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Freios Eletromagnéticos

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by

Nicolas Moreira

on 29 October 2014

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Transcript of Freios Eletromagnéticos

Freios Eletromagnéticos
Freios Eletromagnéticos
Construção de Máquinas II
Setembro - 2012
Faculdade de Tecnologia de São Paulo
Nicolas Gabriel Rufino Moreira
Luiz Carlos Vieira Júnior
São Dispositivos que utilizam a força dos campos eletromagnéticos para reduzir a velocidade ou parar um movimento mecânico.
O que são Freios Eletromagnéticos?
O Magnetismo
Eletromagnetismo
É útil ter um ímã que você pode ligar e desligar?
O que é um eletroímã?
É possível fazer um mais forte?
Aumentar a corrente ou aumentar o número de espiras
Eletroímãs são feitos enrolando-se fios, em torno de um núcleo de ferro. Quando a corrente passa através do fio, ela cria um campo magnético.
Campos Eletromagnéticos
O campo magnético em torno de um eletroímã (solenóide) é semelhante ao de um íman normal.
Os pólos de um eletroímã são dependentes da direção da corrente através das bobinas de espiras.
Freio Eletromagnético
Aplicações
Freios
Definição:
O princípio de frenagem de veículos ou máquinas envolve a conversão de energia cinética (rotação ou movimentos lineares de aceleração) em energia térmica (calor).
Seu funcionamento baseia-se na criação de uma corrente parasita entre dois eletroimãs
Consiste em:
- Um estator que possui 16 bobinas, energizadas em grupos de 4. Os fios da bobina são de alumínio envernizado com resina epóxi. Além disso acompanha um sistema anti-vibração;

- O rotor é composto de 2 discos, que fornecem a força de travagem quando sujeita à influência eletromagnética.
Freio Eletromagnético
A energização pode ser efetuada de duas maneiras:
Manualmente, onde possuira 5 posições(off e 4 com variação de potência de frenagem).
Ou automaticamente, sendo operado pelo pedal de freio.
Vantagens
- Menor geração e melhor dissipação de calor
- Pode ser usado em conjunto com freios de atrito
- Fornece uma frenagem rápida e isenta de trancos
- Protege as partes delicadas das máquinas, aumentando sua vida útil
- Frenagem regulada

Atualmente, as aplicações para os freios eletromagnéticos são poucas visto o potêncial que essa tecnologia tem e é indicado para aplicações que necessitam de uma redução de velocidade não brusca.
FIM
Comparativo
Custo
Geração/dissipação de calor
Tempo de vida útil
Os freios eletromagnéticos satisfazem todas as exigências de energia de frenagem em altas velocidades, sem a utilização de fricção.
Os freios eletromagnéticos têm melhor capacidade de dissipação de calor para evitar problemas que enfrentam freios de atrito.
Se o eletroímã não está energizado, a rotação do disco está livre e acelera uniformemente, sob a ação da motorização a qual o seu eixo está ligado.
Quando o eletroímã é ativado, a rotação do disco é retardada e a energia absorvida aparece na forma de aquecimento do disco.
O Torque de frenagem varia em proporção direta com o sentido da corrente elétrica.
O desenvolvimento da tecnologia dos freios eletromagnéticos começou quando começou a empresa francesa Telma, associado com Raoul Sarazin, desenvolveu e comercializou várias gerações de freios eléctricos com base nos princípios de funcionamento do eletromagnetismo (1974), Montpellier - França.
Suavidade na frenagem
Manutenção
Dúvidas
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