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CARGA GENERAL PUERTO DE ACAJUTLA

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carga general

on 28 February 2014

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Transcript of CARGA GENERAL PUERTO DE ACAJUTLA

ESCUELA ESPECIALIZADA EN INGENIERIA ITCA FEPADE REGIONAL LA UNION
INTRODUCCION
GENERALIDADES DEL PUERTO
Objetivo General
Analizar el proceso del manejo de carga general en el puerto Acajutla con el fin de crear una base de datos para el mejoramiento de las actividades realizadas por el puerto.
OBJETIVOS
CARGA GENERAL PUERTO DE ACAJUTLA
MODULO:
Planificación de operaciones portuarias
DOCENTE:
TEC. Melvin Portillo
CARRERA:
Técnico en Administración y Operaciones
Portuarias
Tema:
Manipulación de Carga general en
Puerto de Acajutla
INTEGRANTES:
Br. MANUEL EDUARDO REYES
Br. ROSIBEL CRISTINA FLORES
Br. KAREN LISSETH GUEVARA
Br. GUSTAVO ZABALA
Br. JOSE ENRIQUE ORELLANA
En la economía actual las terminales de carga
comercial representan el elemento
para ganar o mantener la ventaja competitiva
para los transportistas, los distribuidores y los destinatarios. Una terminal de carga comercial clase mundial mejora la cadena de suministros y proporciona ventajas de costo en áreas como:

Permitir máxima productividad de los costosos activos de los transportistas
Proporcionar libre transferencia de la carga comercial entre los nodos de transporte
Minimizar los costos de operación, asignando las tecnologías y diseños adecuados
Entregar un entorno seguro, a los inventarios, los activos y a los proveedores de servicios
Asegurar el cumplimiento de las políticas ambientales con el interés público

En El Salvador existen dos terminales portuarias destinadas a manejar carga comercial, el Puerto de Acajutla y el Puerto de La Unión Centroamericana. Ambos posicionados en zonas estratégicas dentro de las rutas marítimas de mayor tráfico y con miras a posicionarse como polos de desarrollo logístico regional.

Además que son estos los encargados en el manejo de cargas comerciales en la región nacional, manejando todo tipo de cargas.


En esta investigación conoceremos las operaciones del manejo de carga GENERAL del puerto de Acajutla, donde se describe el quehacer operativo del Puerto de Acajutla en aspectos como:

Áreas o extensión territorial que posee
Manejo de carga comercial, tanto a granel como contenerizada
Servicios logísticos que ofrece
Normas de seguridad que posee





Como complemento informativo para conocer el manejo de la carga general en dicho puerto; El Puerto de Acajutla, se encuentra situado en el departamento de Sonsonate, es uno de los más modernos del Océano Pacífico. Tiene acceso inmediato por vía terrestre (45 km.) o ferroviaria (103 km.) desde San Salvador. Distintas compañías de buques prestan servicio semanal con los Estados Unidos, Europa, Asia, y otros países.

El Puerto de Acajutla inició operaciones con el Muelle “A” en 1961, luego se realizaron ampliaciones con la construcción del Muelle “B”. En 1970 CEPA inauguró dicho muelle y en 1975 completó el proyecto de ampliación del Puerto, con la inauguración del muelle "C". Cuenta con ocho atracaderos distribuidos en tres modernos muelles, equipados para el arribo de todo tipo de buques.
Esta investigación nos permitirá conocer los procesos operativos del manejo de carga general y así mismo nos permitirá el desarrollo de una base de datos para el control de las actividades del manejo de la carga general.


OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Conocer las áreas en las que se divide el puerto de Acajutla.
Describir el equipo del puerto para el manejo de la carga y mercancías.
Analizar el proceso logístico para el manejo de la carga en general y los lugares establecidos para el almacenamiento.


Determinar la forma de organización de la carga general en el área de almacenamiento.
Conocer el proceso de asignación de equipos y personal para las operaciones portuarias.
Conocer el proceso para la asignación de un frente de atraque para los buques
Conocer y analizar la documentación necesaria para los procesos y actividades portuarias.
Analizar la planificación de las operaciones de exportación.
Conocer el proceso para el almacenaje de exportación.
Conocer el proceso para la transferencia de exportación.
Conocer el proceso para la carga de exportación.
Analizar la planificación de las operaciones para importación.
Conocer el proceso para la descarga de importación.
Conocer el proceso para la transferencia importación.
Conocer el proceso para el almacenaje de importación.
Conocer y analizar las planillas de secuencia de descarga.
Desarrollar una base de datos que permita el registro del proceso de asignación de frentes de atraque.
Desarrollar en la base de datos el registro de movimiento de cargas de exportación e importación.
Desarrollar en la base de datos que permita el registro del proceso de asignación de personal u equipos a las operaciones portuarias.
Presentar con la información de la base de datos estadísticas de cargas movilizadas en el puerto.
El Puerto de Acajutla tiene una extensión total de terreno de 158 manzanas, distribuido
en las áreas presentadas a continuación:
MUELLE "A"
Atracadero o Muelle A1 y A2, muelle multipropósito, estiba y desestiba carga general, con un frente de atraque de 321 metros y un área para circulación de vehículos y manejo de carga de 11,585 metros cuadrados, con un calado mínimo de 8.84 metros y un máximo de 10.36 metros; medidas en el nivel mínimo de la marea baja.
En este lugar se realiza el traslado de mercadería de la plataforma del muelle hacia las bodegas de las naves utilizando sus grúas, o viceversa.
IMAGEN MUELLE "A"
MUELLE "B"
Muelle especializado para el manejo de gráneles sólidos, con un frente de atraque en el lado sur de 318 metros, con una profundidad mínima de 8.23 metros y una máxima de 10.50 metros, medidos en el nivel mínimo de la marea baja; en el lado norte, posee un frente de atraque de 348 metros con una profundidad mínima de 7.01 metros y una máxima de 9.45 metros, también medidos en el nivel mínimo de la marea baja, este muelle pudo ser observado desde lejos, así como el proceso de carga de los granos que era efectuado al momento de la visita.
IMAGEN MUELLE "B"
MUELLE "C"
Muelle C-7, multipropósito con un frente de atraque de 280 metros y con una profundidad mínima de 11.89 metros, una máxima de 14.93 metros; medidos en el nivel mínimo de la marea baja. En este se realiza la recepción de la mercadería por el Puerto y el traslado de la misma hacia los muelles donde están ubicadas las naves o viceversa.
IMAGEN MUELLE "C"
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