Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Waterstofeconomie

PWS waterstofeconomie met Luuk H, Hylke S.
by

Robin Gielings

on 12 November 2016

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Waterstofeconomie

Waterstofeconomie Hoe kunnen we een waterstofeconomie voor burgers ontwikkelen gebaseerd op de meest efficiënte brandstofcel van een auto op waterstof? Hoe werkt een waterstofauto met brandstofcel?
Wat is de meest efficiënte vorm van een brandstofcel?
Welke partijen zijn van belang bij een waterstofeconomie?
Hoe kunnen burgers thuis waterstof produceren?
Aan welke voorwaardes moet worden voldaan om nabije toekomst waterstof succesvol te maken bij consumenten en in een economie?

Welke methodes zijn er om waterstof te produceren?
Hoe werkt een elektrolyse apparaat?
elektrochemische reactie productie van waterstof brandstofcelstack veeleisende opslagtank elektromotor Hoe werkt een waterstofauto met brandstofcel? Wat is de meest efficiënte vorm van een brandstofcel? inefficiëntie door oververhitting minder energie per brandstofcel elektrische geleiding verbeteren Meest efficiënte vorm Mercedes F-125 Concept Car brandstofcel die zorgt voor energie voor vier elektromotoren
231 pk
max 220 km/u
0-100 in 4.9 sec
actieradius van 1.000 kilometer
7,5 kilo waterstof in een tank onder 700 bar
lithium ion-batterij met een capaciteit van 10 kWh
reforming elektrolyse endotherm
700-1000 C
CH4 + 2 H2O ->
4 H2 + CO2 chemische ontledingsreactie
Toestel van Hoffman
2 H2O -> 2 H2 + O2 Welke partijen zijn van belang bij een waterstofeconomie? op zoek naar mogelijke beperkende factoren:
waterstof
elektriciteit
opslag geproduceerde waterstof
kosten productie
eerst kijken naar de productie van waterstof op grote schaal probleem zit in de kosten
en de onbereidheid van de producenten eventuele oplossing
subsidies overheid voor ontwikkeling
aantrekkelijk investeringsklimaat creëren
grote producenten omzeilen Hoe kunnen burgers thuis waterstof produceren? Home Energy Station (HES)
elektrolyse-apparaat
compressor
hoge druk bestendige tanks
Stroom evt. via zonnepaneel Aan welke voorwaardes moet worden voldaan om nabije toekomst waterstof succesvol te maken bij consumenten en in een economie? Wat zijn de maximale kosten om het aantrekkelijk te houden voor consumenten? Aan welke voorwaarde moet gehoor worden gegeven om de producenten (Shell) mee te laten doen? subsidies, accijns, belastingen van groot belang voor de switch niet bereid een veel groter bedrag te betalen voor hetzelfde doel (nog) geen gevoel voor bewustzijn van milieu dus de prijs moet in verhouding zijn De aardolie-industrie is de grootste bedrijfstak van de wereld eerst moet de olie op Hoe belangrijk is de overheid (subsidies, belastingen) bij het succesvol maken van een waterstofeconomie? onderzoek naar alternatieve brandstoffen Oplossing:
Directe koeling
Metalen membraan
Minder energie Water (H2O) Wanneer je van het HES al je geproduceerde waterstof voor een auto gebruikt, moet je ten minste 250.000 km rijden om je kosten terug te verdienen. Even een beetje rekenen Gekozen kosten zijn schattingen, precieze kosten zijn niet openbaar gepubliceerd. Benzine auto= Waterstof auto
35.000 + 0,3x = 85.000 + 0,1x
0,2x = 50.000
x= 250.000 Helaas nu niet het geval Bedankt voor uw aandacht!! Luuk Hackeng, Robin Gielings & Hylke Sasse Hoe kunnen we een waterstofeconomie voor burgers ontwikkelen gebaseerd op de meest efficiënte brandstofcel van een auto op waterstof? eisen aan de technische kant
eisen aan de economische kant waterstofproductie optimale werking van de brandstofcel in de auto zelf subsidies en belastingvoordelen door overheden inzicht door consumenten dat er voor hen meer voordeel uit is te halen producenten (Shell/BP) moeten bereid zijn miljarden te investeren elektrolyse apparaat gedestilleerd water en stroom nodig om waterstof en zuurstof te kunnen produceren overheidsbeleid
Full transcript