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Velov

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by

Eléonore Ménard

on 8 October 2012

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Transcript of Velov

Marketing BtoB : Etudes et représentations THIBAULT DEPLANCK
JULIE GIANNETTI
ELEONORE MENARD
GUILLAUME RAYNAUD MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier Se représenter les marchés comme des réseaux :
Cas Velo'v - JC Decaux/Grand Lyon MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier PRESENTATION DES ACTEURS Comment le partenariat historique entre un acteur du service public et un acteur du service privé a t'il pu déboucher sur un projet innovant et de grande ampleur ? MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier 1 2 3 4 5 6 7 RESEAU DU GRAND LYON RESEAU JC-DECAUX LIENS SUBSTANTIELS GRAND LYON-JCD MENACES POUR JC-DECAUX SYNTHESE Partenaires Agences de communication Syndicats/
Associations Délégation Voirie ONLY LYON UE Conseil
Général Délégation générale
au développement économique et international Direction Générale Organes de gouvernance Communauté Urbaine Entreprises privées MEDIACITE SYTRAL TCL VELOS PIETONS TAXIS CITADINS Conseil
Régional Organes étatiques Cour des Comptes Ministère de l'intérieur Conseil d'Etat Délégué général au développement urbain Délégation générale aux ressources Ville de Lyon Autres communes
- Villeurbanne
- Vaulx en Velin
- Caluire Mairie
Gérard Collomb MK95 - TD3- GB3 - 08/10/2012- Philippe Portier 8 SOURCES Techniques :
R&D, marketing, design, communication Gestion du parc vélos - Pdt du Grand Lyon :
Gérard Collomb
-Chargé de mobilité:
Gilles Vesco
-Chargé de communication :
Arielle Wodey
-Chef du projet Vélo'v
au Grand Lyon :
Florence Larcher
- Directeur Général :
Jean - Claude Decaux

- Directeur Régional Gd Lyon :
Pacal Chopin

- Responsable du projet Velo'v :
Yvon Luciani

- Directeur Cyclocity :
Anthony Darbon Liens de ressources Liens d'activités Liens d'acteurs Liens de ressources Liens d'activités Liens d'acteurs Humaines :
agents d'entretien, techniciens cycles,magasiniers, gestionnaires Financières :
Profit dégagé par la location panneaux publicitaires Mise à disposition des vélos Téléopérateurs Maintenance / Entretien Techniques :
- rédaction du CDC (études)
- service voirie
- service des espaces publics
- mission déplacement Financières:
Mise à disposition des espaces public Humaines :
Urbaniste,
Chef de projet, techniciens etc ... Création : 1964
CA : 2,5 Milliard €
Leader mondial de la communication
extérieur
3 poles d'activités :Mobilier urbain /
Transport/Affichage
Effectif :100 000
Présent dans 50 pays Création :1969
58 communes
1,2 million d'habitants
Président : Gérard Collomb
Composé de 156 membres
Mission: Gestion des équipements
et services publics Projet de Développement Urbain : 1997

Création : 2005

4000 vélos, 343 stations, 50 000 abonnés,

15 000 à 20 000 locations par jour

8 et 11 rotations quotidiennes par vélo Financement Fournisseurs
Syndicats/ Associations Clear Channel MERCIER Affichage Grands Formats Mobilier Urbains EFFIA Concurrents Activités Médias Entreprises privées ORBITA Actionnaires Banque VELOS PIETONS TAXIS CITADINS Affichage Publicitaire
Transports Cyclocity R&D Entretien /
Maintenance Marketing / Communication SMOOVE - Serco
-Bixi
-Alta Bicycle Share Communication Médiacité Presse / Internet / TV ... Prescripteurs Collectivités
territoriales AMENAGEMENT TERRITORIAL
EN VUE DE L'INSTALLATION DES VELO'V (PDU)
Relation historique JCD / Grand Lyon

Conscience écologique, développement durable

Contacts avec le Pôle Métropolitain : extension du projet ?

Lyon = une vitrine mondiale : intérêt des grandes villes du monde entier

Développement de nouveaux projets Perte d’influence / changements d’acteurs

Accroissement du contrôle Grand Lyon
Perte d’autonomie
Contre-expertise
Veille sur les contrats des concurrents
Renforcement de l’encadrement des contrats, suivi juridique quotidien

Concurrence très active : Clear Channel

Politisation du système : pression de l’Etat et de l’Europe
Mise en concurrence systématique imposée par la CE
Limitations juridiques sur la publicité
Conseil d’Etat : lois sur la concurrence, peut annuler des appels d’offre OPPORTUNITES
L’action publique hybride : une institution ?
Evolution des relations JCD / acteurs publics
Des recompositions par interaction au sein des instituions publiques et privées (Dépendance ==> Jeu équilibré d’nterdépendances)
Hybridation de l’action publique = nouveaux modes de gouvernement public/privé
Renforcement du pouvoir politique : institutionnalisation de processus (négociations / évaluations / droit)
Cependant :
Le réseau reste fortement dépendant des ressources financières de JCD qui participe indéniablement à la structuration institutionnelle du Grand Lyon
Un nombre d’acteurs décisionnaires finalement restreint : JCD / Un coordonateur « indépendant » élu / Le Président du Grand Lyon JCD a su gérer son réseau stratégiquement et a su s’adapter aux contraintes politiques et au contexte local… www.grandlyon.com
www.lyon.fr
www.jcdecaux.com
http://www.velov.grandlyon.com/
http://www.cyclocity.com/
http://www.mediacite.fr/
http://www.serco.com/markets/transport/londoncyclehire/index.asp
http://www.altabicycleshare.com/
http://veloalacarte.free.fr/index2.html
http://www.keolis.com/fr/eomag/vlille-le-maillon-fort-de-la-chaine-de-mobilite-a-lille-octobre-
2011/le-velo-selon-keolis-16-references-en-france.html
http://www.oh-berlin.com/fr/oh-berlin/820/guide-touristique/tours/call-a-bike/ Article de recherche
Huré M., 2012, « Une action publique hybride ? Retour sur l’institutionnalisation d’un partenariat public-privé JCDecaux à Lyon (1965–2005) »
Bing G., et Hooge E., « Vélo'v, une nouvelle offre de service pour favoriser l'usage du vélo en ville »
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