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Seguridad en izaje de cargas con gruas

Brinda consejos prácticos para realizar izajes de cargas con gruas
by

Sst Asesores SAC Peru

on 29 August 2013

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Transcript of Seguridad en izaje de cargas con gruas

Análisis de riesgos

Precauciones relacionadas con comportamiento inseguro
Durante las operaciones de izaje, se debe poner atención para evitar los comportamientos inseguros del personal. Los ejemplos de comportamientos inseguros son:
• personal bajo la carga durante el izaje
• personal no autorizado en el extremo de la grúa o radio de movimiento del giro de la pluma
• personal que transita la cuadra de la grúa o sobre la misma carga.
• incumplimiento con los requisitos de Equipo de Protección Personal (EPP)
Nota: Esto es especialmente importante para las operaciones de izaje con grúas móviles ya que los contratistas a menudo están involucrados y generalmente aplican restricciones de tiempo.

Procedimiento de izaje

Verificación de la carga
Antes de realizar un izaje, los Aparejadores deben confirmar que:
• los ojos de izaje (donde de ajusta una carga) son aquellos especialmente diseñados para levantar
la carga y que no tienen daños estructurales significativos incluyendo deformación y/o corrosión
• la carga esté asegurada sin potencial para un cambio significativo en el centro de gravedad.
• no existan artículos / herramientas / materiales no asegurados sobre la carga que pudiera caerse
durante el izaje.
• los cables de retención estén instalados (según sea necesario para controlar y guiar la carga).

Procedimiento de izaje

Verificación del equipo de izaje
Los Operadores de Grúa y/o Aparejadores deben asegurarse de que el equipo se verifique
continuamente para confirmar que esté en condiciones seguras, incluyendo:
• grilletes y anillos de izaje – que no estén deformados o corroídos severamente, que el perno se
ajuste adecuadamente y se tengan los valores correctos (con relación a las señales de la Carga de
Trabajo Segura (SWL))
• eslingas de tela sintética – que no estén dañadas (cortadas, anudadas o degradadas) y que
tengan los valores correctos (remítase a la etiqueta y código de color según aplique).

Procedimiento de izaje

Cuando aplique, debe realizar las siguientes verificaciones adicionales para algunas grúas:
• alarmas de Carga de Trabajo Segura (SWL) estén funcionando para el rango de cargas y
configuraciones para ser levantadas.
• los balancines se extiendan y se aseguren correctamente y estén soportados adecuadamente.
• el piso proporcione el soporte adecuado (utilizando soportes adecuados si es necesario)

Procedimiento de izaje

Aparejadores:
Personal responsable de garantizar que la carga en una grúa está asegurada y sea elevada de manera correcta.

Señalizadores:
Personal responsable de proporcionar las señales de maniobras para ayudar al Operador de la Grúa.



a. Falta de mantenimiento
b. Ausencia de datos y conocimiento para el mantenimiento
c. Utilización de talleres no calificados
d. Utilización de máquinas de mucha antigüedad
Falla mecánica
Introducción

Izaje seguro de cargas
¿Quién es el responsable (competente) del montaje?
¿Comunicación establecida?
¿El equipo esta en condiciones aceptables?
¿Tipo e identificación adecuada?
¿Limites de carga de trabajo adecuados?
¿Capacidad del equipo es conocido?
¿Cuál es el peso de la carga?
¿Dónde esta el centro de gravedad?
¿Cual es el ángulo de las eslingas?
¿Las eslingas están protegidas contra esquinas filosas?

Análisis de riesgos

Peligros eléctricos:
Cuando utilice grúa móvil,, camión grua, o siide boom, verifique previamente la presencia de líneas eléctricas aéreas y evite que
durante la ejecución de la maniobra el extremo de la pluma, el cable o la carga, se aproxime a menos de 5 m de los cables conductores si la
tensión es igual o superior a 50 KV y si la tensión es inferior a 50 KV a menos de 3 m.

Análisis de riesgos

Para grúas móviles l
os
estabilizadores deben
extenderse a su máxima
longitud
en ambos lados y los gatos con la elevación
necesaria para que los
neumáticos de la grúa queden
totalmente separados del suelo.

Análisis de riesgos

Precauciones cuando deja una grúa sola
Cuando se deja una grúa sola, el Operador de la Grúa debe asegurarse que esté en condiciones
seguras, incluyendo:
• las cargas no se dejen suspendidas desde la grúa
• la grúa se deje en una configuración / ubicación acordada
• los ganchos estén elevados, pero no a través de los interruptores de límites
• los controles estén APAGADOS
• el interruptor de energía principal esté APAGADO
• las llaves sean quitadas y aseguradas (según aplique).

Precauciones al termino del Izaje

Procedimiento de izaje

Precauciones Generales
Todos los involucrados deben tomar precauciones para asegurarse que se lleve a cabo de manera segura, incluyendo:
• si se involucran señalizador, la carga no debe moverse a menos que puedan ver la carga y esté en contacto con el Operador de la Grúa
• el Operador de la Grúa pueda ver la carga en todo momento para izajes que no incluyan un Señalizador
• las verificaciones se realicen mientras se inicia el izaje para que la carga esté nivelada, asegurada y que no balancee

Precauciones Durante el Izaje

Procedimiento de izaje

Verificación administrativa
Antes de realizar operaciones de izaje utilizando equipo mecánico, los gerentes de actividades/operaciones relevantes deben asegurarse de que se establezca un sistema seguro de trabajo que dirija el mantenimiento, la inspección y prueba de las grúas y equipos de izaje.
Además, los gerentes responsables de las actividades que involucran izaje mecánico deben asegurarse que todos los involucrados sean entrenados adecuadamente y tengan las calificaciones y certificaciones requeridas por las normas de izaje.

Verificación Previa al Izaje

Procedimiento de izaje

Deformación:
Retire de servicio cualquier deformación significativa.
Desgaste:
Retire de servicio desgaste de mas del 5% en ojo y cuello del gancho y otras áreas criticas. Mas del 10% todas las otras áreas.
Modificaciones:
No sustituir pasadores de grilletes, no soldar, no calentar, no doblar o modificar de cualquier forma.
Criterios de inspección

Equipos y accesorios

Izaje no crítico:

Izaje crítico:
Clasificación de izajes

Operadores de grúas
Personal responsable de activar un dispositivo de izaje mecánico para mover una carga o moverla de
lugar.
Nota: En equipos pequeños como grúas o polipastos o camiones con brazos hidráulicos, el Operador
de Grúa también puede desempeñar la función de Aparejador (sin embargo, debe ser dirigido por otra persona adecuada si no puede ver el izaje por completo).

GRÚAS PARA IZAJE DE CARGAS
Máquina autopropulsada o no, montada en una superestructura capaz de girar 360° (o chasís con ruedas en el caso vehicular), diseñada para el cargue, elevación, desplazamiento y descargue de materiales por la acción de un conjunto de pluma y balancín o brazo.

Conceptos y definiciones claves

Falta de conocimientos generales:
Debe quedar claro que el requerimiento para hacer un operador de grúa seguro, se deben tener otros conocimientos, tales como el uso de señales manuales, conocimientos de elementos y accesorios, operaciones cercanas a líneas de tensión

Introducción

Cursos incompletos:
Se enfocan en la operación, pero muy poco en diagnóstico de fallas y análisis de riesgos, para incrementar el conocimiento del operador y así pueda analizar situaciones críticas o elementos críticos antes de la ocurrencia del accidente.

Introducción

Caída de la carga

Los equipos de izaje relevan al hombre de los sobreesfuerzos en la manipulación de los objetos, esos equipos y las técnicas que los acompañan permiten realizar todo tipo de manipulación en la que el hombre sólo tiene que dirigir mandos mecánicos.

Introducción

Introducción
Conceptos y definiciones
Clasificación de izajes
Izajes críticos
Equipos y accesorios
Procedimiento de izaje
Análisis de riesgos
Planes de izaje
Taller de aplicación
Agenda

¿La carga se mantendrá bajo control?
¿Las eslingas están conectadas al centro de gravedad?
¿El enganche es el adecuado?
¿Se requiere línea de viento?
¿Existen posibilidades de atorarse?
¿Libre de personal?
¿Las condiciones de carga o ambientales son inusuales?
¿Viento, temperatura u otro factor?
¿Requisitos especiales?

Análisis de riesgos

Precauciones cuando termina de utilizar una grúa
Cuando termine de utilizar una grúa, el Operador de Grúa debe:
• verificar de manera visual si hay daños, condiciones peligrosas o defectos.
• asegurarse de que se registre, reporte y rectifique cualquier condición peligrosa identificada antes de utilizar nuevamente la grúa.

Precauciones al termino del Izaje

Procedimiento de izaje

Verificación operativa
Los operadores de las grúas deben realizar verificaciones de la grúas antes de utilizarlas al inicio de las
operaciones (al inicio del día o turno de trabajo) para asegurarse que están en condiciones de trabajo
seguro y satisfactorio. Las verificaciones previas a la operación deben confirmar que:
• la grúa sirve de acuerdo a los registros, por ejemplo: que las inspecciones y pruebas estén actualizadas y que no hayan problemas registrados que hagan que la grúa no sirva
• no haya daños estructurales obvios y que opere correctamente.

Verificación Previa al Izaje

Procedimiento de izaje

Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los trabajadores entren en contacto con ésta.

Cuerda guía (viento):

Equipos y accesorios

Volcamiento

Los apoyos de la máquina deben ser
colocados
evitando las
irregularidades
del terreno y si es
necesario debe nivelarse
adecuadamente el área. Para
conseguir una óptima nivelación del
equipo,, se usan polines de madera de
al menos 8 cm de espesor y 1 m de
longitud..

Análisis de riesgos

En movimiento

Definición: Son conectores de dos piezas, un cuerpo y un pasador roscado flexible y resistente.
Uso: Se utiliza para hacer el acople entre la carga y una eslinga. No reemplace el pasador por un tornillo.
Características: Todos los grilletes deben ser certificados por el fabricante y llevar en alto relieve la capacidad máxima de carga de diseño.

Grilletes

Equipos y accesorios

Sintética

De Guaya

De Cadena

Eslingas

Estos grandes avances además de útiles se han tornados
peligrosos
si no se operan en forma responsables y en condiciones técnicas seguras.

Factores Ambientales
Tormentas eléctricas,
Fuertes vientos o
Lluvias torrenciales
Zona de maniobra
Se entiende por zona de maniobra todo el espacio que cubra el equipo para izaje y movimiento de carga (Pluma) en su giro o Trayectoria, desde el punto de cargue hasta el sitio de colocación de la misma.


Esta zona deberá estar libre de obstáculos y previamente señalizada con cinta de peligro para evitar el paso del personal, durante todo el tiempo que dure la maniobra.

• excede de 100 toneladas
• excede el 85% de la capacidad indicada de las grúas
• pudiera provocar que se caiga la carga en tuberías o contenedores/unidades de proceso que contienen productos peligrosos
• pasa sobre áreas de trabajo activas tales como edificios de oficinas o sobre vías de acceso público.
• involucra más de una grúa
El valor de la carga es igual o mayor a US$250.000.
El izaje se hace por encima de equipos o líneas de flujo presurizadas
El levantamiento de la carga se realiza cerca de líneas aéreas eléctricas.
El área de izaje es un área crítica.

La longitud de los eslabones debe ser uniforme.
No debe haber eslabones con ningún tipo de pliegues.
Puntos de oxidación avanzada.
Alargamiento de mas del 5% de la longitud original de un solo eslabón.
Desgaste de mas de la cuarta parte del grosor del eslabón en los enlaces.
Grietas o soldaduras no certificadas.

Deformaciones permanentes (Aplastamiento, doblados, alargamientos, etc.)

Puntos de oxidación avanzada.
Rotura de: Un torón o 3 o mas alambres por torón.
Evidencias de quemado o soldadura.
Deslizamiento del cable respecto a los terminales.
Terminales rotos o en mal estado.
Pérdida generalizada de diámetro, máximo admisible: 6 a 8%.

Por presencia de quemaduras.
Por cortes o deterioro en alguno de los ojetes.
Costuras rotas o desgastadas.
Si en alguna de las cortadas o rasgadas de la eslinga se ve físicamente el hilo de color rojo.

Cuando no estén en uso deberán estar siempre guardadas en sitios secos y cubiertos, protegidas de arena, polvos y atmósferas corrosivas.
Las eslingas no deben estar a la intemperie. Deben estar en cajas metálicas.
No deben estar en contacto directo con el suelo, deben ser suspendidas de soportes de madera con perfiles redondeados.
No se deben exponer al rigor de sol ni a temperaturas elevadas.
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