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Plan estratégico

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by

Alan Jair Segura

on 10 July 2015

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Transcript of Plan estratégico

VIVAAEROBUS (Aeroenlaces Nacionales S.A de C.V.) es una aerolínea dedicada a la transportación aérea de pasajeros a destinos nacionales e internacionales, con un concepto real de bajo costo.
Tiene sus cuarteles corporativos en la Terminal "C" en el Aeropuerto Internacional General Mariano Escobedo (código IATA MTY) de Monterrey, Nuevo León.
Descripción de la empresa
La aerolínea VivaAerobus opera una flota de 19 aviones Boeing 737-300 (22 años) con la cual cubre un total de 50 rutas a 27 destinos en México y Estados Unidos
Servicios adicionales
Página de internet
Centro de atención telefónica
Servicio de sillas de ruedas
Paquetes Avión + Hotel
Servicio de transporte terrestre hacia y desde el aeropuerto
Vuelos tipo charters
Pase VIP
Seguros (de viaje, cancelación y extravío de equipaje)
Antecedentes
VivaAerobus comenzó sus operaciones el día 30 de noviembre de 2006, inicialmente con dos aviones, realizando su primer vuelo entre la ciudad de Monterrey y Bajío.
Es propiedad de Grupo IAMSA (ETN, Omnibus de México, TAP y PLUS e Irelandia desarrollador en el mundo de aerolíneas de bajo costo (Ryanair en Europa, Tiger Airways en Asia, Allegiant en Estados Unidos, VivaAerobus en México y VivaColombia en Colombia).
En Noviembre del año 2009 anunció el inicio de vuelos a Las Vegas.
En Abril del 2010 inició vuelos a la capital de México desde Monterrey y Guadalajara e iniciaron vuelos a Houston (IAH) EE.UU.
Al dejar de operar Mexicana, VivaAerobus introduce 6 nuevos vuelos con Ciudad de México como destino.
El 26 de Julio del 2011, la aerolínea es aprobada para viajar al aeropuerto Internacional Chicago-Midway.
El 15 de agosto del 2011, VivaAerobus anunció vuelos redondos entre San Antonio Texas y Monterrey que comenzaron en el mes de Noviembre del 2011 con tres vuelos semanales.
Matriz de Perfil Competitivo
MATRIZ DE EVALUACIÓN DEL FACTOR EXTERNO (MEFE)
El resultado total ponderado de 2.75 muestra que nuestra empresa se encuentra por encima del promedio ya que las oportunidades a pesar de ser mas no son suficientes para evitar las amenazas.
Matriz FODA
Matriz de la posición estratégica y evaluación de la acción (MPEEA)
Como se puede observar en la gráfica, el vector se encuentra en el cuadrante inferior derecho, lo que significa que la empresa debe hacer uso de estrategias meramente competitivas, tales como la integración hacia atrás o hacia delante, para poder obtener una mayor penetración en el mercado y un mejor desarrollo en él, con el objetivo de ser líder en costos totales bajos diferenciándonos así de la competencia.
Matriz de análisis de la cartera de negocios (BCG)
VIVAEROBUS se encuentra situado dentro de los productos pregunta, tiene una alta tasa de crecimiento pero se encuentra cerca de tener un crecimiento bajo con posibilidades de convertirse en productos perro, tiene que aumentar un poco más la inversión en más promoción del producto para elevar un poco más la tasa de crecimiento.
La cuota de mercado es baja, no es un producto tan competitivo para interjet y Aeroméxico, que se encuentran mejor posicionados en el mercado y tienen una tasa de crecimiento alta. Para poder competir principalmente con estas dos aerolíneas tiene que aumentar su participación, una buena estrategia seria haciendo un nuevo estudio de mercado para ver que necesidades del cliente se pueden cubrir más en el servicio y que ofertas nuevas se pueden crear para atraer más clientes.
Matriz de Planeación Estratégica Cuantitativa
¡GRACIAS!
se tiene una ponderación de 2.95 que quiere decir que la empresa tiene una fuerte posición interna.
Matriz de evaluación interna
(MEFI)
ESTRATEGIAS DE MERCADOTECNIA
TÁCTICAS DE MERCADOTECNIA
PRECIO

PRODUCTO
PLAZA
El principal medio de distribución del producto será a partir de puntos de venta o de
atención en las principales ciudades del país, además de los dos puntos de venta más
importantes que se encuentran en la ciudad de México y Monterrey. De igual modo
se presentarán en foros, ferias o convenciones como FITA, Triángulo del sol, etc.
PROMOCION

La táctica de promoción a implementar será la de precios especiales, se le
ofrecera al cliente un precio menor por temporada, ya sea en primavera, verano,otoño o invierno, tomando en cuenta las temporadas altas y bajas de ventas.
Se espera por ende obtener una tasa de crecimiento anual del 0.55% hasta 2017
Informe Financiero
RAZON CIRCULANTE
La razón circulante de la empresa VivaAerobus es igual a 1.59 debido a que su activo circulante del año 2014 es igual a 2, 264,857 (en miles de pesos) y su pasivo circulante durante el mismo periodo es igual a 1, 420,935 (en miles de pesos).


nos arroja el resultado de 1.49 después de restar al activo circulante los inventarios y dividirlo después entre el pasivo circulante, esto nos dice que por cada peso de deuda la empresa cuenta con 1.49 pesos para liquidarla lo cualdemuestra la estabilidad financiera de VivaAerobus.
La prueba del ácido
Para calcular esto dividimos nuestras cuentas por cobrar entre las ventas diarias promedio, lo cual nos arrojó un resultado de un poco más de 3 días para que nuestras cuentas por cobrar sean cobradas y recuperemos ese efectivo.

Periodo de cobro promedio
Para calcular el retorno de la inversión de nuestros socios dividimos las ventas anuales
netas entre el total del activo, lo que nos da 1.41 de retorno de la inversión, lo cual reafirma la rentabilidad de la empresa
Retorno de la inversion
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