Introdução :
Transporte de carga por rodovias é dominante.
Conservação e manutenção
FONTE: Boletim Estatístico–CNT(Confederação Nacional do Transporte)
Revestimento composto de materiais asfálticos
Revestimento de concreto
Trecho avaliado:
Km 159+290 ao Km 168+388

Pista Norte
FONTE: WAPA Asphalt Pavement Guide." http://www.asphaltwa.com/wapa_web/"
Metodologia:
DNER -PRO
011/79
Estudo do Pavimento Existente:
Estudo Definitivo
Estudo Preliminar
Avaliação Estrutural

- Número N de projeto


- Características do subleito
Estudo Preliminar:
Estudo Definitivo:
Viga Benkelman

FWD (Falling Weigth Deflectometer):

Conversão dos valores para a Viga Benkelman (DNER):


Caracterização do trecho


"Segmentos Homogêneos"

Cálculo da Deflexão de Projeto:

Tabelar as deflexões recuperáveis do segmento homogêneo

Calcular deflexão média

Calcular desvio padrão

Intervalo de aceitação:

Desprezar deflexões fora do intervalo

Calcular deflexão característica
Através da fórmula:
Consideração do Fator de correção Sazonal (PRO 011/79):
PRO 011/79
Cáculo da deflexão admissível a partir do número N correspondente ao novo tráfego:
Critérios para o dimensionamento do novo pavimento:
Dimensionamento:
Dp e N
Determinação da espessura necessária de reforço do pavimento:
Espessura do reforço calculada:
Bibliografia:
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT). “Terminologia e classificação de pavimentação” NBR 7207. Rio de Janeiro, 1982;
SANTOS, C.R.G. (2011). “Dimensionamento e análise do ciclo de vida de pavimentos rodoviários: uma abordagem probabilística.” Tese (Doutorado). Escola Politécnica de São Paulo da Universidade de São Paulo, São Paulo;
BERNUCCI, L. B., MOTTA L. M. G., CERATTI J. A. P. e SOARES J. B. S. ”Pavimentação Asfáltica. Formação Básica para Engenheiros”. Rio de Janeiro, 2007;
PINTO, Salomão. ”Materiais Betuminosos”. Instituto Militar de Engenharia, 2008;
DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER-PRO 011/79. “Avaliação Estrutural dos Pavimentos Flexíveis”. (1979)
DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER-PRO 010/79. “Avaliação Estrutural dos Pavimentos Flexíveis – Volume I”. (1979)
DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER-PRO 269/94. “Projeto de Restauração de Pavimentos Flexíveis - TECNAPAV”. (1994)
Bibliografia:
IME – Instituto Militar de Engenharia Website; Seção de Engenharia de Fortificação e Construção; “Pavimentação”. Disponível em <http://transportes.ime.eb.br/MATERIAL%20DE%20PESQUISA/LABOTATORIO/LAB%20LIGANTES/02_tipos_de_pavimento.htm>. Acesso em 09/2012.
CNT – Confederação Nacional do Transporte Website; Boletins Estatísticos. Disponível em < http://www.cnt.org.br/Paginas/Boletins_Detalhes.aspx?b=3>. Acesso em 09/2012.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES Website

“Manual de Pavimentação - 3ª edição” (Rio de Janeiro - 2006). Disponível em: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/manuais/Manual_de_Pavimentacao_Versao_Final.pdf>. Acesso em 09/2012.
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
TCC - II

Projeto de Recuperação Especial
de Pavimento

Obrigada!
SP 332 - Prof. Zeferino Vaz
DNER -PRO
269/94
IGG (Índice de Gravidade Global)
Deflexões Recuperáveis
PRO 269/94
PRO 011/79
PRO 011/79
PRO 011/79
PRO 011/79
Critério Deflectométrico:
PRO 011/79
PRO 011/79
PRO 011/79
Critério de Resistência:
Determinação da espessura teórica de reconstrução:
PRO 011/79
PRO 269/94
Classificação dos solos finos quanto à Resiliência:
Critério da Fadiga:
PRO 011/79
PRO 011/79
PRO 269/94
PRO 269/94
PRO 269/94
Orçamento de ambas as soluções dimensionadas:
PRO 011/79
PRO 269/94
Conclusão:
PRO 269/94:
- melhor custo/benefício
- respeita uma das normas estabelecidas pelo DNIT e pela ARTESP
Avaliação Estrutural:
Estado de São Paulo
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