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PROBLEMÁTICA SOCIOCULTURAL Y ECONÓMICA DE LA SOCIEDAD LIMEÑA

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Claudine 97

on 20 November 2014

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Transcript of PROBLEMÁTICA SOCIOCULTURAL Y ECONÓMICA DE LA SOCIEDAD LIMEÑA

Capítulo 1: Planteamiento del problema
Capítulo 2:
Marco Teórico

2.1. Reforma de Transporte
2.1.1. Definición
2.1.2. Factores por los cuales es necesaria la Reforma de Transporte
2.2. Sistema Integrado de Transporte
2.2.1. Definición
2.2.2. Corredores complementarios
2.2.2.1. Características del servicio
2.3. Corredor Azul
2.3.1. Líneas del Corredor Azul
2.4. Impacto en la sociedad limeña
2.4.1. Costumbres de la sociedad limeña en el uso de transporte público
2.4.2. Impacto económico
2.4.3. Cambio realizado por la reforma
2.4.3.1. Impacto socio-cultural
Reforma de Transporte
Proceso de modernización del sistema de transporte iniciado por la Municipalidad Metropolitana de Lima
Capítulo 3:
Diseño Metodológico

3.1. Diseño de Investigación

3.2. Población y muestra

3.3. Instrumento de recolección de
información

3.4. Presentación de resultados y análisis de datos

3.5. Conclusiones y recomendaciones

Diseño de Investigación
Tipo de Investigación
: Transversal

Enfoque
: Cuantitativo

Alcance
:Descriptivo


Conclusiones
PROBLEMÁTICA SOCIOCULTURAL Y ECONÓMICA DE LA SOCIEDAD LIMEÑA FRENTE A LA REFORMA DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN LIMA
1.1. Descripción de la realidad problemática

1.2. Formulación del Problema
1.2.1. Problema General
1.2.2. Problemas Específicos

1.3. Objetivos de la Investigación
1.3.1. Objetivo General
1.3.2. Objetivos Específicos

1.4. Justificación de la Investigación

1.5. Limitaciones

1.6. Viabilidad de la Investigación


Formulación del Problema
Justificación de la Investigación
Objetivos de la Investigación
Limitaciones
Viabilidad de la Investigación
La reforma de transporte es un tema controversial ya que al ser llevada a cabo cambia los modelos sociales a los que la población había estado acostumbrada
Descripción de la problemática
Problema General

¿Cuál es la problemática sociocultural y económica de la sociedad limeña frente a la reforma del transporte público en Lima?
¿Cuál es la situación social y cultural de la sociedad limeña frente a la reforma de transporte público en la ciudad de Lima.

¿Cuál es la situación económica de la sociedad limeña frente a la reforma de transporte público en la ciudad de Lima?
Problemas Específicos
Objetivo General

Identificar la problemática sociocultural y económica de la sociedad limeña frente a la reforma del transporte público en Lima

Objetivos Específicos

Determinar el efecto económico en la sociedad limeña causado por la reforma de transporte público.

Determinar el efecto socio-cultural en la sociedad limeña causado por la reforma de transporte público.

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE (SIT)
Es un la nueva red de rutas que recorrerán la capital peruana, diseñada por la Municipalidad Metropolitana de Lima a través del Instituto Metropolitano Protransporte de Lima
Debido a los distintos cambios que se han manifestado por la implementación de la “Reforma de transporte”, este trabajo nos hará comprender de manera más concisa como este hecho afecta a la sociedad limeña de manera económica y social-cultural.

Los documentos en los que hemos basado la investigación son en su totalidad virtuales, es por esta razón que la recolección de datos ha sido a través de Internet
Factores por los cuales es necesaria la Reforma de Transporte
Desorden
Irresponsabilidad de los choferes y cobradores
Contaminación
Tiempo
Informalidad de las empresas
Corredores Complementarios
es el nombre por el cual se le conoce a las cinco rutas de las cinco avenidas principales de la ciudad, las cuales son las más transitadas y congestionadas
Características del Servicio:
Choferes
Orientadores
Buses patrón
Tarifas
Corredor Azul
Es el
primer corredor vial en funcionamiento
, conocido también como buses patrón del corredor TGA (Av.Tacna - Av.Garcilaso - Av. Arequipa),


Objetivo
: mejorar nuestro comportamiento vial, pues gracias a esto la población ha tomado medidas para poder adecuarse
Caracterísiticas
Los buses relativamente nuevos.
Asientos mejores distribuidos.
La regla es entrar por delante y bajar por atrás
Cuenta con tres líneas: 301, 302, 303
Tecnología euro 3 y 4

Líneas
Impacto en la sociedad Limeña
Sociocultural
Enfocándonos en ciertos factores:

El tiempo
El pasaje
El orden
La tolerancia
Calidad de vida

Económico
Involucrados:

Usuario
Chofer
Empresa de transporte

Cambios
Con la reforma aplicada, la informalidad se deje de lado para añadir nuevas reglas y pautas en nuestra cultura:

Capacitación de choferes
Habrá un
orientador
en todos los paraderos.
Regla de
subir por delante y bajar por detrás
.
Tarifa única
Paraderos autorizados
Priorización a ancianos, mujeres embarazadas y mujeres con niños en mano.

Población y Muestra e Instrumento de recolección
Población
: 8, 751,741 habitantes
(Lima Metropolitana durante el 2014

Muestra
: Usuarios entre 14 y 40 del corredor azul

Instrumento
: Encuesta

Presentación de resultados y Análisis de datos
1. Sexo
5. ¿Cuánto sabes sobre la reforma de transporte público en Lima?
8. ¿Utilizas alguno de los otros servicios como el tren eléctrico y el Metropolitano?
14. ¿Sientes que es mejor tener paraderos específicos?
19. ¿Qué esperas cuando subes al Corredor Azul?
2. Edad
3. ¿Haces uso del transporte público?
6. ¿Estás de acuerdo con la reforma de transporte público implementada en Lima?
9. ¿Utilizas el Corredor Azul?
7. Si marcaste NO, ¿por qué?
12. ¿Sientes que está bien implementado el Corredor Azul?
13. ¿Qué piensas sobre la tarifa del Corredor Azul?
10. ¿Sientes que ha mejorado el transporte?
4. ¿Cuánto gastas, en promedio, en pasaje al día?
11. ¿Percibes una reducción en el tiempo de viaje?
15. Normalmente cuando cruzas las pistas, ¿lo haces viendo el semáforo y por las líneas peatonales?
16. Antes de la reforma, ¿cumplías las reglas peatonales como bajar en paraderos autorizados, subir por delante y bajar por detrás, etc.?
17.- Elige qué aspectos crees que el Corredor Azul ha mejorado en el orden del transporte público en Lima
18. ¿Crees que se deban abrir más corredores por todo Lima?
Matriz de Consistencia
Las personas que están reaccionando ante esta problemática, por el aspecto sociocultural tienen una relación entre su poca tolerancia y la convivencia de los usuarios al utilizar un corredor complementario . Por otro lado, en el aspecto económico existe una tarifa única que a muchas personas perjudica pero que a otras beneficia.

El limeño en sentido de convivencia, está lejos de ser una ciudadano modelo, la situación no es muy buena hasta el punto de la intolerancia y más aún con el cambio de sistema, pero lo bueno es que quieren que se produzca un cambio y lo aceptan aunque esto lleve su tiempo
Si bien la economía peruana ha crecido, para la mitad de los limeños su situación se mantuvo igual a los años anteriores. Se analizará el sector Sur, donde hay respuestas positivas, el 41% piensa que su economía familiar ha mejorado, esto es un gran indicador pues muestra que alguna manera si influirá el gasto del pasaje pero no será algo imposible de pagar
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