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LA RUTA DE LA SEDA

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by

Antonio Angel Jurado Rueda

on 7 December 2013

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Transcript of LA RUTA DE LA SEDA

Recorrido
La ruta recorría aproximadamente 4.000 kilómetros desde China al Este de Europa, cruzando por el Sur de Asia y el Próximo Oriente. Desde la ciudad china de Xian, pasaba por otras ciudades chinas como Lanzhou y Turphan, recorría algunas de las ciudades de Kazastan, al Norte de Afganistán, como Tashkent, Samarkanda y Bukhara, para llegar a Teheran, Tabriz y Ankara, como antesala de su destino final, Constantinopla. La belleza de las ciudades que se construyeron con el flujo de dinero que a ellas llegaba, ha dejado importantes monumentos que se proponen como patrimonio de la humanidad.
Mercancias
Orígenes de los bienes comerciales

China
- seda, ropa de laca, especias
Indo-China
- especias, marfil, madera, perlas
Norte de la India
- piedras preciosas, marfil, concha de tortuga, el incienso, las especias, telas, madera
Sur de la India
- de marfil, concha de tortuga, especias, piedras preciosas, telas, madera
Saudí
- especias, esclavos, piedras preciosas
África Oriental
- oro, marfil, animales exóticos, los esclavos, el incienso
Trans-Sahara
- marfil, oro, esclavos
Norte de África
- de grano,
El sur de Europa
- el aceite de oliva, vino, cristalería, acuñación
Europa Occidental
- plata, estaño
Norte de Europa
- esclavos, ámbar,
Asia Menor
- plata, piedras preciosas, madera, vino
Comienzo
Marco Polo no fue el primer europeo en recorrer la ruta, pues al menos Mateo Polo y Nicoló Polo (tío y padre de Marco, respectivamente) habían realizado un viaje similar antes de invitar a Marco Polo a tomar parte en la segunda expedición al khanato de China. La celebridad de este viajero no se debe a su novedad, sino a la descripción del viaje y las maravillas narradas en su libro "Il Milione" (El millón), más conocido como Los viajes de Marco Polo o Libro de las maravillas.
LA RUTA DE LA SEDA
Ruta de la Seda
La Ruta de la Seda fue la primera gran red de rutas comerciales entre Asia y Europa
Fin
Imagenes
Poca gente hacía la ruta de la seda completa. Los productos pasaban de un mercader a otro por segmentos. El comercio se hacía, pues, en cadena, con enlaces de mercaderes en determinados puntos de la ruta. Era un camino peligroso, con bandidos dispuestos a asaltar las caravanas en los lugares más inesperados.
La Ruta de la Seda es uno de los escenarios más fascinantes para la aventura en estado puro, pero también para la aventura de la cultura; es el paraíso de la arqueología más romántica: ciudades perdidas en el desierto, estatuas colosales vestigio de civilizaciones desaparecidas enterradas durante siglos, pápiros escritos en lenguas desconocidas... Por la Ruta han circulado en ambos sentidos los mercaderes, los soldados y los filósofos, es decir, el comercio, la guerra y las ideas. Crisol de la Historia y cuna de mil leyendas, en la Ruta se han encontrado tres grandes religiones: cristianismo, budismo e islam, y otras hoy desaparecidas, como el zoroastrismo.
El término "Ruta de la Seda" fue creado por el geógrafo alemán Ferdinand Freiherr von Richthofen
Se originó a finales del siglo II a.c. respondiendo a intereses militares mas que comerciales
En el siglo II ad C el general y explorador chino Zhang Qian abrió el camino hacia el oeste para que quince siglos más tarde Marco Polo lo recorriese desde Europa hacia el Oriente. Alejandro Magno recorrió la Ruta conquistando territorios hacia el este y Gengis Khan lo hizo en sentido inverso
la Ruta de la Seda alcanzó su clímax comercial, artístico y cultural con el imperio Tang, debido a que hubo bastante estabilidad interna y desarrollo económico. En el 730 la Ruta de la Seda estaba bajo la presión de cuatro imperios y sus ejércitos: el califato árabe, el imperio tibetano, una sucesión de reinos turcos y el imperio Tang
Turismo
La caída de la dinastía Tang en el siglo X provocó una decaída comercial en
la Ruta de la Seda. Sin embargo, cuando los mongoles (al mando de Gengis
Khan) conquistaron en el siglo XIII gran parte de Asia tomaron el control de la
Ruta de la Seda, brindándole nuevo aliento. Pero con la desintegración del
imperio mongol, el resurgimiento del Islam y las políticas aislacionistas de la
dinastía Ming, la Ruta de la Seda decayó porque se levantaron barreras en su
camino. También se vio afectada por las diferencias que se ahondaron entre
los mundos de cristianos y musulmanes
Eventualmente, los europeos prefirieron encontrar una ruta de intercambio con Oriente a través del mar. Cuando esto sucedió a finales del siglo XV, con los viajes de Colón, la Ruta de la Seda cayó prácticamente en desuso porque el comercio se concentró en las vías marítimas. Además, los persas desarrollaron el arte de la sericultura
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