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presentación llave de torque

online web, for metrology
by

ronald lara

on 12 July 2013

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Transcript of presentación llave de torque

Nilson Baez
Bernardo Briceño
Ronald Lara
Daniel Robles
Cuando Utilizas...
Cuando utilizas una llave de torque, estás utilizando una herramienta creada específicamente para medir la cantidad de fuerza aplicada al girar la llave. El propósito de la medición del torque puede ser por razones de garantía de calidad, como la normalización de la cantidad de torque utiliza para realizar algunas tareas en un entorno de servicios (reparación de automóviles y líneas de montaje). Las mediciones de torque pueden ser utilizadas para asegurar que se utilice la cantidad de fuerza necesaria para realizar un trabajo, y no excederse de dicha cantidad ya que podría generar un daño al proyecto u/o Trabajo.
Medición:
Todas las llaves de torque están destinadas a medir la cantidad de energía que estés aplicando al brazo utilizado para girar la llave durante su uso. Las diferentes variedades de llaves de torque miden la fuerza de diferentes maneras. La más básica es conocida como llave de torque de estilo de barra, y observándola en uso puede ilustrar el concepto básico de esta herramienta. El brazo de giro de la llave de torque de estilo de barra es flexible. Cuanta mayor fuerza apliques al brazo de dicha llave, más se doblará el mismo. Hay un indicador en la parte superior de este brazo flexible, y hay además un brazo sólido que permanece inmóvil, sin importar cuánta fuerza se aplique al mismo. A medida que apliques fuerza al brazo flexible para ajustar tus tornillos, el brazo se doblará y se moverá el indicador. El brazo sólido apunta a una medición en el indicador para mostrar cuánta cantidad de presión estás ejerciendo en ese momento.
Pares de apriete más comunes:
Ordenados de mayor a menor, para imaginarnos su apriete, son sólo una referencia, cada fabricante tiene sus especificaciones

•Tuerca del eje delantero/trasero 108Nm (11Kgf.m)
•Perno de drenaje de aceite delmotor: 30 N•m (3,0 kgf•m)
•Pernos racor del manguito del freno: 25 N•m (2,5kgf•m)
•Pernos de montaje de la pinza de freno
•Delantero: 34 N•m (3,5 kgf•m)
•Trasero: 25 N•m (2,5 kgf•m)
•Pernos de fijación de la horquilla delantera (Superiores): 20 N•m (2,0 kgf•m)
•Filtro del aceite: 17,2 N•m (1,75 kgf•m)
•Tuercas del tubo de escape 17 N•m ( 1,7kgf•m)
•Bujías: 15 N•m (1,5 kgf•m)
•Pernos de la tapa de la bomba de agua 9,8 N•m (1,0 kgf•m)
•Pernos de montaje de la tapa del embrague 9,8 N•m (1,0 kgf•m)
Como se usa:
Lo primero que hay que saber para apretar o reapretar, es que primero se suelta el tornillo/tuerca y luego se aprieta al par deseado. El ejemplo de la foto es una llave dinamométrica de 1/2” con extensor, giro acodado, reductor a 3/8” y llave allen de 8mm para apretar a 43Nm el tornillo del cárter del cambio de marchas.
Siempre se aprieta en frío, debido a la dilatación de los materiales en caliente. La llave en el momento del par solicitado hace un clack! y en ese momento debes parar, si continúas subirás de par. Es importante hacer el gesto continuo en el momento de apretado, por eso hay que usar giros y codos donde no nos permita el giro completo de la llave.
En casos de no utilización por largo tiempo, es recomendable guardarla con el mínimo par posible, girando el puño contra las agujas del reloj hasta el tope.
Comprobación final:
La importancia del par de apriete es tal, que si no tenemos el tornillo/tuerca a su par, se terminará soltando por las vibraciones y si lo apretamos demasiado puede reventar una junta.

EL tiempo de dedicación al apriete de los tornillos de un vehiculo es alto, por eso y porque es casi imposible disponer de todos los modelos y pares para cada moto, es por lo que en los talleres no se llegan a realizar correctamente estas labores. Un uso responsable de esta herramienta nos proporcionará mucha seguridad en la mecánica de nuestro vehiculo.
Llave de Torque
Que es Torque:
El torque es la unidad de medida que dice cuánta fuerza se utiliza para superar la resistencia de la rotación.
Que es Llave:
Las llaves de apriete son las herramientas manuales que se utilizan para apretar elementos atornillados mediante tornillos o tuercas con cabezas hexagonales principalmente.
Viene expresado en dos unidades básicas:
•Nm Newton metro
•kgf.m kilogramo fuerza metro
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