Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Geometri Jalan Raya

No description
by

Kusumaning Aditya

on 11 June 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Geometri Jalan Raya

Geometri
Jalan Raya

design by Dóri Sirály for Prezi
Marka jalan merupakan suatu tanda yang berada di permukaan jalan atau di atas permukaan jalan berupa peralatan atau tanda yang membentuk garis membujur, garis melintang, garis serong serta lambang lainnya yang berfungsi untuk mengarahkan arus lalu lintas dan membatasi daerah kepentingan lalu lintas.
Kelompok B1
Patok km merupakan alat pelengkap jalan yang menunjukkan jarak yang ditempuh pengendara yang melewati jalan tersebut. Patok ini dipasang setiap 1 km, dan patok hm dipasang setiap 100 m. Patok km dan hm terbuat dari beton
patok
Marka
Rambu adalah alat yang utama dalam mengatur, memberi peringatan dan mengarahkan lalu Rambu yang efektif harus memenuhi hal-hal berikut:
 memenuhi kebutuhan
 menarik perhatian dan mendapat respek pengguna jalan.
 memberikan pesan yang sederhana dan mudah dimengerti.
 menyediakan waktu cukup kepada pengguna jalan dalam memberikan respon.

Rambu Lalu Lintas
Kerb
Bangunan Pelengkap
dan
Bangunan Pengaman Jalan

Banguan Pelengkap Jalan Meliputi
1. Marka
2. Kerb
3. Rambu Lalu Lintas
4. Patok jalan
Pagar Pengaman
Guardrail-Pagar Pengaman Jalan adalah alat keselamatan jalan yang terbuat dari baja lembaran yang dibentuk/diforming dengan mesin cold-roll sehingga menghasilkan beam baja profil atau disebut W-Beam. Ketebalan baja juga telah ditentukan untuk menghindari resiko terburuk bagi kendaraan yang menabraknya. Dengan ketebalan tersebut, maka beam akan lentur/flexible terhadap benturan keras dari kendaraan.
Kelompok BI
1. Shofyan Satria Rahman 21010113120070
2. Aidoo Dio Djuwenta 21010113120072
3. Muhammad Buchari 21010113120074
4. Angela Widya Rezky 21010113120076
5. Dhiah Syafitri 21010113120078
6. Rizky Bachtiar Reynaldi 21010113120084
7. Abda Rizka Nabella 21010113120086
8. Anang Bhaktinusa P 21010113120088
9. Agung Dwi Pambudi 21010113120090
10. Giandi Ferniawan P 21010113120092


11. Tricya Yolanda 21010113120094
12. Robain Nur 21010113120096
13. Akbar Tri Satoto 21010113120098
14. Kusumaning Adi Tya 21010113120100
15. Poetera Ramadhan 21010113120102
16. Andre Obrien Damanik 21010112120011
17. Muhammad Arsyadi H 21010112120019
18. Sendy Bintang F 21010112130072
19. Lasita Taraditya 21010112130077
20. Wina Yulistiawati 21010112110101
21. Banni Datu Arief 21010112140245
22. Abdullah Rahman Asyrof 21010112140249
23. Muhammad Fahmi Fauzi 21010112140255
24. Firda Trisna Tiardi Baktiar 21010112130204
25. M Rizqy Faza A 21010112130206

Bangunan Pelengkap Jalan
Kerb beton dalam SKSNI S- 02 – 1990 – F memiliki banyak fungsi antara lain
1. Menghalangi kendaraan keluar dari jalur lalu lintas
2. Membentuk sistem drainase jalan
3. Proteksi terhadap pejalan kaki
4. Mempertegas batas jalur lalu lintas
5. Menambah estetika

Kerb adalah penonjolan/peninggian tepi perkerasan atau bahu jalan yang dimaksudkan untuk keperluan drainase, mencegah keluarnya kendaraan dari tepi perkerasan dan memberikan ketegasan tepi perkerasan.
a. Kerb peninggi (mountable curb)
Kegunaan utama : kereb yang direncanakan agar dapat didaki kendaraan
Penempatan : Tempat parkir di pinggir jalan/ jalur lalu lintas
b. Kereb A1
Kegunaan utama : Kereb yang direncanakan agar bila diperlukan pada keadaan tertentu masih dapat didaki kendaraan.
Penempatan : pulau
Bentuk : Untuk kemudahan didaki oleh kendaraan, kerb harus mempunyai bentuk permukaaan lengkung yang baik.
c. Kereb Penghalang (barrier curb) B1
Kegunaan utama : Kereb yang direncanakan untuk menghalangi / mencegah kendaraan meninggalkan jalur lalu lintas.
Penempatan : -Median, Trotoar ,Digunakan pada jalan dimana fungsi pengaman diperlukan

d. Kereb berparit ( Gutter curb) A2
Kegunaan utama : Kereb yang direncanakan untuk membentuk sistem drainase
Penempatan : Dianjurkan pada jalan yang memerlukan sistem drainase, Diletakkan pada tepi luar dari perkerasan (potongan normal) atau pada tepi dalam tikungan (superelevasi)
e. Kereb Penghalang Berparit (Barrier Gutter Curb) B2
Kegunaan utama : Kereb penghalang yang direncanakan untuk membentuk sistem drainase perkerasan jalan.
Penempatan : Dianjurkan pada jalan yang memerlukan sistem drainase, diletakkan pada tepi luar dari perkerasan (potongan normal) atau pada tepi dalam tikungan (superelevasi), Dipergunakan pada jalan dimana fungsi pengaman diperlukan.

Macam – macam rambu
1. Rambu Peringatan
Rambu peringatan digunakan untuk memberi peringatan kemungkinan ada bahaya atau tempat berbahaya di depan pengguna jalan. Warna dasar rambu peringatan berwarna kuning dengan lambang atau tulisan berwarna hitam
2. Rambu Larangan
Warna dasar rambu larangan berwarna putih dan lambang atau tulisan berwarna hitam atau merah.
3. Rambu Perintah
Warna dasar rambu perintah berwarna biru dan lambang atau tulisan berwarna putih serta merah untuk garis serong sebagai batas akhir perintah.


4. Rambu Petunjuk
Rambu petunjuk yang menyatakan tempat fasilitas umum, batas wilayah suatu daerah, situasi jalan, dan rambu berupa kata-kata serta tempat khusus dinyatakan dengan warna dasar biru.
Rambu petunjuk pendahulu jurusan, rambu petunjuk jurusan dan rambu penegas jurusan yang menyatakan petunjuk arah untuk mencapai tujuan antara lain kota, daerah/wilayah serta rambu yang menyatakan nama jalan dinyatakan dengan warna dasar hijau dengan lambang dan/atau tulisan warna putih.
Rambu petunjuk jurusan menggunakan huruf kapital pada huruf pertama, dan selanjutnya menggunakan huruf kecil dan/atau seluruhnya menggunakan huruf kapital dan/atau huruf
Terima Kasih
Marka

Marka
Pada daearah yang disurvey memiliki spesifikasi marka yang tidah berbeda jauh dengan ketentuan yang berlaku.
a. Marka garis membujur pada tepi perkerasan memiliki lebar 0,15 meter sesuai ketentuan yang menyatakan bahwa ukuran lebar marka garis membujur tepi perkerasan minimal 0,1 meter dan maksimal 0,15 meter.



b. Garis sumbu dan pemisah pada jalan tol banyumanik juga sudah sesuai dengan ketentuan yang berlaku sebagaimana gambar berikut
c. Pada tempat penyebrangan dan dan pemberhentian didaerah survey tidak dilengkapi dengan marka melintang putus – putus sebagai tempat penyebrangan, namun terdapat marka garis melintang utuh dengan ukuran lebar 0,29 meter, namun pada ketentuan lebar marka melintang garis utuh adalah 0,30 meter.

d. Marka chevron terdapat pada pulau memiliki lebar yang sudah sesuai yaitu 0,15 meter.
Gambar 3.6 Marka serong
b. Rambu petunjuk dengan tiang rangkap memiliki dimensi 3 x 1,5 meter yang cukup berbeda dengan ketentuan yaitu 3,2 x 2,4 m.

Pada jalan sudah terdapat guardrail sebagai bangunan pengaman jalan. Namun pagar guardrail tersebut memiliki beberapa perbedaan ukurang dengan ketentuan yang berlaku. Guardrail yang berada di lapangan memiliki ukuran seperti gambar dibawah ini.
Sepanjang jalan tidak ditemukan patok km ataupun hm, hanya terdapat patok rumija dengan ukuran seperti gambar
3.1.3 Rambu
a. Rambu peringatan berhenti memiliki warna merah, putih, hitam, dan tinggi tiang rambu 2,4 meter yang masih berada diantara tinggi minimum (2,1 m) dan tinggi maksimum (2,65 m) sehingga sesuai dengan ketentuan , namun ukuran rambu terlalu besar dari ketentuan yaitu 900 mm yang seharusnya 750 mm.


pengerjaan kerb di lapangan memiliki ukuran yang berbeda walaupun tidak jauh berbeda seperti kerb yang berada di daerah tol banyumanik yang memiliki ukuran seperti gambar
Full transcript