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ENCENDIDO ELECTRÓNICO SIN CONTACTOS "TRANSISTORIZADO"

Sistemas de encendido sin contactos, con elementos electronicos, transistores.
by

Santiago A.V.

on 13 November 2012

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Transcript of ENCENDIDO ELECTRÓNICO SIN CONTACTOS "TRANSISTORIZADO"

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL

INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ II

GRUPO 5

SISTEMA DE ENCENDIDO TRANSISTORIZADO SIN CONTACTOS
SISTEMA DE ENCENDIDO TRANSISTORIZADO SIN CONTACTOS El gobierno del encendido por bobina transistorizado sin contactos y con un transmisor de impulsos de encendido tiene las siguientes ventajas:
VENTAJAS:
El punto de encendido puede fijarse mas exactamente a cualquier numero de rpm y en todos los estados de carga del motor.
Practicamente no se produce ninguna variación del punto de encendido en tanto el distribuidor este mecanicamente en orden.
No hay desgaste y por lo tanto no es necesario mantenimiento. SEGUN SEA EL TIPO DE TRANSMISOR DE IMPULSOS SE DISTINGUEN:

TRANSMISORES DE INDUCCIÓN

TRANSMISORES HALL El transmisor de impulsos de encendido tiene el cometido de producir sin contactos los implusos de mando. Estos impulsos se conducen a la unidad de mando electrónica, con lo cual se produce la chispa en el instante de encendido. ENCENDIDO CON TRANSMISOR DE INDUCCIÓN: El imán permanente , el arrollamiento de inducción y el núcleo constituyen el estator.
En el árbol de distribuidor está dispuesto el rotor (rueda trasmisora de impulsos).
El núcleo y la rueda transmisora de impulsos son de acero magnético dulce, es decir fácilmente magnetizable.
Al girar el rotor va variando la distancia entre los dientes de rotor y los dientes del estator. Debido a ello varía periódicamente el campo magnético en el arrollamiento de inducción y se induce una tensión.

La tensión maxima se induce en el instante en que los dientes del estator y el rotor están frente a frente.
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