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INCENDIO EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO

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INCENDIO EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO
I.- CLasificación de Tanques de Almacenamiento Según OGP.
II.- Escenarios de incendio
Durante el Almacenamiento de Líquidos Combustibles en Tanques atmosféricos

Extraída de la publicación N°. 434-1, Marzo 2010 de la OGP, “Major accidents”.
I.- Clasificación de Tanques de Almacenamiento Según OGP.

II.- Principales Escenarios de Incendio durante el Almacenamiento.

III.- Estadísticas OGP.
CONTENIDO
1.- Atmosféricos.
Tanque de Techo Fijo
Tanque de Techo Flotante
Tanque de Techo Fijo + Techo Flotante Interno
2.- Refrigerados.
4.- Almacenamiento Offshore:
3.- Presurizados.
5.- Almacenamiento Subterráneo.
Tanque de
Almacenamiento Presurizado
Presión de Operación
> 0.5 bar .
> 0.4935 atm.
> 50 kPa.
Ingeniería de Riesgos
GERENCIA TÉCNICA
Set. 2013
Non-Process Hydrocarbon
Non Process Fires
Combustibles de aviación (ATK – Aviation Turbine Kerosene).
......
Otros Incidentes Pequeños:
Incendio de Virutas.
Ejemplos:
Explosiones
de Gas Químico.
Diesel.
Metanol.
Otros Materiales peligrosos Distintos a los Hidrocarburos.
Incendios
Eléctricos.
Entre Otros.
TIPOS
Tanques de Estaciones de Servicio
Recipientes Subterráneos Presurizados.
Típicamente usados para GLP.
Cavernas.
Típicamente usados para almacenar:

Gas Licuefactado.
Crudo (En refinerías y Terminales)

Cavernas de Domo de Sal.
Almacen de Gran capacidad para Gas a presión.
Pequeños Tanques Atmosféricos Enterrados.
II.- Escenarios de incendio
Durante el Almacenamiento de Líquidos Combustibles en Tanques atmosféricos

III.- Estadísticas de Principales
Escenarios de Incendio Registrados.

IV. FRECUENCIAS DE
PRINCIPALES ESCENARIOS DE INCENDIO EN TANQUES ATMOSFÉRICOS.

OGP N° 434-3 “Storage incident frequencies”.
V. PROBABILIDADES
DE IGNICIÓN DE PRINCIPALES ESCENARIOS DE INCENDIO EN TANQUES DE ALMACENAMIENTO.
Base de datos de la OGP N° 434-6.1 “Ignition probabilities”
GRACIAS!!!
1.- EN TANQUES DE
TECHO FIJO
Incendio de Líquidos Inflamables por REBOSAMIENTO.
A) BOIL-OVER
Rebosamiento por ebullición de un líquido combustible incendiado con Densidad menor y Punto de Ebullición mayor que del agua.
B) SLOP-OVER
El rebosamiento superficial es un fenómeno
que puede producirse en el transcurso de la
lucha contra incendios en un líquido viscoso, al introducir agua o espuma bajo la superficie caliente de un líquido incendiado.
 Incendio total del Tanque
con voladura del techo.-
Son necesarias las siguientes condiciones:
 Presencia de AGUA en estratos y en el fondo.-
  Desarrollo de ondas
de calor o intercambio de capas frías con capas calientes.-
Se diferencia básicamente porque el rebosamiento es de las capas intermedias de agua o emulsión, menos calientes que la del fondo.
Son necesarias que se den las misma condiciones para que suceda un BOIL-OVER, pero con menor intensidad.
C) FROTH-OVER
Se produce con una mecánica similar al Boilover y el Slopover, pero a diferencia de ellos, el rebosamiento es de una espuma vapor/aceite.
Este fenómeno es el rebosamiento de una espuma vapor/aceite que se esparce en torno al tanque.

Debido a la temperatura y a la tensión de vapor del combustible tengamos presencia de llama o por la gran generación de vapor de agua se
produzca una atmosfera inerte que
no permita la formación de
llamas.
2.- EN TANQUES DE TECHO FLOTANTE
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