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PROYECTO DE EXPORTACION DE AGUACATE A JAPON

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by

Victor Casillas Villafaña

on 5 December 2012

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Transcript of PROYECTO DE EXPORTACION DE AGUACATE A JAPON

Yokohama PUERTO DE MANZANILLO, COLIMA EXPORTACIÓN DE AGUACATE DE MEXICO A JAPON Antecedentes La palabra “aguacate” proviene del náhuatl “awa gualt” que significa “testículo”, nombre atribuido por su apariencia y por la forma en que dicho fruto cuelga de su árbol. También es conocido como avocado, avocat, cura, palpa gigante, paltay, etc. Su sabor neutro permite una gran variedad de combinaciones con otros alimentos, además de que posee propiedades beneficiosas para el organismo entre las cuales se encuentra la cualidad de regulador de colesterol, entre otros beneficios que contribuyen a una mejor calidad de vida.
Fruto de color verdoso y piel gruesa, cuando está madura la pulpa tiene una consistencia como de mantequilla dura y su sabor recuerda levemente al de la nuez, es muy rico en grasas, con un contenido en aceite del 10 al 20%, y en proteínas. El peso de la fruta tiene un rango bastante amplio que en las variedades comerciales oscila entre los 120 g y los 400 g; la corteza del mismo va de delgada a gruesa y de arrugada a lisa.
Este producto suele ser más resistente a los traslados que otros, pero aun así requiere un adecuado empaque y envase para ser transportado, lleva como envase una plataforma de cartón que sirve para proteger al producto para que este vallar fijo y no rocen entre ellos y que lleguen la mejor calidad posible. Este envase tiene capacidad para 35 aguacates que ira en una caja de cartón ventilada, donde su embalaje será un recubrimiento malla para proteger las cajas.
DESCRIPCIÓN •Exhibir la dirección física del exportador (SHIPPER REMINTENT) y coordenadas para contactarlo.
-Jalisco #108, Ciudad Guzmán, Jalisco
•Mostrar la dirección física del importador (CONSIGNEE DESTINATARIO) y coordenadas para contactarlo.dd
- 8-8, Nibancho, Chiyoda-ku, Tokio, Japón
•Ser clara (preferiblemente en el país del importador)
-La etiqueta contendrá una breve descripción en español y una descripción completa en japonés

•Indicar el país de origen.
-México
•Indicar normas de seguridad (incluye requerimientos medioambientales)
-NOM-066-FITO-2002
-NMX-FF-016-SCFI-2002
•Incluir indicaciones de precaución para el manejo (no dejar caer, frágil, mantener seco, etc.). Los símbolos gráficos son la mejor opción.
•Mostrar el punto/lugar de partida.
-Manzanillo, Colima, México
•Mostrar el punto/lugar de llegada.
-Yokohama, Japón
•Indicar el peso.
-4kg por caja
Estiba: Por su parte las estivas contaran con seis niveles de caja por pallet, con lo que se administrara mejor el volumen que estas cajas ocuparan.

ETIQUETADO DEL EMPAQUE Para este proyecto se utilizara una paleta universal o estándar el cual tiene las siguientes dimensiones:
Ancho: 100cm
Largo: 120cm
Alto: 15cm
Capacidad de carga:
Estática: 4500 kg.
Dinámica: 1500 kg.
PALETIZACION El transporte comenzara con la mercancía almacenada en un contenedor Reefer de 20’pies de que mantendrá la mercancía a una temperatura que oscilara entre los 4.5 a 6.5 grados Celsius, que cargaremos en la embarcación para posteriormente transportarlo vía marítima hacia el puerto de Yokohama en Japón. Al llegar la mercancía esta será transportada en un tráiler que la hará llegar al supermercado importador. TIPO DE TRANSPORTE El acomodo será de acuerdo a la formula (A, H, L) ancho 28.5cm. Altura 9cm. largo 35cm. que encontramos más conveniente porque el empaque se adecua a la postura que tiene dicho acomodo, en este acomodo administramos el volumen de una mejor manera que es de 25,740m3. COTIZACION DDP (Delivered Duty Paid) La empresa de seguros que se contratara para el cuidado de la exportación del aguacate será la empresa Llerandi, Corredora de Seguros de seguros dirigida a la prestación de servicios en el sector de los seguros de empresas de logística y transportes •Seguro de transporte terrestre de mercancías. • Seguro de transporte marítimo de mercancías Quedan garantizados los daños ocasionados a la mercancía transportada a consecuencia de:
- Incendio, rayo o explosión, cualquiera sea su origen, excepto la combustión espontánea.
- Accidenté del medio de transporte.
-Gastos de salvamiento.
Daño materiales sufridos por las mercancías aseguradas, debido a los malos tratos durante las operaciones de carga y / o descarga.
- Robo de mercancía.
- Roturas ocasionadas durante el transporte.
- Sustracciones parciales de contenido con rotura o perforación de envases u otros productos.
- Incendio o explosión.
- Varada o embarrancada, hundimiento o naufrago del buque o embarcación.
- Vuelco o descarrilamiento del vehículo de transporte terrestre.
- Colisión o contacto del buque, embarcación o vehículo con cualquier objeto externo distinto del agua.
- Descarga de la mercancía en puerto de refugio.
- Perdida o daño al objeto asegurado causando por sacrificio de avería gruesa y echazón
- Todo riesgo de pérdida o daño que sufra la mercancía asegurada, excepto lo dispuesto en riesgo excluido
CIUDAD GUZMAN, JALISCO. Tokyo DOCUMENTOS GRACIAS POR SU ATENCIÓN!!
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