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Manual de tipos de motores eléctricos, reconocimiento y sus aplicaciones en la industria

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Jonathan Valenzuela

on 23 May 2013

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Manual de tipos de motores eléctricos, reconocimiento y sus aplicaciones en la industria MOTORES PARA CORRIENTE CONTINUA C.C. MOTORES PARA C.A.
SÍNCRONOS MOTORES PARA C.A.TRIFÁSICOS ASÍNCRONOS MOTORES PARA C.A. MONOFÁSICOS ASÍNCRONOS CONCLUSIONES Los motores c.c. se utilizan en aplicaciones donde es necesario variar y controlar con precisión las revoluciones por minuto. Partes del motor c.c. El estator o inductor es la parte del motor c.c. destinado a producir el campo magnético La culata es una pieza cilíndrica de material ferromagnético no rodeada de devanados sujeta a la base que cierra el circuito magnético Los polos principales pueden ser electroimanes o imanes permanentes. Cuando son electroimanes sobre el núcleo polar se arrolla el devanado inductor. El número de polos siempre es par ya que siempre tendremos polo norte y polo sur Los polos auxiliares son de menor tamaño que los polos principales y su función es mejorar la conmutación Las bobinas están formadas por alambre de cobre enrollado alrededor de los polos por las cuales circula la corriente de exitación El rotor es la parte giratoria del motor, tienen un núcleo formado por chapas ferromagnéticas aisladas entre si y en las ranuras se alojan las bobinas, se lo llama también inducido Las ranuras son en donde se alojan las bobinas del rotor o también llamado inducido El colector es un cilindro formado por delgas de cobre trapezoidales unidas al rotor Las escobillas son por lo general de grafito sujetas por las porta escobillas realizan la conexión eléctrica ESTATOR O INDUCTOR ROTOR O INDUCIDO COLECTOR ESCOBILLAS Y PORTA ESCOBILLAS Tipos de motor c.c. Según el tipo y conexión del bobinado De imanes permanentes Motor c.c. derivación GRACIAS POR SU
ATENCIÓN Motor c.c. serie Los motores eléctricos son máquinas eléctricas rotatorias que transforman la energía eléctrica en energía mecánica OBJETIVOS:
Reconocer los diferentes tipos de motores eléctricos.
Diferenciar las partes características de cada tipo de motor eléctrico.
Ubicar las partes principales de los motores eléctricos.
Presentar las diferentes aplicaciones de los motores eléctricos principalmente a nivel industrial. PREGUNTAS ? ¿ ? ¿ ¿ ? Motor c.c. derivación
excitación independiente Motor c.c. compuesto aditivo Motor c.c. diferencial Principio de funcionamiento Ecuaciones para motores c.c. Aplicación: laminación. 5 motores c.c., 750 kW; 14 motores c.c., 400 kW; 5 motores c.c, 100 kW; 5 motores c.c., 55 kW; 3 motores c.c., 23 kW. Aplicación: cilindro tensor de tiras. Motor c.c. de 325 kW Aplicación: molienda de caña de azúcar. Motor c.c. de 746 kW Aplicación: cintas transportadoras. Motor c.c. 350kW Reconocimiento del motor c.c. Reconocimiento motor con campo bobinado Reconocimiento motor c.c. con imanes permanentes Partes del motor síncrono Partes del motor
asíncrono trifásico Partes del motor monofásico El estator consta de una carcasa y un circuito magnético similar al de un motor asíncrono alimentado en corriente alterna trifásica para producir el campo giratorio Rotor Por lo general son barras macizas de cobre colocadas en la superficie de la cara polar y conectadas en corto circuito mediante una banda. Tipos de motores síncronos MOTOR C.A. SÍNCRONO TIPO ROTOR LISO MOTOR C.A. SÍNCRONO TIPO
POLOS SALIENTES Curvas características velocidad-carga de motores c.c. Curva V característica del motor síncrono corriente de armadura-corriente de campo Principio de funcionamiento El principio básico de operación del motor síncrono es que el rotor “persigue” el campo magnético giratorio del estator alrededor de un círculo sin emparejarse del todo con dicho campo magnético. Reconocimiento de los motores síncronos Industrialmente se los utiliza para grandes potencias de carga y por su capacidad de corregir el factor de potencia. Aplicación: compresores recíprocos: 2 motores sincrónicos
3.600 kW, 13.200 V, 6 polos Aplicación: laminación siderúrgica. Motores Sincrónicos SDL800, 3.000 kW, 3.100 V Aplicación: bombas. Motor sincrónico SDA800, 2.500 HP, 6.600 V, 6 polos Capacitor síncrono encerrado en su caja de acero que contiene hidrógeno a presión (300 kPa, o aproximadamente 44 lbf/pulg Principio de funcionamiento del
motor trifásico Estator Rotor Constituido por un apilamiento de chapas finas aisladas entre sí y forman un cilindro alrededor del árbol o eje motor. Tipos de motores trifásicos Tipo Rotor jaula de ardilla. Tipo Rotor bobinado. Este tipo de motor puede desarrollar un par de arranque que llega hasta 2,5 veces el par nominal Reconocimiento de los motores
trifásicos Reconocimiento motor trifásico jaula de ardilla Reconocimiento motor trifásico rotor bobinado Son los más utilizados a nivel industrial y aún más por el desarrollo de la electrónica de potencia son aptos en casi todas las aplicaciones por sus facilidades de diseño, construcción y precio cómodo en comparación con los otros tipos de motores Aplicación: Bombas para agua en una torre de enfriamiento, industria ecuatoriana Aplicación: molienda caña de azúcar. Motor de inducción 100HP, 480 V, 6 polos Aplicación: bombas. 7 motores de inducción 1.267 HP, 4.160 V, 2 polos Aplicación: bombas. 3 motores de inducción 2.500 HP, 4.000 V, 8 polos. Aplicación: molino de bolas. 2 motores de inducción de rotor bobinado 4.600 kW, 11.000 V, 6 polos Aplicación: molino de bolas. 2 motores de inducción de rotor bobinado 2000 kW, 11.000 V, 4 polos Principio de funcionamiento motor monofásico Tipos y reconocimiento de motores monofásicos Clasificación NEMA Motor monofásico con polos sombreados. Aplicaciones motor monofásico RECOMENDACIONES Los motores de corriente continua se utilizan en aplicaciones en donde se necesita variar la característica par-velocidad dentro de un amplio intervalo sin perder su alta eficiencia.
Los motores síncronos por su característica especial de variar su factor de potencia sin perder sus características par-velocidad para bajas velocidades es idónea para trabajar en la industria pesada.
Los motores trifásicos son los más utilizados en la industria por su simplicidad de construcción, resistentes, facilidad de mantenimiento, par-velocidad constantes y su precio barato en relación a motores c.c. o motores síncronos.
Los motores monofásicos se utilizan en todas la demás aplicaciones simples en donde no es posible tener un suministro de voltaje continuo para motores c.c. o suministro trifásico para motores asíncronos trifásicos . Para reconocer cualquier tipo de motor eléctrico primero siempre leer e interpretar el dato de placa ya que es allí donde se encuentran todas las características de los motores eléctricos.
En el caso de no encontrar el dato de placa lo que sucede la mayoría de veces, proceder a obtener información preguntando a las personas que realizan mantenimiento a los motores ¿Sabe qué tipo de motor es? ¿Con qué tipo de suministro de energía funciona el motor? ¿Si le ha realizado mantenimiento cuáles son las partes constitutivas del motor?
Luego proceder a visualizar el aspecto constructivo del motor, comparar con los descritos en este manual e identificar las partes, esto ayudara a reconocer de que tipo de motor que se trata.
También se recomienda observar la caja de conexiones lo que nos ayudará igualmente a reconocer el tipo de motor.
Si realizado lo descrito anteriormente no es posible reconocer el tipo de motor, preceder a desarmarlo para identificar sus partes lo que nos ayudará a reconocer el tipo de motor eléctrico tomando en cuenta lo descrito en este manual. Conclusiones y
Recomendaciones
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