Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Happy town

No description
by

Pavel Stastny

on 16 January 2012

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Happy town

Happy town
Ing. Pavel Šťastný
Historie
Jihlava nikdy nebyla nakloněna masivnímu rozvoji cyklistiky (terén, podnebí, podmínky...).
Tento názor přetrvává v hlavách některých obyvatel dosud.
Cyklodoprava v Jihlavě
vývoj od roku 2001, kdy byla otevřena tzv. "První cyklostezka" na ulici Romana Havelky
rok 2001 - první úsek 0,6 km
rok 2005 - druhý úsek 1,3 km
25.května 2006 - slavnostní otevření
pokračovalo se budováním stezek + realizace dalších akcí (Generel cyklistické dopravy 2003, Mikroregion Jihlavsko, Cyklotrasa Jihlava - Třebíč - Raabs, Stříbrné pomezí, Generel cyklistické dopravy 2011, Uhersko-hradišťská charta...

Cyklodoprava v Jihlavě
k dnešnímu dni je v provozu celkem 9942 metrů cyklostezek, 43 775 metrů cyklotras a 394 metrů cykloobousměrek
rok 2001 - první úsek 0,6 km
rok 2003 - druhý úsek 1,3 km
25.května 2006 - slavnostní otevření

jednotlivé cyklostezky "zatím" nejsou propojeny. Nekompletní síť stezek neumožňuje bezpečnou a rychlou dopravu cyklistů po městě.
Cyklodoprava v Jihlavě
proběhly různé akce na podporu cyklodopravy ve městě (Evropský týden mobility + Den bez aut, 24-hodinovka MTB, otevírání cyklostezek a nových úseků komunikací, cyklojízdy jako součásti různých akcí - den Země, stromolezení, zahájení cykloturistické sezony, ...

Cyklodoprava v Jihlavě a okolí
historie, stav a vývoj

celková délka 2000 metrů
cyklosteza + dvě odbočky
Budoucnost cyklodopravy v Jihlavě
Podpora a rozvoj městské cyklistiky
Soulad s Uherskohradišťskou chartou
Budoucnost cyklodopravy v Jihlavě
Realizace nových cykloopatření (cyklopiktokoridory, přejezdy pro cyklisty,stojany na kola a cykloboxy, ... )
Propagace a osvěta ze strany města
Nové webové stránky věnované nejen městské cyklistice (www.jihlava.cz/cyklo)
Legislativa, aktuality, pozvánky na akce, propagace cykloturistiky,...
AKTUALIZOVANÁ
Budoucnost cyklodopravy v Jihlavě
Spoluprace s veřejností a s O.S.
Pořádání akcí ve spolupráci se školami (základní školy, střední školy, VŠPJ)
Dopravní soutěž mladých cyklistů, Cyklista Vysočiny, Den bez aut,...
Budoucnost cyklodopravy v Jihlavě
Pokračovat v naplňování vizí a plánu vytýčených v Generelu cyklistické dopravy 2011
Udržovat stávající cyklostezky a cyklotrasy
v dobrém stavu
Projekt Central MeetBike (mezinárodní cyklouniverzita)
Cíl...
Nechceme město pro auta,
ale město pro lidi !
Chceme ulice, kde se lidé budou
potkávat
a ne se vyhýbat autům.
Cílem je, aby Jihlava byla ...
... bezpečná a vstřícná cyklistům...
... příjemné město pro život...
... atraktivní pro turisty...
... sportovním a kulturním centrem...
Pak totiž Jihlava bude
Happy Town
Central MeetBike
je společným dílem česko-slovensko-německého-polského partnerství

zkušenosti z německých měst mají být aplikovány v partnerských státech a jejich vybraných pilotních městech

za Českou republiku se projektu účastní Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., a města Pardubice a Uherské Hradiště. Zkušenosti budou dále předávány všem městům, které podepsaly chartu

cílem projektu je vytvořit ve střední Evropě skutečně dobré podmínky pro cyklistickou dopravu, a dát tak šanci trvale udržitelné mobilitě
Full transcript