Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

Slide Xác suất

No description
by

Khanh Tran

on 17 November 2014

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of Slide Xác suất

Đề tài 5

1. Ước lượng tỉ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của sinh viên ĐHTM.
2. Tìm hiểu thêm tỉ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của một nhóm sinh viên các trường khác, hoặc của cả nước ,hay của một tổ chức… -Hãy đặt và giải quyết bài toán kiểm định tỉ lệ người điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe của sv ĐHTM cao hơn(thấp hơn hay khác ) tỉ lệ chúng ta vừa tìm hiểu trên.
3. Đưa thêm các thông tin khác về tham số trên đám đông cho người đọc.

PHẦN I : TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI
CƠ SỞ LÝ THUYẾT
1. Ước lượng tỉ lệ
CƠ SỞ LÝ THUYẾT
2. Kiểm định tỉ lệ

Bài toán
: Từ một cơ sở nào đó ta thu được giả thuyết Ho: p= po . Nghi ngờ tính đúng đắn của Ho ta xây dựng đối thuyết H_(1 )và kiểm định chúng
Khi n khá lớn =>f ≈ N( p, pq/n )

GIẢI TOÁN
Bài toán 1:
Ước lượng tỉ lệ ngườiđiều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của sinh viên ĐHTM.
Bài toán 2
PHẦN IV : MỞ RỘNG, LIÊN HỆ THỰC TẾ.
BÀI THẢO LUẬN
LÝ THUYẾT XÁC SUẤT VÀ THỐNG KÊ

Nhóm 5
Phần I: Tính cấp thiết của đề tài.
Phần II: Cơ sở lý thuyết.
1, Ước lượng tỉ lệ .
2, Kiểmđịnh tỉ lệ .
Phần III: Giải toán.
Phần IV: Mở rộng, liên hệ thực tế.
Phần V : Kết luận

Dàn ý
96/200
Gọi:

p:
tỉ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của sinh viên ĐHTM trên đám đông.
f:
tỉ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của sinh viên ĐHTM trên mẫu.
p ≈ f = 0,48 ; q = 1 – p = 0,52

Kết luận:
Vậy với độ tin cậy 95% thì tỷ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của sinh viên đại học thương mại nằm trong khoảng ( 0,4108 ; 0,4692 )

Theo số liệu thống kê, sau khi điều tra 200 sinh viên đại học công nghiệp, thu được tỷ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe là 42%.
Với mức ý nghĩa 5%, có thể nói sinh viên đại học thương mại( ĐHTM) có tỷ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe lớn hơn của đại học công nghiệp không?

Giải giúp em với đại ca
Gọi:

p:
tỷ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của trường ĐHTM trên đám đông.

f:
tỷ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của trường ĐHTM trên mẫu.

Kết luận:
Vậy với mức ý nghĩa 5% có thể nói rằng tỷ lệ người điều khiển xe máy mà không có giấy phép lái xe của trường ĐHTM cao hơn so với trường đại học Công Nghiệp.
ĐHTM
CN
200
từng bị tai nạn giao
38
24
Không có giấy phép lái xe
Ứng dụng ước lượng tham số của các đại lượng ngẫu nhiên cụ thể là phương pháp ước lượng tỉ lệ nhóm tiến hành giải bài toán: ước lượng tỉ lệ số người điều khiển xe máy khi chưa có giấy phép lái xe và xảy ra tai nạn trong 200 sinh viên trường đại học công nghiệp với độ tin cậy 95%
Giải toán
Gọi
X:
“số ngườiđiều khiển xe máy khi chưa có giấy phép lái xe gây ra tai nạn giao thông của sv ĐHCN”

F
:là tỉ lệ số người điều khiểnxe máy khi chưa có giay phép lái xe gây ra tai nạn giao thông trong 38 người gây tai nạn giao thông.

P
:là tỉ lệ số người điểu khiển xe máy khi chưa có giấy phép lái xe gây ra tai nạn giao thông trong 200 sinh viên.

Ta có: f = 24/38 = 0,63, γ =0,95

Làm tương tự như bài toán 1 ở trên ta tìm được:
khoản tin cậy là : ( 0,476; 0,784)



Kết luận: Vậy trong 200 sinh viên trườngđại học công nghiệp nói trên tỉ lệ ngườiđiều khiển xe máy khi chưa có giấy phép lái xe gây ra tai nạn là (0,476;0,784)
: Hàng năm có khoảng 30.000 đến 40.000 vụ tai nạn giao thông đường bộ trong đó tỉ lệ % của người lái xe máy khá lớn khoảng 59% - 74%. Đặc biệt trong số những vụ tai nạn giao thông đó tỉ lệ số người điều khiển xe máy không có giấy phép lái xe là rất lớn.
Và thầy đã tiến hành ước lượng tỉ lệ người lái xe máy khi không có giấy phép lái xe trong tổng số những vi phạm giao thông hàng năm:
Tỉ lệ người lái xe máy khi chưa có giấy phép lái xe tương đối cao.
+ Cao nhất vào năm 2008 với 17,87% trong tổng số các vi phạm là 3.158.812
+ Thấp nhất vào năm 2011 với 9,86% trong tổng số các vụ vi phạm là 6.796.013. Dù là tỉ lệ thấp nhất tính từ năm 2005 đến 2011 nhưng tỉ lệ này vẫn là một con số khá cao.

Thanks For Watching
Full transcript