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Die Lenkung

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by

Josip Brnic

on 27 May 2014

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Transcript of Die Lenkung

Josip Brnic
R3PW1
Hr. Zimmermann

DIE LENKUNG
Einführung
Bauteile einer Lenkung
Zahnstangenlenkgetriebe
Lenkgetriebe
500 v . Chr.
Erste Lenkung von den Kelten
Bis heute bei Anhängern
Gliederung
Einführung
Drehschemellenkung
Achsschenkellenkung
Erfinder
Aufgaben der Lenkung
Lenktrapez und Lenkgetriebe
Die Arten der Servolenkung
Rückstellung der Räder
Unfallaspekt
Quellenangabe
Drehschemellenkung:
Eine Achse wird komplett gelenkt
Vorteile:
Hohe Wendbarkeit
Einfacher Aufbau
Nachteile:
Hohe Kippgefahr
Platzbedarf
Hoher Aufbau nötig
Hoher Kraftaufwand
Achsschenkellenkung
Erstes Auto mit nur einem
Vorderrad! 1886

Carl Benz zerbrach der Kopf
Ackermannlenkung 1888
Inspiriert von der Ackermann-
lenkung, erfand Benz 1891
die Achsschenkellenkung
Aufgaben der Lenkung
Schwenken der Vorderräder ermöglichen
Drehbewegung in Schwenkbewegung umwandeln
Verschiedene Einschlagwinkel ermöglichen
Drehmoment vom Fahrer verstärken
Radieren der Räder verhindern
Geringen Wendekreis ermöglichen
Brems- und Antriebskräfte aufnehmen
Anforderungen der Unfallforschung erfüllen
Lenkrad
Spurstange
Lenkgetriebe
Lenkstange
Achsschenkel
Lenktrapez
Ermöglicht unterschiedliche Kurvenradien
Kurveninnere Rad wird mehr
eingeschlagen
Verhindert das radieren der Räder
Schneckenrollenlenkung
Kugelumlauflenkung
Servolenkung
Arbeitskolben
Servopumpe
Ölkühler
Druckschlauch
Drehschieber/Steuerventil
Auswertelektronik
Elektrohydraulische Servolenkung
Erfasst die Lenkwinkeldifferenz,
durch welche das Drehmoment
bestimmt wird.
Kraftstoffersparnis
Variable Übersetzung
Kraftstoffersparnis
Variable Übersetzung
Elektrische Lenkung
Vorteile:
Kraftstoffersparnis
Rückstellung
Achsgeometrie kann variiert werden
Variable Unterstützung
Platzsparend
Die Rückstellung ergibt sich durch die Bauart der Lenkung
Gewichtskraft des Autos erzeugt eine Kraft

Wichtig für die Anhebung ist die
Spreizung!

Während der Fahrt sorgt der
Nachlauf für die Rückstellung
Rückstellung
Teewagen!
Unfallforschung
Gitterrohr
Wellrohr
Die Lenksäule muss beim Aufprall nachgeben
Quellen -Danke für Ihre Aufmerksamkeit
Online
www.KFZ-Tech.de
www.wikipedia.de
www.KFZ-Technik.de

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Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik - Europa Verlag
Bücher
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Fragen?
Frage zum Nachdenken?!
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