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INCOTERMS 2010

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by

David jonathan Morales Canseco

on 11 November 2013

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Transcript of INCOTERMS 2010

Tabla de contenido
1.1 Antecedentes
1.2 ¿Para que se usan?
1.3 ¿Como se agrupan?
1.4 ¿Como se usa cada INCOTERM?
1.5 Vídeo interactivo
1.6 Conclusión
1.7 Bibliografía
1.1 Antecedentes
Surgen ante la necesidad de manejar un lenguaje globalizado en el comercio exterior y que sea entendido por casi todos los países.

Surgen de la Cámara Internacional de Comercio (CCI) en 1936, con sede en París
1.2 ¿Para que se usan los INCOTERMS?
Limita responsabilidades y obligaciones entre el comprador y el vendedor de una acción comercial

Regulan los cuatro principales problemas en una transacción comercial:
1.- Entrega de las mercancías
2.- Pago de las mercancías
3.- Distribución de gastos
4.- Tramites documentes
1.3 ¿Como se agrupan los INCOTERMS?
En 4 categorías:
INCOTERMS 2010
(EXW)
El exportador se limita a poner las mercancía a disposición en sus propias instalaciones.
Grupo "E"
Grupo "F"
(FAS, FOB, FCA)
Se aplican en operaciones en las cuales el exportador solo se hace responsabiliza hasta entregar las mercancías al transporte principal.
Grupo "C"
(CPT,CFR,CIP, CIF)
Se aplican a operaciones en las cuales el exportador se encarga de los costes de transporte principal y el seguro y el importador de los los riesgos.
Grupo "D"
(DAT, DAP, DDP)
El exportador se responsabiliza de todos los costes y riesgos de la mercancía hasta su destino final.
1.4 ¿Como se usa cada INCOTERM?
De tipo marítimo
FAS
FOB
CFR
CIF
De tipo multi-modal
EWX
FCA
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
1.5 Video interactivo
1.6 Conclusión
1.7 Bibliografía
Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo
ICEA
Lic. Comercio Exterior


Equipo 3 Viernes
Morales Canseco David Jonathan
Moreno Uriostegui Carla Verónica
Perez Baños Miguel

Noviembre 2013

"Franco transportista"
Significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista en el lugar convenido.
"Franco al costado del buque"
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido.
"En fábrica"
El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor.
"Franco a bordo"
Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.

"Costo y flete"
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque.
"Costo, seguro y flete"
El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buqué en el puerto de embarque convenido.


"Transporte pagado hasta"
El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él; además, que debe pagar los costos del transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido.
"Transporte y seguro pagado hasta"
El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él mismo pero, debe pagar, además, los costos del transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido.
"Entregada derechos pagados"
El vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, despachada para la importación y no descargada de los medios de transporte, a su llegada al lugar de destino convenido.
"Entrega en lugar de destino convenido"
El vendedor asume todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro (no obligatorio), hasta que la mercancía se despacha en la terminal definida.
"Entrega en terminal de destino convenido"

El vendedor asume todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro (no obligatorio). Hasta que la mercancía se coloca en la Terminal definida, asumiendo los riesgos hasta ese momento.
Los INCOTERMS surgen para evitar y resolver futuros problemas que puedan llegar a suceder entre el comprador y vendedor durante las negociaciones internacionales llegando a un acuerdo en la repartición de responsabilidades.
http://www.procomer.com/contenido/descargables/logistica-exportacion/otros/incoterm-2010.pdf
http://www.areadepymes.com/?tit=guia-de-incoterms-2010&name=Manuales&fid=eh00022
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