Loading presentation...

Present Remotely

Send the link below via email or IM

Copy

Present to your audience

Start remote presentation

  • Invited audience members will follow you as you navigate and present
  • People invited to a presentation do not need a Prezi account
  • This link expires 10 minutes after you close the presentation
  • A maximum of 30 users can follow your presentation
  • Learn more about this feature in our knowledge base article

Do you really want to delete this prezi?

Neither you, nor the coeditors you shared it with will be able to recover it again.

DeleteCancel

131212_MarchePlaisir_Amiens_SL

Voirie pour Tous: De la rue à la ville à vivre: pourquoi et comment augmenter le plaisir de marcher? Conférence du 12 décembre 2013, Amiens
by

Sonia Lavadinho

on 27 April 2015

Comments (0)

Please log in to add your comment.

Report abuse

Transcript of 131212_MarchePlaisir_Amiens_SL

De la rue à la ville à vivre : pourquoi et comment augmenter le plaisir de marcher ?
Sonia Lavadinho
sonia.lavadinho@bfluid.com
www.bfluid.com

12 décembre 2013
Vers une marche-plaisir en ville:
quels processus fertiles?

La conciliation de valeurs antinomiques
un virage vers une qualification des espaces publics entamé par les villes du monde entier
vitesse vs. urbanité
barcelona, bilbao, bogotà, bordeaux, brussels, buenos aires, copenhaguen, geneva, lisbon, london, paris, montréal, melbourne, new york, portland, seoul, strasbourg, san diego, san francisco, zurich...
Les lieux-mouvements,
lieux de sociabilités
rééquilibrer
transit & séjour
Une
ère globale
de transition
...
vers
la ville multimodale
Adopter le réflexe multimodal, c'est :
choisir le bon mode, au bon endroit,
au bon moment !
Métaphore de la garde-robe
repositionner le coeur de cible
implique un rééquilibrage des modes
Les EP, pour mieux combiner reliance & proximité
L'économie des bouquets
apple, ikea
mobile, intégrée & fun
boucles complexes
imbrication activités
& mobilités
des clusters de marchabilité
Tirer parti
Les grappes varient
en fonction des agendas
QUESTIONS
QUI POUSSENT A L'ACTION
3 enjeux stratégiques
Valoriser les centralités

Faciliter les choix de mobilité
des habitants et « transitants »

Favoriser le mieux-être ensemble
1. QUELLE ARMATURE POUR LES ESPACES PUBLICS ?
2. QUE SIGNIFIE DESSERVIR UN QUARTIER AUJOURD’HUI (SUPERMANZANAS) ?
3. COMMENT CREER UN POLE D’ECHANGES ETENDU ?
4. COMMENT RELIER INTERFACES ET ATTRACTEURS ?
5. COMMENT TRAVAILLER LES FRANGES ET LES LIMITES ?
6. COMMENT ACTIVER LES PORTES D’AGGLOMERATION ?
7. COMMENT APPRIVOISER LES GRANDES NUISANCES ?
8. COMMENT GERER LES RUPTURES MORPHOLOGIQUES ?
9. COMMENT ENCOURAGER LA MARCHE INTERQUARTIERS ?
10. COMMENT GERER LES SEQUENÇAGES POUR MAX. LE BUDGET-TEMPS (30 MIN) ?
11. COMMENT PRIORISER LES INTERVENTIONS (ACUPUNCTURE URBAINE) ?
12. QUELS PRINCIPES POUR GUIDER LA PROGRAMMATION ?
13. COMMENT CONCEVOIR DES ESPACES-TEMPS PUBLICS ?
14. COMMENT FINANCER LES ESPACES PUBLICS ?
Voirie pour Tous
EP variable d'ajustement
UN MONDE DE VILLES
L'essor des micro-séjours
en cours de route
La nouvelle règle, c'est...
L'IMPREVU
Heures de pointe vs. Heures « creuses »
selon le mode
Heures de pointe vs. Heures « creuses »
selon l'âge
Heures de pointe vs. Heures « creuses »
selon le motif
La marche augmentée
pour désaturer
les TC
pour alimenter
les TC
La marche augmentée
REPARTIR / CONFISQUER / PARTAGER

STATIONNER (VEHICULES) => SEJOURNER (PERSONNES)

L’ESPACE, C’EST AUSSI DU TEMPS
L’ESPACE, UNE RESSOURCE RARE
Jouer sur le temps
CLASSIQUE
(circulation/
stationnement
/
voie bus/piste cyclable/trottoir)
ZONE 30
ZONE DE RENCONTRE
TYPOLOGIES DE PARTAGE DE L’ESPACE
Ségrégation ou mixité ? Privilégier le frottement...
BANDE MULTIFONCTIONNELLE
CHAUSSEE A VOIE CENTRALE BANALISEE + 2X PISTES CYCLABLES
BANDE CENTRALE POLYVALENTE
Le futur
Le présent
Jouer
sur l'espace
La qualité de l'EP
sert surtout à décider les indécis... occasionnels multimodaux!
Accompagner les marcheurs
là où ils se trouvent...
Y COMPRIS EN PERIPHERIE
Comment injecter du plaisir dans la marche ?
Engager des ressources humaines et financières
Avoir les médias avec soi
Promettre beaucoup… et tenir tout autant !
Compter les succès, et utiliser les chiffres pour avancer
C’est possible… pour autant
que l’on s’en donne les moyens
Zuri’ zu fuss – Mobilität ist kultur
Changer d’imaginaire…
Zuri’ zu fuss – Mobilität ist kultur
… vers la ville multimodale !
Des motifs qui se superposent
Répartition spatiale des flux
en fonction des motifs
Des actions concrètes en faveur de la marche
valent mieux que tout plan.
Mais il faut aussi qu’elles s’inscrivent
dans une stratégie d’ensemble
et qu’elles voient large:
la ville marchable, rien de moins !
Commencer
par là où l’on peut y croire!
Ce qu’ils voient (implémentation/planification)
Leurs référentiels de valeurs (styles de vie)
Leur propre expérience (aménagements symboliques/accessoirisation)
Ce qu’ils entendent (médias, pairs, leaders d’opinion, masse critique, pub)
Les chiffres (quantité/qualité, sécurité/plaisir, espace/temps, mobilité/accessibilité)
La bonne échelle (quartier/bassin de vie, centre/périphérie, EP/réseaux)
Les gens croient…
Comment injecter du plaisir dans la marche ?
Sion, Valais (CH) Espaces partagés pour plus de séjour !
Soyez généreux ...
VOYEZ GRAND
Plus d'improvisation
Plus de proximité
Full transcript