Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Cortina 13-12-13

No description
by

Pablo PNP

on 20 March 2014

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Cortina 13-12-13

Diciembre 2013
Cortina Lateral 2014
y
Teleras quebradas

Necesidad:
Reducir los costos de fabricación en un 15%.

Proyecto Rediseño Cortina Lateral
Variables involucradas en el análisis:
-Procesamiento de materia prima
-Mano de Obra
-Armado y montaje de piezas y conjuntos
- Procedimiento de fabricación de la unidad
-Pre-tratamiento y pintura
Parámetros de entrada de diseño:
Dimensiones:
- Alto máximo 4100
- Ancho máximo 2600
- Altura libre de carga lateral mínima 2500
- Maximizar volumen de carga

Chasis:
- Eliminar modificaciones sobre vigas estándar
- Simplificar anclajes frentes
- Simplificar anclaje puerta trasera

Carrozado:
-Techo de lona
- Bastidor lateral de aluminio
- Conservar resistencia mecánica Frente y Puerta Trasera
- Fabricar puertas con estructurales y selladas
- Cierres y bisagras comerciales
- Reducir espesores de parantes laterales

Fabricación y Montaje:
- Garantizar los plegados
- Diseñar los subconjuntos para ser armados en montajes y luego montados abulonando sobre la unidad.

Etapas de diseño
Semirremolque Cortina Lateral 2014
Análisis Costo de Materiales
Proyecto Telera Quebrada
Objetivo:
Remplazar el suplemento de piso y la telera actual por una telera estampada quebrada que cumpla
con ambas funciones.
Hipótesis:
Se desea analizar las deformaciones producidas en los pisos de las unidades sometidas a carga.

Análisis:
1- Comparación de Área de Apoyo del piso con los suplementos en la distribución actual contra el apoyo con teleras quebradas.
2- Análisis de los esfuerzos producidos por la carga sobre el piso y en los cordones de soldadura.
3- Comparación de Pesos entre configuraciones actuales y propuestas.
4- Análisis de costos.

Diseño Chasis
1- Comparación entre áreas de apoyo.


De esta última conclusión se plantea analizar los esfuerzos producidos en ambos casos ya que la distribución de las cargas varía en la forma en que se aplican y por lo tanto determinar los esfuerzos que se generan.
Se analiza el caso para un acoplado 9.3 m

El largo del suplemento para un acoplado 9.30 m es de 9090 mm por lo que:
 AS9.3 = 9090 mm x 51.65 mm x 3 =
1.406.041 mm2
Para un acoplado de 9.30 m tenemos 11 teleras a una separación de 750 mm por lo que:
 AT9.3= 64707 mm2 x 11 teleras =
711.777 mm2
Relación entre áreas de apoyo:
AS9.3/ AT9.3= 1.406.041/711.777 =
1.97
Concluimos que:
Manteniendo la distribución de teleras actual reducimos el área de apoyo aproximadamente a la mitad.

2- Análisis de esfuerzos sobre el piso y los cordones de soldadura.


Según carga a reglamento el peso permitido para transmitir al piso es de 28.500 kg, la TARA de un Acoplado es de 6500 kg por lo que la carga total que va a soportar el piso es de 22000 kg.
Conociendo el área del piso para un acoplado de 9.30 podemos obtener la presión o carga por unidad de área.
 P= 22000kg/ 223260cm2 =
0.1 (kg/cm2)

Carga Puntual (Montacargas):

Según "Proyecto de reducción de tara" que se está realizando conjuntamente con el INTI, se ha estipulado que el peso a transmitir un por una rueda de montacargas es de 1200 kg.
 Área de Apoyo de la rueda: Largo x Ancho= 160 mm x 180 mm = 28.800 mm2= 288 cm2
 Presión por Rueda = 1200 kg x 288cm2=
4.17 (kg/cm2)

Carga Distribuida (Cereal):
Casos de cargas
Conclusión:
- La separación entre teleras óptima es de 750 mm.
- La tensión en los cordones de soldadura disminuye a medida que la cantidad de estos aumentan.
- Las mayores tensiones se generan en los puntos de soldadura y no superan los 4200 (kg/cm2).
- La deformación elástica del piso no supera los 10 mm, siendo las tensiones en este punto muy bajas.
3- Comparación de Pesos entre configuraciones actuales y propuestas.
El peso de la telera existente y la telera propuesta es igual (20.5 kg) por lo que la reducción de Peso será por la eliminación de los Suplementos de Piso.

Ejemplo:
a- Para un acoplado de 9.30 el Peso de un suplemento es 26 kg por lo que la reducción será:
 Reducción de Peso 9.30 = 3 x Peso suplemento = 3 x 26 kg =
78 kg

b- Para un Semi de 14500 el Peso de un suplemento es 40,95 kg por lo que la reducción será:
 Reducción de Peso 14.5 =6 x Peso suplemento= 6 x 40,95 kg =
245,7 kg

Conclusión: eliminando el suplemento de piso, el costo de la telera Quebrada no debería superar en un 35% el costo de la telera actual.

Todavía no se tiene un costo formal de lo que saldría esta telera por parte de Metal Zaps.
4-Análisis de costos
Piso Caso Actual
Piso sobre Telera Quebrada
Actual
ACERO
2-1 Análisis de esfuerzos sobre teleras.
Trabajo de campo
Fachinni
Herman
Casos de carga:
1- Montaarga
2- Carga distribuida
Conclusión:
- Ante la solicitación producida por las condiciones de carga planteada, la telera quebrada presenta aproximadamente un 50% menos de esfuerzo que la utilizada actualmente debido a la mejor distribución.
Full transcript