Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

Make your likes visible on Facebook?

Connect your Facebook account to Prezi and let your likes appear on your timeline.
You can change this under Settings & Account at any time.

No, thanks

bus

bus history (processing)
by

yusuf ertuğrul

on 26 March 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of bus

Ünlü Bilim insanı Pascal Sadece "Carosses â cinq solz" adında ilk
AT
lı taşıma aracını geliştirdi.

Araç ilk olarak pariste kullanıldı ve kapasitesi
8
kişiydi.
1662
1677
Pascalın ölümüyle ve aristokratların ilgisini yitirmesiyle bu girişim devam edememiştir.
15 yıl sonra..
Aristokratlar bile, özel arabalarini bir durakta birakiyor, o “kalabalik” otobüslere binerek, “tam
yedi
kişiyle birlikte”, üstelik halktan kişilerle seyahat etmenin “
romantizmini
” yaşıyorlardi.
Kral
dahi bu modadan kendini kurtaramadi bu yeni ulaşim aracini deneyerek, tarih boyunca otobüse binen sayili kraldan biri oldu.
OTOBÜS
-Ler'deki Teknolojik Gelişmeler
İlk Otobüs
Otobüslerin kitle ulaşim araci olarak Parislilerin hizmetine yeniden girmesi için aradan çok uzun yillar geçmesi gerekti.
Jacques Lafitte
Bu kez,
her otobüsün
16-18
yolcu
kapasitesi
vardi.
Yeni bir otobüs filosuyla, dünyada ve
Paris
’te
ikinci
denemeyi başlatti.
Tam 142 YIL SONRA..
1819
1909
1925
1954
1930
1851
1847
1909
9 Nisan 1909 günü Londra’da Widnes Corporation tarafindan tanitilan dört yeni otobüsün, üst katlari da “
kapali salon
”a sahipti.
yasal birtakim kisitlamalar nedeniyle bu otobüsler, 2 Ekim 1925 günü sefere başlatilabildi.
Sürücü mahalli, merdiveni,
üst katı tamamen kapali ilk
otobüs ise, ancak 1930 yilinda üretildi.

Teknolojinin kullanilmasi, ancak demirin ucuzlamasi ile birlkte 1937 yilinda oldu.
Üretim hatlarinin gelişmesi
ve döneminde kolay üretimi
sayesinde,
Routemaster
efsanesi
doğdu. uzun yillar eşsiz tasarimi ile bilinen routemaster halen turistik olarak kullanilmakta.
Londra
’da Adams and Co. adlı şirket tarafından “Economic Conveyance Co.” şirketinin siparişi üzerine yapıldı.
1851
Bu yil londra fuara ev
sahipliği yapiyordu ve
Dünyanin büyük ilgisini çeken bu otobüsler artik yari ücretle değil üstte oturmak için ekstra para demekti.
Katli
Otobüs
İlk katin tavanina birbiri arkasina yerleştirilen siralara,
14
yolcu oturabiliyordu. Burada gitmeyi tercih eden kişilerden
yari
ücret aliniyordu.
1847
1925
1930
1954
Paris
teki gelişmelere sanayileşme öncüsü
Londra
Sessiz kalamazdi.
BIR FARKLILIK YAPMALIYDILAR..
HYBRıd
H
y
b
r
ı
D
?
Motor teknolojisi
Bu,
Benz
marka 5 beygir gücünde tek katli bir otobüstü. Netphener Omnibus Co. adli yerel firma tarafindan işletilen otobüsün iç kismina alti ya da sekiz yolcu oturuyor, soför yanina oturan iki kişiyle
10
kişiye çikabiliyordu.
Saatte ortalama
14
kilometre hiz yapabilmesiyle oldukça
hizli
bir modeldi.
Petrolle çalışan ilk otobüs
1895
Ayrica bu otobüs
kalorifer
e sahip ilk kara taşitiydi.
Sahip olduğu tek yenilikse bu değildi.

'
Bi el atinda..
' sözüne layIk ilk Otobüstü.
Ayrica
Bu yil ilk Buhar
Tirbünlü Otobüs yine
ingiltere
de denenmiş, Ancak taşinan kömür sokaklara saçilinca
kabul görmemiştir.
At
Buhar
Benzin
Dizel
Elektrik
Peki Ya Yakit ?
Dizel Motorun Gelişimi
Metalurji
kalıp teknolojisi
rafineri
hava kirliliği
Elektrik
Neden

Gerekli
Yaygın değil
?
Emisyon Limitleri
Doğal Gazli Otobüs
Düşük

Emisyon
Yüksek
Maliyet
Neden
Gerekli
Yaygin değil
BATARYA
sifir emiSYON
vERımlı
hizlı aktarım
RİSK
ALTYAPI
NEDEN AVANTAJLI ?
BATARYA
yOK
Düşük
emisyonlu
fosil yakitlar
sorun
YOK!
Kullanilabilir.
İyi sürüş
Kabiliyeti
Güç
Metan
Bio
-
2014
Düşük Emisyon
Yenilenebilir Enerji
Maliyet Düşük
Kentsel Geri Dönüşüm
ingiltere
Daha SIKICI olacak

Olursak..
Kolay Depolama
Verimli Yanma
120306043
gÖZDE bATAL
120306049
ILKNUR YOLAY
120306053
SELIN TAŞ
120306015
SERRA YILDIZ
94110306032
YUSUF ERTUĞRUL
TOPCU
Full transcript