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PERDIDAS, POTENCIAS Y RENDIMIENTOS

MAQUINAS HIDRAULICAS
by

JAVIER SERRANO

on 5 May 2011

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Transcript of PERDIDAS, POTENCIAS Y RENDIMIENTOS

PERDIDAS POTENCIAS Y RENDIMIENTOS PERDIDAS TODAS LAS PERDIDAS EN LA BOMBA SE PUEDEN CLASIFICAR EN TRES GRUPOS: PERDIDAS HIDRAULICAS PERDIDAS VOLUMETRICAS PERDIDAS MECANICAS PERDIDAS HIDRAULICAS: LAS PERDIDAS HIDRAULICAS DISMINUYEN LA ENERGIA ESPECIFICA UTIL QUE LA BOMBA COMUNICA AL FLUIDO Y CONSIGUIENTEMENTE LA ALTURA UTIL. SON DE DOS CLASES: PERDIDAS DE SUPERFICIE Y PERDIDAS DE FORMA LAS PERDIDAS DE SUPERFICIE SE PRODUCEN POR EL ROZAMIENTO DEL FLUIDO CON LAS PAREDES DE LA BOMBA (RODETE, CORONA DIRECTRIZ...) O DE LAS PARTICULAS DEL FLUIDO. LAS PERDIDAS HIDRAULICAS SE ORIGINAN, PUES: ENTRE LA ENTRADA E (FIG. 19-18) Y LA ENTRADA DEL RODETE EN EL RODETE EN LA CORONA DIRECTRIZ, SI EXISTE EN LA CAJA ESPIRAL DESDE LA SALIDA DE LA CAJA ESPIRAL HASTA LA SALIDA DE LA BOMBA, O PUNTO S. PERDIDAS VOLUMETRICAS ESTAS PERDIDAS QUE SE DENOMINAN TAMBIEN PERDIDAS INTERSTICIALES, SON PERDIDAS DE CAUDAL Y SE DIVIDEN EN DOS CLASES: PERDIDAS EXTERIORES (qe) Y PERDIDAS INTERIORES (qi) LAS PERDIDAS VOLUMETRICAS EXTERIORES (qe), CONSTITUYEN UNA SALPICADURA DE FLUIDO AL EXTERIOR, QUE SE ESCAPA POR EL JUEGO ENTRE LA CARCASA Y EL EJE DE LA BOMBA. PARA REDUCIR ESTAS PERDIDAS SE UTILIZAN EMPAQUETADURAS O MATERIAL DE CIERRE. ESTOS CIERRES CONOCIDOS COMO PRENSAESTOPAS GENERAN PERDIDAS MECANICAS QUE ELEVAN SU TEMPERATURA. LAS PERDIDAS VOLUMETRICAS INTERIORES, (qi) SON LAS MAS IMPORTANTES Y REDUCEN MUCHO EL RENDIMIENTO VOLUMETRICODE ALGUNAS BOMBAS ESTE TIPO DE PERDIDA ES MAS FRECUENTE EN LA SALIDA DE LA BOMBA O VENTILADOR YA QUE EN ESTA PARTE LA PRESION ES MAYOR QUE A LA ENTREDA. LUEGO PARTE DEL FLUIDO EN VEZ DE SEGUIR A LA CAJA ESPIRAL RETROCEDERA, POR EL CONDUCTO QUE FORMA EL JUEGO DEL RODETE CON LA CARCASA, A LA ENTRADA DEL RODETE, PARA VOLVER A SER IMPULSADO POR LA BOMBA. ESTE CAUDAL, LLAMADO CAUDAL DE CORTOCIRCUITO, ABSORBE ENERGIA DEL RODETE. PERDIDAS MECANICAS LAS PERDIDAS MECANICAS INCLUYEN LAS PERDIDAS POR: ROZAMIENTO DEL PRENSAESTOPAS CON EL EJE DE LA MAQUINA ROZAMIENTO DEL EJE CON LOS COJINETES ACCIONAMIENTO DE AUXILIARES (BOMBA DE ENGRANAJES PARA LUBRICACION, CUENTAREVOLUCIONES, ETC) ROZAMIENTO DE DISCO. SE LLAMA ASI EL ROZAMIENTO DE LA PARED EXTERIOR DEL RODETE CON LA ATMOSFERA DE FLUIDO QUE LA RODEA Y SE DENOMINA PERDIDA POR ROZAMIENTO DE DISCO. POTENCIAS Y RENDIMIENTOS Pa: POTENCIA DE ACCIONAMIENTO=POTENCIA DE ABSORBIDA= POTENCIA AL FRENO=POTENCIA EN EL EJE Pi: POTENCIA INTERNA: POTENCIA SUMINISTRADA AL RODETE P: POTENCIA UTIL: INCREMENTO DE POTENCIA QUE EXPERIMENTA EL FLUIDO EN LA BOMBA
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