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Revesitmento Interno com Liner Expandido

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by

Leandro Faleta

on 7 January 2016

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Transcript of Revesitmento Interno com Liner Expandido

Introdução
A corrosão
em dutos ou tubulações metálicas é um dos maiores
problemas
na logística da cadeia do óleo e gás.
Os revestimentos internos
é uma barreira eficaz no combate a este evento indesejável, a um
custo satisfatório.

A escolha do tipo de revestimento para estas tubulações vai depender da basicamente do tipo de fluido a ser transportado, da temperatura e da pressão de operação.

A aplicação de liner
em dutos ou tubulações se mostra uma
ótima solução
para conter corrosões e colapsos, garantir estanqueidade do sistema e evitar vazamentos por perda de espessura. Esta proposta técnica comercial também descreverá outros tipos de revestimento para os acessórios (curvas padrão, spool e liras de dilatação), onde não poderá ser aplicado liner.

Revestimento Interno com Liner Expandido
Situação Atual
Alguns duto e tubulações do ativo TEMADRE TRANSPETRO estão com
perda de espessura
interna devido à corrosão colocando a integridade dos mesmos em situação de risco.

Devido a estes dutos e tubulações estarem em
zonas urbanas e piers sobre o mar
, o
impacto ambiental
se torna um fator de maior gravidade. Associado a isto, existe o fator de
perda de produção
devido a paradas para intervenções de manutenção.

Informações básicas sobre os dutos e as tubulações (coleta)
Os dutos e tubulações a qual nos foi enviada
informações
, e a que fomos chamados para fazer
visita técnica
estão situados na região compreendida entre MIRIM / SUAPE / RLAM do parque de TEMADRE.

Todos são de aço, com diâmetros de

8”, 12” e 16

, transportam
água oleosa
a temperatura ambiente. A pressão média de operação é de 10 Kg/cm².


Duto DN 12 AO-6002-002-Ba
Comprimento: 4230m
Enterrado
ao longo de faixa de tubovia
Inicio em SUAPE e fim na RLAM

Duto DN 8 AO-08-001-Ba
Comprimento: 2930m
Aéreo ao longo de
faixa da tubovia
Inicio em MIRIM e fim em SUAPE

Tubulação DN 8 PPS / Entc. 16"
Comprimento: 260m
Aéreo ao longo do PIER PPS
Inicio no terminal PPS e fim no entroncamento de 16”

Tubulação DN 12 PP2 PP3 / VB 16"
Comprimento: 210m
Aéreo ao longo do PIER PP2 PP3
Inicio nos terminais PP2 PP3 e fim na Válvula de Bloqueio 16”


Tubulação DN 16 VB 16" / PIER Tronco
Comprimento: 610m
Aéreo ao longo do PIER Tronco
Inicio no terminal PP1 e fim na entrada do PIER Tronco



Tubulação DN 16 PP4 / PIER Tronco
Comprimento: 400m
Aéreo ao longo do PIER PP4
Inicio no terminal PP4 e fim no Entroncamento 16”




Sobre os revestimentos
internos a serem
aplicados
A tecnologia
“liner expandido”
é a sugerida para aplicação na maior parte dos dutos e tubulações, principalmente pelas
configurações
dos
trechos e das curvas
. O espaço físico reduzido das instalações, somente possibilita a aplicação do revestimento com a técnica especial de
inserção in-loco “tubo a tubo”
. Os tubos plásticos são dimensionados conforme o diâmetro interno da tubulação de aço, formando assim uma
dupla camada (aço-plástico)
.
Pelo menos em uma tubulação no píer, devido a seu diâmetro e geometria, sugerimos a aplicação da técnica
stand alone
, onde são inseridos, in loco, tubos de polietileno de alta densidade PEAD com pressão nominal igual a tubulação de aço, onde a mesma servirá apenas de tubo “camisa”.
Revestimento Interno com Stand Alone
Nas conexões tipo
curvas padrão, spools, “T” e liras de dilatação
, será aplicado, em fábrica, pó de polietileno de baixa densidade PEBD sobre a superfície quente destes acessórios, fundindo o PEBD e criando uma camada controlada de revestimento.
Revestimento Interno com "Polietileno"
Serviços por Dutos ou Tubulações
Duto DN 12 AO-6002-002-Ba SUAPE / RLAM
Técnica do revestimento a ser aplicado: Liner Expandido
(COMPRIMENTO 4230M)

Material do revestimento: Tubos de Polietileno de Alta Densidade PEAD
Resumo da Atividade (como será executado):
O duto será seccionado em trechos entre 300 a 700m
, onde serão instaladas juntas tipo flanges. Serão inseridos os tramos de PEAD nos trechos e será executada a expansão do PEAD e testes de estanqueidade. Após estes serviços serão construídas caixas de concreto, com tampa, para inspeção.
Por fim será executada a pintura externa nos locais de intervenção.
Períodos de execução:
►Atividades antes da parada do duto: 36 dias.
São os serviços onde não há necessidade de parada do duto, são eles: Compra e entrega do material PEAD e metálicos na obra, Termofusão dos tubos PEAD, Escavação para abertura de valas.
► Atividades durante a parada do duto: 53 dias.
São os serviços onde ficará fora de operação. São eles: Drenagem e Limpeza Fina ► Caldeiraria em Geral (Corte, Soldagem, Montagem de flanges e válvulas de alívio) ► Inserção do tubo plástico na tubulação de aço ► Fechamento de Trechos com instalação dos colarinhos e aparafusamento ► Teste Pneumático ► Teste Hidrostático.
► Atividades com retorno do duto para Operação: 32 dias.
São os serviços onde podem ser executados com o duto em operação. São eles: Construção Civil das Caixas de Inspeção ► Reparo do Revestimento Externo e Pintura de Flanges e Válvulas ► Entrega da Documentação Técnica e As built (Data Book).

Duto DN 8 AO-08-001-Ba MIRIM / SUAPE
Técnica do revestimento a ser aplicado: Liner Expandido e Aplicação de Polietileno. (COMPRIMENTO 2925M)
Material do revestimento: Tubos de Polietileno de Alta Densidade PEAD e Pó de polietileno em superfície quente.
Resumo da Atividade (como será executado):
O duto será seccionado em trechos entre 300 a 700m
, onde serão instaladas juntas tipo flanges. Serão inseridos os tramos de PEAD nos trechos.
Serão confeccionadas novas liras de dilatação de já revestidas.
Após a montagem das liras de dilatação, será executada a expansão do PEAD e testes de estanqueidade. Por fim será executada a pintura externa nos locais de intervenção.
Períodos de execução:
# Atividades antes da parada do duto: 35 dias.
Compra e entrega do material PEAD e metálicos na obra, Caldeiraria para fabricação das liras de dilatação e curvas, Revestimento interno das liras de dilatação e curvas, Montagem de andaimes, Termofusão dos tubos PEAD.
# Atividades durante a parada do duto: 45 dias.
Drenagem e Limpeza Fina, Caldeiraria em Geral (Corte, Soldagem, Montagem de flanges e válvulas de alívio), Inserção do tubo plástico na tubulação de aço, Fechamento de Trechos com instalação dos colarinhos e aparafusamento, Montagem das liras de dilatação revestidas, Teste Pneumático, Teste Hidrostático.
# Atividades com retorno do duto para Operação: 16 dias.
Pintura das Liras de dilatação, flanges e válvulas, Desmontagem dos Andaimes, Entrega da Documentação Técnica e As built (Data Book).

Tubulação DN 8 PPS / Entroncamento 16"
Técnica do revestimento a ser aplicado: Liner Expandido e Aplicação de Polietileno. (COMPRIMENTO 270M)
Material do revestimento: Tubos de Polietileno de Alta Densidade PEAD e Pó de polietileno em superfície quente.
Resumo da Atividade (como será executado): A tubulação será um trecho único.
Serão confeccionadas e soldadas curvas, com maior raio de curvatura, para facilitar a inserção.
Será inserido o tramo de PEAD na tubulação. Serão confeccionadas e revestidas conexões de acabamento. Após a montagem das conexões de acabamento, será executada a expansão do PEAD e testes de estanqueidade. Por fim será executada a pintura externa nos locais de intervenção.
Períodos de execução:
► Atividades antes da parada do duto: 15 dias.
Compra e entrega do material PEAD e metálicos na obra ► Caldeiraria para fabricação das curvas ► Revestimento interno das curvas ► Montagem de andaimes ► Termofusão dos tubos PEAD.
► Atividades durante a parada do duto: 33 dias.
Drenagem e Limpeza Fina ► Caldeiraria em Geral (Corte, Soldagem, Montagem de flanges e válvulas de alívio) ► Inserção do tubo plástico na tubulação de aço ► Fechamento de Trechos com instalação dos colarinhos e aparafusamento ► Montagem das curvas ► Teste Pneumático ► Teste Hidrostático.
► Atividades com retorno do duto para Operação: 9 dias.
Pintura das curvas, flanges e válvulas ► Desmontagem dos Andaimes ► Entrega da Documentação Técnica e As built (Data Book).

Ponto de chegada RLAM
Tubulação DN 12 PP2 PP3 / Válvula de Bloqueio 16"
Técnica do revestimento a ser aplicado: Liner Expandido e Aplicação de Polietileno. (COMPRIMENTO 210M)
Material do revestimento: Tubos de Polietileno de Alta Densidade PEAD e Pó de polietileno em superfície quente.
Resumo da Atividade (como será executado): A tubulação será um trecho único.
Serão confeccionadas e soldadas curvas, com maior raio de curvatura, para facilitar a inserção.
Será inserido o tramo de PEAD na tubulação. Serão confeccionadas e revestidas conexões de acabamento. Após a montagem das conexões de acabamento, será executada a expansão do PEAD e testes de estanqueidade. Por fim será executada a pintura externa nos locais de intervenção.
Períodos de execução:
► Atividades antes da parada do duto: 11 dias.
Compra e entrega do material PEAD e metálicos na obra ► Caldeiraria para fabricação das curvas ► Revestimento interno das curvas ► Montagem de andaimes ► Termofusão dos tubos PEAD.
► Atividades durante a parada do duto: 22 dias.
Drenagem e Limpeza Fina ► Caldeiraria em Geral (Corte, Soldagem, Montagem de flanges e válvulas de alívio) ► Inserção do tubo plástico na tubulação de aço ► Fechamento de Trechos com instalação dos colarinhos e aparafusamento ► Montagem das curvas ► Teste Pneumático ► Teste Hidrostático.
► Atividades com retorno do duto para Operação: 12 dias.
Pintura das curvas, flanges e válvulas ► Desmontagem dos Andaimes ►Entrega da Documentação Técnica e As built (Data Book).

Tubulação DN 16 Válvula de Bloqueio 16" / PIER Tronco
Técnica do revestimento a ser aplicado: Liner Expandido e Aplicação de Polietileno. (COMPRIMENTO 610M)
Material do revestimento: Tubos de Polietileno de Alta Densidade PEAD e Pó de polietileno em superfície quente.
Resumo da Atividade (como será executado): A tubulação será seccionada em trechos de 150 a 300m.
Serão confeccionadas e soldadas curvas, com maior raio de curvatura, para facilitar a inserção.
Será inserido o tramo de PEAD na tubulação.
Serão confeccionadas e revestidas conexões de acabamento
. Após a montagem das conexões de acabamento, será executada a expansão do PEAD e testes de estanqueidade. Por fim será executada a pintura externa nos locais de intervenção.
Períodos de execução:
► Atividades antes da parada do duto: 55 dias.
Compra e entrega do material PEAD e metálicos na obra ► Caldeiraria para fabricação das curvas ► Revestimento interno das curvas ► Montagem de andaimes ► Termofusão dos tubos PEAD.
► Atividades durante a parada do duto: 29 dias.
Drenagem e Limpeza Fina ► Caldeiraria em Geral (Corte, Soldagem, Montagem de flanges e válvulas de alívio) ► Inserção do tubo plástico na tubulação de aço ► Fechamento de Trechos com instalação dos colarinhos e aparafusamento ► Montagem das curvas ► Teste Pneumático ► Teste Hidrostático.
► Atividades com retorno do duto para Operação: 15 dias.
Pintura das curvas, flanges e válvulas ► Desmontagem dos Andaimes ► Entrega da Documentação Técnica e As built (Data Book).

Tubulação DN 16 PP4 / PIER Tronco
Comprimento 400M
Técnica do revestimento a ser aplicado: Stand Alone e Aplicação de Polietileno.
Material do revestimento: Tubos de Polietileno de Alta Densidade PEAD e Polietileno.
Resumo da Atividade (como será executado): Os trechos retos da tubulação de aço servirão de
tubo camisa
. Serão retiradas as
liras de dilatação
, e será inserido o tubo PEAD em forma de
stand alone
na tubulação de aço (tubo camisa). Nos locais onde existiam as liras de aço, será instaladas liras de PEAD.
Períodos de execução:
► Atividades antes da parada do duto: 62 dias.
Compra e entrega do material PEAD e metálicos na obra ► Confecção de niples ► Montagem de andaimes ► Termofusão dos tubos PEAD.
► Atividades durante a parada do duto: 65 dias.
Drenagem e Limpeza Fina ► Caldeiraria para retirada das liras de dilatação e soldagem de niples de substituição ► Inserção do tubo plástico na tubulação de aço ► Teste Hidrostático ► Montagem das conexões de interligação (curvas, “T”s e Spools).
► Atividades com retorno do duto para Operação: 28 dias.
Pintura das curvas, flanges e válvulas ► Desmontagem dos Andaimes ► Entrega da Documentação Técnica e As built (Data Book).

Visão Geral
Sistema TEMADRE
Visão Geral
Oleodutos dos PIER's
Visão Geral do Duto
Ponto de Origem em SUAPE
Ponto de Chegada
SUAPE
Liner e Coating
do Brasil

Rua João da Escóssia, nº 1036
Nova Betânia, Mossoró/RN
(84) 3317-2736
www.linerexpandido.com.br
Cronograma Executivo da Obra
Liner e Coating
do Brasil

Rua João da Escóssia, nº 1036
Nova Betânia, Mossoró/RN
(84) 3317-2736
www.linerexpandido.com.br
Apresentação de Valores

Ponto de Origem
MIRIM





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