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CAPITULO X EXPLOTADOR DE AERONAVES

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Maria Fernanda Serrano S.

on 8 April 2015

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CAPITULO X EXPLOTADOR DE AERONAVES
ARTICULO 1851
DEFINICION :
Es explotador de una aeronave la persona inscrita como propietaria de la misma en el registro
aeronáutico. El propietario podrá transferir la calidad de explotador mediante acto aprobado por
la autoridad aeronáutica e inscrito en el registro aeronáutico nacional.
ARTICULO 1853
SERVICIOS AEREOS Y EMPRESAS QUE LO PRESTAN
Se entiende por servicios aéreos comerciales los prestados por empresas de transporte público
o de trabajos aéreos especiales.
Son empresas de transporte público las que, debidamente autorizadas, efectúan transporte de
personas, correo o carga; son empresas de trabajos aéreos especiales, las que, con igual
autorización, desarrollan cualquier otra actividad comercial aére
ARTICULO 1854
CLASIFICACION SEGUN LA REGULARIDAD
Los servicios aéreos comerciales de transporte público podrán ser regulares o no regulares;
aquellos son los que se prestan con arreglo a tarifas, itinerarios, condiciones de servicio y
horarios fijos que se anuncian al público; los últimos no están sujetos a las modalidades
mencionadas.
ARTICULO 1857
CONDICIONES DE IDONEIDA :
Para la obtención del permiso de operación, la empresa deberá demostrar su capacidad
administrativa, técnica y financiera, en relación con las actividades que se propone desarrollar y deberá mantener tales condiciones mientras sea titular de un permiso de operación.
ARTICULO 1852
REQUISITOS DE IDONEIDAD :
La autoridad aeronáutica no ordenará el registro de una persona en calidad de explotador, si no reúne las condiciones técnicas, económicas y administrativas y demás requisitos exigidos en las
leyes y en los reglamentos para operar aeronaves.
ARTICULO 1858
ARTICULO 1855
CLASIFICACION SEGUN LOS SITIOS CUBIERTOS :
Los servicios aéreos comerciales pueden ser internos o internacionales. Son internos aquellos que se prestan exclusivamente entre puntos situados en el territorio de la República; son internacionales los demás.
ARTICULO 1856
PERMISO DE OPERACION A LAS EMPRESAS: Corresponde a la autoridad aeronáutica, de conformidad con lo determinado por los reglamentos, el otorgamiento del permiso de operación a las empresas que efectúen servicios
aéreos comerciales, así como la vigilancia e inspección para la prestación adecuada de tales
servicios.
los permisos de operacion no son cesibles : Los permisos de operación no podrán ser cedidos ni traspasados a ningún título.
Articulo 1859
ALCANCE Y CONDICIONES DEL PERMISO
Los permisos de operación de servicios de transporte aéreo se otorgarán sobre rutas aéreas
determinadas, entendiéndose que ellas comprenden el derecho de transportar pasajeros, correo
o carga de un aeródromo a otro, o sobre una serie sucesiva de aeródromos. Sin embargo,
algunas escalas podrán ser concedidas sin derechos de tráfico. Los permisos de operación
determinarán, además, los tipos de aeronaves, la capacidad ofrecida, los itinerarios autorizados
y las demás condiciones que señalen los reglamentos.
ARTICULO 1860
REGLAMENTACION POR LA AUTORIDAD AERONAUTICA
La autoridad aeronáutica reglamentará y clasificará los servicios aéreos, los explotadores y las rutas, y señalará las condiciones que deberán llenarse para obtener los respectivos permisos de
operación, con la finalidad de lograr la prestación de servicios aéreos seguros, eficientes y económicos, que al mismo tiempo garanticen la estabilidad de los explotadores y de la industria aérea en general.
ARTICULO 1861
PROCEDIMEINTO PARA CONCEDER Y MODIFICAR PERMISOS :
El procedimiento para la concesión de permisos de operación, así como para las modificaciones
que de ellos se soliciten, serán determinados por la autoridad aeronáutica, la cual celebrará
audiencias públicas que garanticen el adecuado análisis de la necesidad y conveniencia del
servicio propuesto.
ARTICULO 1862
RENOVACION Y REVOCACION
Los permisos de operación serán temporales, de acuerdo con las características de cada servicio
y la economía de la operación y podrán ser renovados indefinidamente.
Podrán ser revocados por causa de utilidad pública y por violación de lo dispuesto en los
artículos 1426, 1779, 1803 y 1864, por violación de las normas reglamentarias sobre seguridad
de vuelo, y cuando la empresa pierda las calidades exigidas por el artículo 1857.
También podrá exigirse caución a los explotadores, para responder por el cumplimiento de las
obligaciones que les imponga este Código y el respectivo permiso de operación.
ARTICULO 1863
SUBVENCIONES OFICIALES
El Gobierno podrá subvencionar la industria aérea y señalar los términos, condiciones y
modalidades de dicha subvención.
ARTICULO 1864
REQUISITOS EN CUANTO A NACIONALIDAD Y DOMICILIO
Los servicios aéreos colombianos internos e internacionales sólo podrán ser prestados por
personas naturales o jurídicas nacionales, que tengan su domicilio real en Colombia.
La autoridad aeronáutica podrá exigir que ciertos servicios se presten por personas organizadas
jurídicamente en forma de sociedad.
ARTICULO 1865
UTILIZACION DE AERONAVES EXTRANJERAS POR EMPRESAS COLOMBIANAS
Las empresas colombianas podrán prestar servicios aéreos internacionales con aeronaves extranjeras, cuando así resulte de acuerdos de colaboración o integración realizados con empresas aéreas extranjeras, o de la formación de sociedades multinacionales de transporte
aéreo. La autoridad aeronáutica autorizará dichas formas especiales de operación cuando el interés público y la protección de la industria aérea nacional así lo aconsejen.
ARTICULO 1866
CONTROL DE LOS CONVENIOS ENTRE EXPLOTADORES
Quedan sujetos a la aprobación previa de la autoridad aeronáutica los convenios entre explotadores que impliquen acuerdos de colaboración, integración o explotación conjunta,
conexión, consolidación o fusión de servicios, o que de cualquier manera tiendan a regularizar o limitar la competencia o el tráfico aéreo.
ARTICULO 1867
PRESTACION DE SERVICIOS NO REGULARES
Los servicios no regulares podrán ser prestados por explotadores dedicados exclusivamente a
ellos, o por explotadores de servicios regulares.
La autoridad aeronáutica reglamentará todo lo relativo a los servicios no regulares, dentro del
criterio de que ellos no deberán constituir una competencia indebida a los servicios regulares.

ARTICULO 1868
INSPECCION A ORGANIZACIONES DE TURISMO
La inspección de la autoridad aeronáutica, con la finalidad de garantizar la estabilidad de la
industria aérea y los intereses del público, se extiende también a los agentes de viajes,
intermediarios u operadores de viajes colectivos, que usualmente explotan la industria del
turismo en colaboración o en conexión con servicios aéreos.
ARTICULO 1869
SERVICIOS AEREOS ESPECIALES
Los artículos anteriores se aplicarán igualmente a los explotadores de servicios aéreos especiales.
ARTICULO 1870
OPERACIONES DE EMPRESAS EXTRANJERAS
Las empresas extranjeras podrán realizar servicios de transporte aéreo internacional en
aeropuertos colombianos, de conformidad con las convenciones o acuerdos internacionales en
que Colombia sea parte, o, cuando ellos no sean aplicables mediante permiso previo de la
autoridad aeronáutica, debiendo sujetarse, en este último caso, las respectivas licencias de
operación a la existencia de una adecuada reciprocidad con explotadores colombianos.
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