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INVESTIGACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

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by

alejandro rico

on 12 September 2014

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Transcript of INVESTIGACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

INVESTIGACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO
..labores en el lugar de los hechos...
...información de gabinetes y peritos...
...en los gabinetes forenses de las instituciones públicas o privadas puede recopilarse o suministrarse más información sobre el accidente, aparte de la ya recopilada en la escena del evento... por ejemplo:

- la inspección medicolegal a un cuerpo suministra información más precisa sobre las lesiones sufridas por este,
- el examen toxicológico brinda información sobre el estado de los involucrados,
- el peritaje o experticia de los vehículos brinda información sobre el estado mecánico de estos y se elabora de una manera mas profunda y detallada el registro técnico de daños y vestigios que en el se encuentren..
DIBUJO TOPOGRAFICO
REGISTRO DAÑOS
FOTOGRAFIAS
...la irat y sus resultados pueden ser utilizados en procesos civiles, administrativos y penales según su incidencia, es relevante que exista personal capacitado e idónea para realizar las labores preliminares de investigación en el lugar, de peritajes, de gabinetes y que quien ejerza como analista técnico cientifico de esa evidencia sea profesional idoneo en áreas relacionadas, ya que en muchas ocasiones la parte mas relevante es la sustentación de los resultados en audiencias públicas y es allí donde la preparación y la pericia juegan un rol decisivo ....
QUE ES LA I.R.A.T :
La IRAT es una labor Técnico-Científica que se encarga de recuperar la mayor cantidad de información, rastros y evidencias relacionadas con la ocurrencia de un accidente de tránsito para identificar las circunstancias que lo rodearon y lograr mediante el uso de herramientas científicas establecer de la manera mas cercana y probable como ocurrió dicho evento ....
... la animación del evento como complemento ....
... con las nuevas herramientas tecnológicas es posible realizar la animación computarizada 2D o 3D del accidente en investigación.... este se convierte en un apoyo visual fácil de asimilar por los interesados y que permite comprender los resultados del hecho analizado....
...donde inicia esta labor...?
..la labor de la IRAT inicia desde el mismo momento dela ocurrencia de un accidente de tránsito, en donde el personal encargado e idóneo se dedica a identificar, recopilar y registrar la mayor cantidad de rastros en el lugar del siniestro (inspeccionando los vehículos, la vía, las zonas aledañas y las personas involucradas), que puedan convertirse mas adelante en evidencias para esclarecer el hecho.....
...el trabajo en el lugar de los hechos es la base fundamental y solida de toda investigación, por ende el trabajo técnico, objetivo y acusioso sentara los pilares del trabajo futuro......

.... el investigador en la escena debe realizar el
registro fotográfico
de calidad tanto de todo el contexto de la vía o vías involucradas, de los vehículos relacionados, de los rastros identificados y de las lesiones de los involucrados (si es posible)..... se debe realizar un
registro topográfico
de la escena, incluyendo planimetria y altimetria, diseño vial, y ubicación de los rastros identificados..... y tambien se debe realizar un
registro escrito
de como se encontro el lugar, que se hizo, que se halló en el y como se encontraban los hallazgos....
INFORMES
...este trabajo de gabinetes ocurre posterior a la labor en campo debido a que los investigadores remiten a estos las evidencias que requeiren sean analizadas para esclarecer los hechos y además porque se requiere de espacios y personal especializados....
..labores en el gabinete de reconstrucción...
...en el gabinete de reconstrucción o también llamado en el ámbito judicial gabinete de
Física Forense
(debido que es la utilización de la Física como una ciencia dura para apoyar a la investigación de un delito), se reúne toda la información recopilada, se verifica su calidad, su pertinencia y si es necesario se acude a la búsqueda de mas información....

..una vez valorada esta información se procede a la creación de un modelo Físico-Matemático mediante el cual haciendo uso de las leyes de la física se integran todas las evidencias al modelo para construir la secuencia más cercana y probable de como ocurrió el accidente de tránsito..... con esto los movimientos y comportamientos estimados de los participantes, es decir su dinámica y roles tendrán un sustento científico .
...no es la simple aplicación de formulas...
...aunque se han planteado y existen muchas ecuaciones o "formulas" en libros y manuales, es preciso establecer que la reconstrucción no es la aplicación indiscriminada de estas, es decir la idea fundamental y por eso se requiere personal idóneo, capacitado y conocedor de las ciencias, es integrar la evidencia encontrada con las leyes de la física, identificando límites, rangos, probabilidades, coherencia de los resultados, pertinencia, compatibilidad dimensional, entre otras...

... culminado el trabajo de análisis técnico-científico, es procedente la elaboración del informe pericial, en donde se plasman de manera clara y sistemática las herramientas utilizadas, las evidencias analizadas, los resultados, las conclusiones, gráficas e imágenes, que apoyen la visualización y comprensión del trabajo realizado...
!! no confundir la animación del hecho reconstruido mediante el análisis científico con la simple animación de las versione so delo que pudo haber ocurrido...... la animación del hecho reconstruido tiene un trasfondo y un soporte técnico científico argumentable y sustentable...
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