Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Berlin 1 Analisis Usos de suelo y sistema vial

No description
by

Maxi Perello

on 16 April 2014

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Berlin 1 Analisis Usos de suelo y sistema vial

Análisis Berlin 1
USOS DE SUELO
Uso: Equipamiento comunitario
Incluye edificaciones para la comunicad, de importancia local como universidades, instituciones culturales, hospitales, escuelas, deportes, policia, bomberos, etc.
Usos: Especiales y estatales
Edificios del gobierno como el Reichstag, ministerios, oficinas generales, embajadas, etc
Uso: Mixto M1
Incluye edificacios publicos de servicios y utilidades dentro de los dos centros de la ciudad. Se componen de oficinas, hotel, vivienda. La densidad de uso es alto: GFZ (FOT) 4.5; GRZ (FOS) 0.8; 120 habitantes/ha; 900 puestos de trabajo/ha.
Uso: Mixto M2
Area de densidad moderada, menos centrica y uso menos intensivo, destinada a industria, comercio, servicios, vivienda, etc. con densidad: GFZ (FOT) 4.0; GRZ (FOS) 0.7; 320 habitantes/ha; 400 puestos de trabajo/ha.
Uso: Residencial W1
Principalmente edificios de construccion tradicional de 5 pisos o mas, en barrios antiguos de la ciudad. La densidad promedio es: GFZ (FOT) 3.3; GRZ (FOS) 0.6; 220 Viv./ha; 420 hab/ha.
Usos: Residencial W2
Mayormente casas de 3 a 5 pisos; urbanizaciones de entre y posguerra, grandes espacios verdes, su densidad es: GFZ (FOT) 1.0; GRZ (FOS) 0.3; 110 viv/ha; 180 viv/ha.
Uso: Comercial / Industrial
Zonas reservadas particularmente para la produccion ya sea de comercio o industria, su densidad es: GFZ (FOT) 0.8; GRZ (FOS) 0.6; BMZ (factor para edif. ind.) 6.0
Análisis Berlin 1
SISTEMA VIAL
El metro (en alemán, U-Bahn, de Untergrundbahn, tren subterráneo) de Berlín forma, junto con los trenes de cercanías (S-Bahn) y las líneas de tranvía y de autobús, la columna vertebral del transporte urbano en Berlín. Fue inaugurado en 1902, y actualmente cuenta con 173 estaciones
S-Bahn
(Tren rápido metropolitano)
Vía importante de comunicación dentro de la ciudad, tiene dos sentidos de circulación, lo que lo diferencia de la calle de sentido único.
Soportan mayor circulación de vehículos. Son vías urbanas principales que comunican diferentes distritos de la ciudad y en las cuales convergen las vías secundarias.

Autobahn red de autopistas sin peaje coordinado a nivel nacional. Las Autobahnen alemanas no tienen ningún límite general de velocidad (sin embargo hay que saber que cerca del 50% de la longitud total está conforme a las limitaciones locales y/o condicionales), por eso la recomendación oficial es ir a 130 kilómetros por hora aunque no existe un límite concreto.
Avenida
Autopista

La intersección vehicular, cerca de Rosenthaler Platz en Berlin
“Painting reality"
Lepe Rubingh
La ruta original del Stammstrecke en Berlín, 1902.
Mapa de la construcción del Metro de Berlín entre 1902 y 2009
Red de Autopistas en Berlín
Red de Autopista Alemania
Uso: Mixto M1
Sector Micro
Lusgarten
Mendelssohn-Bartholdy-Park
Park am Glokdreick
Full transcript