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DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA FLOTA

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by

enrique vega

on 9 December 2014

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Transcript of DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA FLOTA

DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA FLOTA DE CAMIONES DE LA EMPRESA "JORGE FERNANDO CARVAJAL CORTÉS"

Para optar al titulo ingeniero en maquinaria,vehículos automotrices y sistemas electrónicos.
Autor:Enrique vega
Profesor guía: José Robles
JORGE FERNANDO CARVAJAL CORTÉS
TEMA DE INVESTIGACIÓN
Estudio de una propuesta de un plan de mantenimiento para la flota de camiones de la empresa JORGE FERNANDO CARVAJAL CORTÉS
Formulación del problema
objetivo general
objetivos específicos
metodología
fase I
Fase II
Fase III
Fase I
Investigación de la empresa
Análisis externo a través de un análisis F.O.D.A
FORTALEZAS
conocimiento del mercado.
buena ubicación y espacio suficiente.
camiones relativamente nuevos.
camiones de propiedad de la empresa(no arrendados).
crecimiento a través de los años.
compromiso con el medio ambiente
DEBILIDADES
nula capacitación del personal.
poca información técnica de la flota.
bajo nivel tecnológico.
OPORTUNIDADES
Pocas empresas dedicadas al rubro en la ciudad de Ovalle.
potencial de nuevos clientes que son las empresas mineras.
pujante aumento de la construcción.
AMENAZAS
variación del precio de los repuestos en cada proveedor.
alta variación de los precios de los combustibles.
grandes empresas de transporte a nivel regional y nacional.
Ovalle no posee con servicio técnico SCANIA.
escasos repuestos en la región de la marca SCANIA.
F.O.D.A
Recursos físicos
bienes inmuebles
terreno
oficinas

bodegas
galpón de reparación
flota de camiones
camión
tracto camión
remolque y semirremolque
recursos humanos
análisis interno a través de una encuesta
análisis técnico de la flota
fase II
documentos de gestión
registro de maquinaria o inventario
ordenes de trabajo
bitácora de mantenimiento
fase III
creación de planillas de mantención diaria y rutinaria
numero de identificación de las hojas de inspección y procedimientos de trabajo.
(0,0,0,0)
hoja de inspección diaria:N°1
hoja de mantención rutinaria: N°2
 Camión : N°1
 Tracto camión : N°2
 Remolque RAMDON : N°3
 Semirremolque TREMAC: N°4
 Semirremolque RAMDON: N°5
numero interno del equipo
criterio para controlar frecuencia de ejecución.
camiones y tracto camiones
kilometraje
remolques y semirremolques
kilometraje
pautas de mantención rutinaria
pauta inspección diaria camión y tracto camión
pauta de mantención rutinaria camión y tracto camión
pauta de inspección diaria remolque y semirremolque
pauta de mantención rutinaria remolque y semirremolque
conclusión
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