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Tipos de puentes y sus características.

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by

Alma Flores

on 20 November 2013

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Transcript of Tipos de puentes y sus características.

“Podemos definir un puente como obras de arte destinadas a salvar corrientes de agua, depresiones del relieve topográfico, y cruces a desnivel que garanticen una circulación fluida y continua de peatones, agua, ductos de los diferentes servicios, vehículos y otros que redunden en la calidad de vida de los pueblos”.
Características
Paso a desnivel
Materiales
Hormigón
Componentes
Accesorios
Tipos de Puentes
Tipos de puentes y sus características.
Superestructura
Subestructura
Accesos de aproximación
Superficie de Rodamiento
Baranda
Elementos Divisorios
Los Accesorios

son elementos sin funciones estructurales pero vitales para garantizar el buen funcionamiento del puente tales como superficie de rodamiento, barandas y juntas de expansión
La superestructura

comprende todos los elementos estructurales que se encuentran sobre los apoyos del puente
La subestructura

está formada por los elementos estructurales diseñados para soportar el peso de la superestructura y las cargas que a esta se aplican.
Accesos de aproximación

compuestos por los rellenos con sus respectivas protecciones y la losa de aproximación
Superficie de rodamiento

es la capa de desgaste que se coloca sobre la plataforma del sistema de piso.
Baranda

es el sistema de contención longitudinal fijada al sistema de piso.
Elementos divisorios

son elementos que permite la traslación y/o rotación.
Vado
Paso a desnivel
es una estructura construida para librar o cruzar una vía existente.
Alcantarilla

Alcantarilla
es una obra de fábrica destinada a evacuar las aguas residuales domésticas u otro tipo de aguas usadas.
Vado

se diseña para un determinado caudal inferior al de avenida máxima y con una capacidad hidráulica limitada de la estructura.
Metálicos
Madera
Armado
Pre-tensado
Metálicos de fundición
Metálicos de Acero
Los puentes de madera

son fáciles y rápidos de construir, pero por otro lado los puentes de madera siempre han planteado problemas de durabilidad
Es una colaboración del acero y el hormigón, adecuado especialmente para resistir esfuerzos de flexión.
y compresiones

Este tipo de material la armadura es activa
Fijos
Flotante
Deslizante
Transbordador
Desplazamiento Vertical
Giratorio
Levadizo
Basculante
Móviles
Puente atirantado
Puente Cantiléver
Puente Colgante
Puente arco
Los puentes móviles
son aquellos en que el tablero o parte de él es móvil, con tal de permitir el paso a dos tipos de tráfico, el terrestre y el marítimo.
El puente basculante

es un tipo de puente móvil sin necesidad de elevar la traza de la carretera.

El puente de la Torre de Londres
El puente levadizo

es un tipo de puente móvil que se puede levantar con la ayuda de una instalación mecánica.
Los puentes giratorios

de eje vertical tienen 2 posibilidades de apertura: primeramente esta la que consta de 2 vanos simétricos sobre una pila situada en el centro del canal de navegación, o bien, la segunda constaría en girar 2 semivanos con sus compensaciones, sobre 2 pilas situadas en los bordes del canal.

Los puentes de desplazamiento vertical

son tableros simplemente apoyados.
Este tipo de puente es más económicos que un puente convencional, ya que funciona para un mismo gálibo, enfocado al tráfico marítimo.
El puente deslizante

es un puente móvil con una calzada que se mueve en sentido horizontal.
Los puentes flotantes

consisten fundamentalmente en un tablero apoyado sobre una serie de elementos flotantes que sirven para mantenerlo en una situación más o menos fija.
El puente de arco

es un puente con apoyos a los extremos de la luz, entre los cuales se hace una estructura con forma de arco con la que se transmiten las cargas.
El puente colgante

es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero (cable principal), del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales.
Puente Cantiléver

tienen especial aplicación en tramos muy largos.
Los puentes atirantados

son una variedad de puente colgante.

Los tres elementos que constituyen la estructura resistente básica del puente atirantado son: tirantes, tablero y torres.
Puente arco Romano en Salamanca.
Puente Colgante Santa Fe, Argentina.
Puente Atirantado de la Unidad, Nuevo León, México
¿Qué es un puente?
Equipo 4:
Flores Barrientos Alma Leticia
García Méndez Ángel Arturo
Sánchez Zeferino José Luis
Stroh Jens
TEMA:
Bibliografía
trasporte, M. d. (Enero de 2007). www.mopt.go.cr/. Recuperado el Octubre de 2013, de www.mopt.go.cr/: http://www.mopt.go.cr/%5Cdocumentos%5Cpuentes%5Cmanual%5Cinspecci

Otero, A. V. (2010). http://mx.yahoo.com/. Recuperado el 20 de 10 de 2010, de Breve resumen de la Ingenieria: http://mx.yahoo.com

Wai-Fah, C., & Jackson. (2000). Bridge Engineering Construction and Maintenance. En W.-F. Chen, Bridge Engineering Construction and Maintenance (págs. 1-63). Boca Raton, FL: CRC PRESS.

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