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SISTEMA DE RETROALIMENTACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE UN AUT

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Jorge Sandoval

on 20 November 2014

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SISTEMA DE RETROALIMENTACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE UN AUTOMÓVIL
Generación de Energía Eléctrica
Consiste en transformar alguna clase de energía (química, cinética, térmica o lumínica, entre otras), en energía eléctrica. Se realiza, básicamente, mediante un generador
Retroalimentación del sistema eléctrico
La retroalimentación es la acción de obtener energía (electricidad) por la misma producida.
Funcionamiento
En los pasos por curva, al frenar, los monoplazas generan energía cinética. Esa energía es almacenada y, pulsando un botón, se le da un plus al monoplaza, que se vuelve durante unos momentos más potente y veloz.
Sistema KERS
KERS, Kinetic Energy Recovery System.
Es un mecanismo instaurado en los coches (no obligatorio) que permite recuperar la energía que se genera en las frenadas y emplearla en otros puntos del circuito durante unos segundos.
Relaciones Económicas De Los Vehículos
En un motor de combustión interna se pierde aproximadamente un 35% de rendimiento debido a los rozamientos de sus piezas y elementos que lo constituyen
Tiempo De Vida De Un Motor Eléctrico. Composición Del Sistema KERS
En base a los datos del fabricante, su tiempo de vida media es de 20.000 horas de trabajo.
Principio De Funcionamiento.
Se obtiene la energía eléctrica gracias a la interacción de los dos elementos principales que lo componen: la parte móvil llamada rotor, y la parte estática que se denomina estátor.
Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos partes genera un flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo transforme en electricidad (actúa como inducido).
Los alternadores generan electricidad en corriente alterna.
El elemento inductor es el rotor y el inducido el estátor.
Los dinamos generan electricidad en corriente continua. El elemento inductor es el estátor y el inducido el rotor.
El sistema eléctrico automotriz abarca básicamente los siguientes circuitos eléctricos: circuito de producción, circuito de almacenamiento de energía, circuito de iluminación, circuito de encendido de motor y el circuito de producción de energía eléctrica.
Se refiere a...
Un sistema de alimentación de electromotores relacionados en especial a base de baterías eléctricas en DC y capaz de suministrar la tensión e intensidad necesarias
La principal fuente de retroalimentación es el rodado de los neumáticos, en el girar de las llantas existe una gran cantidad de energía desperdiciada y aquí es donde inicia la retroalimentación en base a bobinas que cargan las pilas conectadas en serie.
Un sistema óptimo de retroalimentación para el vehículo existe en un sistema de carga a las propias baterías que alimentan al motor eléctrico, después de haber sido rectificado y aumentada de tensión para poder alimentar al ya mencionado electromotor.
Tienen un buen rendimiento aunque debido a que necesitan baterías muy potentes, su tiempo útil de funcionamiento hasta la carga de las baterías suele ser unas 6 horas
Impacto Ecológico De La Producción En Masa Del Automóvil Eléctrico.
Un auto eléctrico con 200.000 kilómetros es un 27-29% más "verde" que un motor gasolina y un 17-20% más que uno diesel.
Sin embargo...
la producción de baterías y motores eléctricos requiere el uso de una gran cantidad de materiales tóxicos como níquel, aluminio y cobre, de ahí que el impacto por acidificación es mucho mayor.
Efectos potenciales en la lluvia ácida.
Materia aerotransportada.
Niebla tóxica.
Toxicidad en ecosistemas.
Reducción de recursos fósiles.
Otros Niveles De Impacto Son:
Introducción
Problema
Justificación
Objetivos
Delimitación
Un grave problema que afecta la humanidad por completo es la contaminación. Uno de los factores que contribuyen a este problema son los automóviles con sus emisiones contaminantes de CO2
La solución a este problema son automóviles completamente eléctricos con cero emisiones de CO2, sin embargo el costo de la electricidad es un tanto elevado, por consiguiente muchos países no pueden sustentarlo.
Porque es un factor que influye en la economía, ecología e incluso en el avance tecnológico en beneficio del planeta.
Se busca que los automóviles contaminen lo menos posible y sean en gran parte autónomos a la hora de desplazarse y analizar el impacto ecológico con la producción en masa de vehículos autosustentables.
Encontrar el sistema de retroalimentación capaz de mantener la energía eléctrica de los automóviles eléctricos, sin abordar temas secundarios.


Resultados
Antecedentes
Con el descubrimiento de motores eléctricos, lo mecánico ya no era tan importante y esto genero una revolución en la industria automotriz.
1828. Hungría. Primer motor eléctrico usando los electroimanes para las plazas inmóviles.
1888. Nikola Tesla invento el primer practicable motor de corriente alterna y con el sistema polifásico de la trasmisión de energía
1960. Surge el alternador con una gran capacidad de producir potencias.
Los motores se pueden fabricar para voltajes comprendidos entre 220 y 660 voltios a 50 y 60 Hz.
Conclusión
Se encontró un sistema óptimo capas de retroalimentar un circuito que alimente un automóvil completamente eléctrico
La producción en masa y la rentabilidad son totalmente accesibles, eficientes y favorables.
Vehículo Eléctrico
Vehículo A Gasolina
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