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선박의 종류

이민희
by

Minhee Lee

on 21 March 2012

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Transcript of 선박의 종류

해양에너지란? Two Three Four 목차 (cc) image by nuonsolarteam on Flickr 조선해양과
201109093
이민희 선박의 종류와 특징♥ Ⅰ. 탱커(Tanker)선 Ⅱ. 산적화물선
(Bulk Carrier) LNG
(Liquid Natural Gas) LPG
(Liquid Petroleum Gas Tanker) 가스운반선
(Gas Carrier) 원유운반선
(Crude Oil Tanker) Ⅲ. 전용화물선
화학 제품 운반선 냉동 운반선
(refrigerated cargo carrier) 자동차 전용 운반선
컨테이너선
(Container Ship)
여객선

작업선

특수목적선
군함(War Ship)
선박은 사용목적에 따라 상선, 군함,
어선 및 특수작업선으로 크게 구분할
수 있다. 상선은여객 또는 화물을 운반
하여 운임수입을 얻는 것을 목적으로
하는 선박을 말하며, 이것을 다시
화물선, 화객선, 여객선으로 구분한다.

화물선 화물선은 화물의 운송을 목적으로 하는 선박으로 거주설비를 간소화 하고 선창을 크게 하여 하역설비에 중점을 두어 일시에 대량의 화물을 안전하고 신속하게 운반할 수 있도록 설계되어 있다. 또한, 화물선은 운송화물의 종류에 따라 크게는 원유와 석유화학물 등을 운송하는 유조선과 철광석·곡물 등을 운송하는 건화물선과 두가지 화물을 동시에 운송할 수 있는 겸용선으로 분류할 수 있다. 탱커(Tanker)선 탱커(Tanker)선은 석유류, 경유, 당밀, 포도주 원액, 화공 약품 및 액화 석유 가스 (LPG), 액화 천연 가스 (LNG) 등 액체 화물을 용기에 넣지 않은 비포장 상태로 산적하여 대량 수송하는 선박을 말합니다. 원유운반선(Crude Oil Tanker) 천연의 가공하지 않은 원유를 용기에 넣지
않은 상태로 배에 직접 실어서 수송하는 배이다. 가스운반선(Gas Carrier) 액화 암모니아, LPG, 에틸렌 등을 운송하는 가스운반선은 가스를 비등점 이하의 온도로 낮춰서 액화하여 운송하는 배이다.이러한 가스를 보관하는 탱크는 저온에 강한 니켈강을 쓰게 되며 완벽하게 용접해야 하고, 큰 냉동기와 보온설비도 필요하다. LPG(Liquid Petroleum Gas Tanker) 석유 정제시 발생하는 액화 부탄이나 프로판가스 등의 액화 석유 가스 (LPG)를 운반하는 선박을 말합니다. LPG선에는 선내에 액화 가스 용기로 압력 탱크를 설치한 압력식과 저온 액화 가스 용기로 압력탱크를 설치한 냉동식이 있습니다. LNG(Liquid Natural Gas) 천연으로 생산되는 비석유계 천연가스를 액화한 것을 운반하는 배이다. 액화가스를 배 안에 설비된 초저온 탱크 안에 저장해야하므로, 탱크 주위를 두꺼운 방열재로 보호해 주어야 한다. 따라서 LNG선은 만들기가 어려운 선박 중의 하나이다. 액화가스를 저장하는 화물창의 종류에 따라 모스(Mmoss) 형식과 멤브레인(Membrane) 형식이 있는데, 모스 형식은 직경 40m 가량의 둥근 공 모양의 탱크를 두꺼운 알루미늄으로 별도로 만들어 배 위에 설치하는 형태이다. 멤브레인 형식은 별도의 탱크를 만드는 것이 아니고, 화물창 벽에 보온을 잘한 후 그 보온 표면에 특수한 금속판을 붙이는 것이다. 산적화물선(Bulk Carrier) 곡물, 석탄, 광석물 등과 같이 별도로 포장하지 않고 배 자체를 하나의 용기로 하여 흩어진 상태로 적화 수송하는 선박. 대량으로 운반할 수 있으므로 톤당 운임이 비교적 저렴하다.
전용화물선 특정한 화물만을 전문적으로 운반되도록 만들어진 화물선으로서 수송하는 화물에 따라 각각의 명칭이 붙여지며 간단히 전용선이라고도 합니다. 최근에 선박으로 수송하는 화물의 종류가 많아짐에 따라 화물선도 하역 등의 사정으로 인해 담당하는 직무가 나누어졌습니다. 화학 제품 운반선 화학 제품을 운반하는 선박으로서 유기 합성 화학 공업의 발달에 따라 특수한 액체 화학 제품을 대량으로 운반하기 위한 전용 탱커입니다. 화물 탱크 및 배관 재료도 강철, 알루미늄, 스테인레스강 등으로 특별히 설계되어, 적하의 순도를 유지하도록 하고, 적하된 약품에 의해 선창의 금속류가 부식되지 않게 방식제가 사용됩니다. 냉동 운반선(refrigerated cargo carrier) 일정한 저온이나 어는점 이하의 낮은 온도를 유지할 수 있는 특수장치를 장비한 선박이다. 평상온도에서는 변질되거나 부패하기 쉬운 화물의 운반에 사용된다.
자동차 전용 운반선 화물 (자동차) 그 자체 가 굴러 들어가 적하되는 것이 특징이며 자동차는 외형에 비하여 중량이 가벼운 특수 화물이기 때문에 이를 위한 갑판의 수가 많습니다. 컨테이너선(Container Ship) 컨테이너를 전문으로 수송하는 특수한 구조의 풀 컨테이너선, 선창의 일부를 컨테이너 전용으로 만든 세미 컨테이너선의 두 종류가 있다. 컨테이너를 싣는 방법에 따라서 적재한 차량이 선박의 측면 또는 선미에 설치한 현문을 통해서 선내로 들어와 짐을 부리는 롤온 롤오프(roll-on roll-off) 방식의 선박과, 컨테이너를 선박 또는 안벽에 장치한 기중기로 들어서 배에 싣는 리프트온 리프트오프(lift-on lift-off) 방식의 선박으로 나뉜다.

... small 여객선 여객선은 정기항로 여객선과 일반 관광선이 있다. 여객의 안전과 안락한 분위기 조성을 위하여 여러 가지 설비를 갖추고 있으며, 만일에 대비하여 구명설비도 완비되어 있다. 특히 여객이 이용하는 시설과 공간을 흘수선 보다 위에 두기 때문에 상부구조가 대단히 크다. 여객선의 설계 및 건조에는 높은 수준의 조선기술이 요구된다. 일반적으로 여객만을 수송하는 객선, 여객과 화물의 수송을 함께하는 화객선, 여객과 객차를 함께 수송하는 카페리가 있다. 유람선(Cruise Liner) 유람선 (Cruise Liner)은 관광 및 유람을 목적으로 사용되는 여객선을 가리키며 사적이나 명승지가많은 강, 호수 등을 회유하는 선박으로서 소형선이 많습니다. 밀 배 작업선 예인선(Tug Boat) 예인선(Tug Boat)은 다른 배 또는 바지선을 끌거나 밀고가는 배를 말한다. 운항수면에 따라 대양용, 연안용, 항내용, 하천용으로 나눈다.톤수에 비해서 강력한 기관을 가지며, 기관의 사용을 신속히 할 수 있고, 조타성능도 좋은 특징을 지니고 있다. 밀배는 항내에서 선박을 안벽에 이착시킬
때 이를 미는 선박을 말합니다. 일반적으로
항내의 예인선은 선수에 큰 방현재를 붙이고,
대형선을 미는 작업도 겸하는 경우가 많습니다. 해난구조선(Salvage Boat) 충돌, 좌초, 화재, 침몰 등의 해난 사고를 당한 선박을 구조하는 것을 목적으로 하는 선박으로서 구난선이라고도 합니다. 해난 구조선은 비바람이 심한 날씨에도 해난 현장으로 급행하여 해난선을 구조하기 때문에, 선체는 내파성이 풍부하고, 강력한 기관과 예인 설비를 갖추고, 배수, 소화, 응급 수리등의 구난 작업을 할 수 있는 성능과 특수 설비를 장치하고 있습니다. 준설선(Dredger) 준설선(Dredger)은 강, 항만, 항로 등의 바닥에 있는 흙, 모래, 자갈, 돌 등을 파내는 시설을 장착한 선박을 말합니다. 강, 운하, 항만, 항로의 깊이를 보다 깊게하기 위한 준설 작업, 물 밑의 흙, 모래, 광물 등을 채취하는 작업, 수중 구조물 축조의 기초 공사, 해저 폐기물을 끌어 올려 제거하는 작업 등에 일반적으로 사용됩니다. 해양개발을 위한 해중·해저조사를 전문으로 하는 배를 말한다. 바다에 잠수하여 해중의 생물이나 해저의 지하자원을 조사하는 것이 목적이다. 잠수 방법으로는 무장비 잠수, 아쿠아렁 잠수, 헬멧 잠수 등이 있으며, 그밖에 1기압의 공기가 든 캡슐 안에 들어가서 잠수하는 방법이 있다. 잠수조사선은 캡슐 잠수를 위해서 만들어진 것으로, 잠수 깊이에 대응한 내압 캡슐 또는 곤돌라(탑승실)가 있으며, 천해용에서부터 심해용까지 여러 종류가 있다. 특수목적선 특수 목적선은 특수한 목적을 가지고 직무를
수행하는데 이용되는 선박을 말합니다.
일반적으로는 군함, 상선 이외의 모든 선박을
가리키는데 어선을 포함시키지 않는 경우도 있습니다. 해양조사선 해양을 관측, 조사하는 배이다.해양조사선은 일반 항로를 벗어날 뿐만 아니라 해역이나 계절과 관계없이 항해를 계속해야 하므로, 기후나 파도에 잘 견딜 수 있도록 설계되어야 하며, 선박의 항속거리도 일반선박에 비해 길어야 한다. 잠수 조사선 쇄빙선 얼음이 덮여 있는 결빙해역에서 얼음을 깨어 항로를 만들기 위해 사용되는 배를 말한다. 쇄빙선은 동결된 하천과 항만 내에서 수로유지, 얼음 속에 갇혀 있는 선박이나 작업기기의 구조, 결빙해역에서의 선박 인도와 물자 공급 등의 여러 가지 용도로 사용된다. 수역에 따라 내해형과 대양형이 있다. 군함(War Ship) 군함은 크게 수상함과 잠수함으로 나눌 수 있다. 잠수함도 그렇지만 특히 수상함은 다양한 임무에 적합하도록 무기와 장비, 인원, 연료 등을 탑재해야 하기 때문에 크기가 다르게 건조된다. 항공모함(Multi-Purpose Aircraft Carrier) 외국 주둔 기지없이 세계 전역에서 독자적인 전력을 확보하기 위한 군함으로, 전쟁 억제와 분쟁시 공격 거점으로써의 역할을 수행하는 군함이다. 잠수함(Submarine) 적의 잠수함을 탐색하여 공격하고, 기동 전투전대 외곽에 배치하여 적의 수상함을 정찰하고 공격하며, 전략 핵무기를 탑재하여 중요한 전략 임무를 수행하기도 한다. 잠수함은 수면 아래 숨어 자신의 위치를 노출시키지 않는다는데 가장 큰 장점을 가진 장비이다. 요트 요트는 항해, 경주, 유람 등을 위해 특별히 설계하여 만든 가볍고 작은 범선 또는 동력선이다. 요트는 갑판이 없는 작은 배부터 호화로운 대형 범선에 이르는 다양한 크기와 규모를 가지고 있으며, 배 안에 호화로운 시설을 갖추고 즐기기도 한다. THANK YOU♥
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