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Curitiba

Parana, Brasil

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Transcript of Curitiba

CURITIBA “La ciudad es la solución, no el problema...." Jaime Lerner Contexto Historico 1950 150.000 hab. 1970 1.500.000 hab. 170 años de desarrollo urbano Problemas tipicos de ciudades latinoamericanas Crecimiento Urbano desordenado Hacinamiento: segregacion social y espacial Poblacion actual 2 millones hab. Sistema de transporte ineficiente Deficit Verde Transformaciones
Fisicas
1965 Plan maestro regulador de Jaime Lerner
Modifico la conformacion radial del plan anterior (Plan Agache) para un modelo lineal de expancion urbana siguiendo los corredores estructurales Transporte y Red Vial Se crea corredores viales exclusivos a traves de un Sistema Trinario de una calle central con tres pistas:
Centro: Doble carril para omnibus
2 vias adyacentes para transito lento
2 calles externas sentido opuesto para flujo continuo (via rapida)

RED INTEGRADA DE TRANSPORTE (1979)
LINEAS DIRECTAS (1991) (convencional, interhospital, turismo, circular centro, enseñanza especial)
EXPRESO BIARTICULADO (1992), con capacidad para 270 personas, conectado a travez de ESTACIONES TUBO, para embarque y desembarque a nivel (discapacitados).

Peatonalizacion de calles centricas
(oposicion de comerciantes)

Programas de agricultura urbana (400 huertos de cultivo - 20000 beneficiarios - 2800 tn de alimentos)
Programa de separacion domestica de residuos reciclables organicos e inorganicos.
Barrios alejados intercambian basura por bonos de compra para alimentos y transporte.



Nuevos hitos urbanos y culturales.
Revalorizacion del Patrimonio Historico.
Creacion de equipamiento para desarrollo cultural: Jardin botanico, La Opera de Alambre, Universidad Libre de Medio Ambiente, etc.



Zonificacion y Uso del Suelo LEY DE SUELO CREADO


REFUNCIONALIZACION DE LOS OMNIBUS
Los ómnibus que eran sustituidos o retirados de circulación el IPPUC los readapta para nuevos usos.
Línea del Oficio
Las Líneas del Conocimiento y del Deporte
Línea de la Sopa
Línea de Mercado Popular


CONSERVACION DE PATRIMONIO


PROGRAMA VIVIENDA DE INTERES SOCIAL


PROGRAMA DE AREAS VERDES


Se distribuyeron 1.5 millones de arboles: El area verde ascendio a 55 m2 por habitantes.
Creacion de parques tematicos




Transformaciones
Economicas
IMPLANTACION CIUDAD INDUSTRIAL CURITIBA
Empezó en 1973, en un área poco habitada y húmeda, de 43,7 millones de metros cuadrados, en la parte Oeste de la ciudad. .Los recursos disponibles, los incentivos fiscales, la calidad de vida, la infraestructura de apoyo y las iniciativas de marketing directo atraen a las industrias.
La CIC fue planificada y ejecutada como una ciudad completa dentro de la ciudad mayor, y no como un distrito industrial aislado debido a la implantación de 5 vias de acceso Transformaciones
Culturales
Faros del saber o bibliotecas vecinales
-doble funcion-
Dia = Centros del saber
Noche = Iluminacion a barrios
La Red Municipal de Salud
La Red Municpal de Guarderías
La Red de Escuelas Municipales




En los años 90 se instalo, a lo largo de las vías del ferrocarril una red de ciclovías integrándose a la red vial.

Se estandarizan locales comerciales fijos en las peatonales y los puestos de vendedores ambulantes

CURITIBA
Curitiba represento las ideas de unos pocos y el esfuerzo de muchos para llevar a cabo un plan que logro perdurar.....un plan que empezo con unos cuantos lineamientos pero que siguio enriqueciendose y modernizandose con el transcurso del tiempo....creemos que es un claro ejemplo de un proyecto que no se quedo solo en el papel pero que necesito de mucho tiempo y concientizacion para llegar hasta hoy Maria Castellote
Maria Ituarte
Pablo Romano
Santiago Spector
Simon Villafañe Lobo
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