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modelo de causalidad de accidentes y perdidas de frank bird

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by

diego gavilan

on 29 October 2013

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Transcript of modelo de causalidad de accidentes y perdidas de frank bird

modelo de causalidad
de accidentes y perdidas de Frank Bird
Integrantes: Javier Ramírez
Jorge Ramírez
Diego Gavilán
Docente: Carlos Araya
Descripción del Accidente:

Aproximadamente a las 8:40 p.m, llegan a la zona de listos el Supervisor O3. y el
Trabajador Félix Mamani, este verifica su equipo (Cargador Frontal 981) y sale con dirección a la rampa Nv. 3430 – 3445, zona donde realizaría el trabajo, estaciona su equipo, en una rampa de 10% de inclinación, en sentido al pie de rampa, colocando el cucharon apoyado sobre el piso con el motor encendido y con freno de parqueo, cerca
a la camioneta PQE-643, del supervisor O3 (Claudio Bustamante), que se encontraba estacionada.

En base a la posición y el lugar en que se encontró el cuerpo, la trayectoria de las huellas que dejo el cargador frontal en su desplazamiento y el resultado de la necropsia, se infiere que el trabajador desciende de su equipo y camina hacia el pie de la rampa, momentos en que el equipo empieza a rodar, el operador al percatarse del rodamiento del equipo se presume que decide subir al mismo por la escalera ubicada en el lado izquierdo del equipo para poder detenerlo, siendo posiblemente golpeado su cuerpo por la escalera, en ese acto su impulso hace que su cuerpo pierda el equilibrio, caiga de espaldas se golpee el cráneo y sea atrapado su cuerpo parcialmente por la cocada de llanta posterior izquierda en movimiento (posición 03), provocando la muerte instantáneamente, deteniéndose el cargador frontal a 90 metros de su posición inicial, el cual siguió una trayectoria semicircular, cruzándola.

Accidente Laboral
DATOS DEL ACCIDENTADO

NOMBRE Y APELLIDOS: Félix Gilberto Mamani Velásquez
EDAD: 38 años 2 meses 14 días
OCUPACION: Operador Primera
GRADO DE INSTRUCCIÓN: Técnico Superior
EXPERIENCIA: 6 años 01 mes 23 días
COMPAÑÍA / CONTRATA: Souther Perú U.P. Cuajone
FECHA DE NACIMIENTO: 09/08/1972
JORNAL: S/. 95.34 Soles diários
DIAGNOSTICO: Shock hipovolémico, Fractura Base
Cráneo, Politraumatismo Severo
Fractura Expuesta Pélvico
DPTO/ DIVISION: Operaciones Mina Grupo 4
FECHA: 23 Octubre 2010
HORA: 21:15 horas

ACCIDENTE FATAL
DEL EX -TRABAJADOR
FELIX MAMANI VELASQUEZ
Rampa 3430 – 3445 Lado Este Mina, Con fecha 23 de octubre del 2010.

Post - contacto
perdidas o daños:
la muerte del operador.
el tiempo que se va analizar el cargador frontal para poder determinar si tiene algún desperfecto.


contacto
incidente:

Mientras verificaba el operador su lugar de trabajo el cargador frontal comienza a rodar este al percatarse del suceso decide subirse al equipo para poder detenerlo, en este acto posiblemente es golpeado por la escalera que lo lleva a perder el equilibrio y posteriormente al atropello.

Pre - contacto
Causas inmediatas
Actos subestándar:

Mala decisión al tratar de subir al equipo en movimiento.
Falta de seguridad. El operador incumple las estipulaciones relacionadas al estacionamiento seguro de los equipos.
Condiciones subestándar:

Desperfecto del equipo.
estaba en turno de noche, por lo tanto tenia poca iluminación.

causas básicas
Factores personales

• Actitud Inadecuada al tratar de ahorrar tiempo y esfuerzo al estacionar la maquina
de manera subestándar en la rampa posiblemente atribuyendo el acto a la disminución de tiempo.
Factores del trabajo
tipo de pendiente peligrosa (10%).
Mal liderazgo por parte de su supervisor.
Mantenimiento inadecuado del equipo.

Falta de control
Programa inadecuado de capacitación o inducción al trabajador en la zona de trabajo .
Programa inadecuado de supervisión y control del trabajo.
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