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Aeropuertos

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by

eliisiita pantoja

on 14 November 2012

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Transcript of Aeropuertos

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Images from Shutterstock.com UNIDAD 6 AEROPUERTOS TEMARIO INTRODUCCIÓN
6.1 Análisis de Planeación del Proceso Constructivo
6.2 Pavimentos Especiales
6.3 Señalamiento
Bibliografía. INTRODUCCIÓN: 6.1 ANÁLISIS DE LA PLANEACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE PUEBLA
Facultad de Ingeniería. Aviación Militar: Los Aeropuertos pueden ser: Colegio de Ingeniería Civil
PROCESOS CONSTRUCTIVOS II

Equipo 2
Cañongo Gutierrez Raúl
Cruz Cervantes Francisco Javier
García Becerra Gilberto
Lara Fragoso Gerardo Rodolfo
Pantoja Cante Elizabeth Fecha de Entrega: 15 de Noviembre,2012
Reviso: Ing. Carrillo Vizcaya Alejandro TEMA ¿Que es un Aeropuerto? Funciones de un Aeropuerto Son las terminales en tierra donde se inician los viajes de transporte aéreo en aeronaves. Las funciones de los aeropuertos son varias, entre ellas:
Aterrizaje y despeje de aeronaves,
Abordaje y Desbordaje de pasajeros,
Reabastecimiento de Combustible
Mantenimiento de aeronaves
Estacionamiento para las naves que no están en servicio. Aviación Comercial: Aviación General: ¿Que es Planeación? Es la determinación de lo que se va a hacerse, incluye decisiones de importancia, como el establecimiento de políticas, objetivos, redacción de programas, definición de métodos específicos, procedimientos y el establecimiento de las células de trabajos y otros mas. Estudios Preliminares para la proyección de un Aeropuerto. Antes de comenzar a planear cualquier anteproyecto se necesitan estudios preliminares de este, en este caso los estudios preliminares son los siguientes: Referencia el Manual de Planificación de Aeropuertos. 1.- Determinación General de la Extensión de Terreno Necesaria.
Longitud del Terreno
Longitud de Pista
Áreas de Seguridad de Fin de Pista
Sistemas de Luces de Aproximación
Área de Protección
Anchura del Terreno
Orientación de la Pista
Números de Pistas
2.- Inspección del Terreno
3.- Estudios de Suelos
4.- Estudio de Rosa de los vientos
5.- Estudio Ambiental
6.- Estudio de Fauna 7.- Estudio Meteorológico
8.- Estudio Aeronáutico
9.- Planos de la Utilización presente y futura de los terrenos
10.- Información de las condiciones Atmosféricas.
11.- Respecto a la Topografía del Terreno.
12.- Medio Ambiente Los Aeropuertos se dividen en dos partes: 1.- El "LADO AIRE": Pista de Despeje y Aterrizaje.
Hangares 2.- El "LADO TIERRA": Esta dedicado al pasajero:
Terminal de Pasajeros
Zonas de Comercio
Aduanas
Servicios
Estacionamiento de Automóviles Aeródromo: Es el área definida de Tierra o Agua destinado parcialmente a la llegada, partida o movimiento de aeronaves. Aeropuerto: Espacio de agua o terreno destinado para el despeje o aterrizaje de aeronaves. Tipos de Aeropuertos: Según el tipo de Actividad se distinguen los siguientes aeropuertos: 1.- Aeropuerto Militar
2.- Aeropuerto Civil
Aeródromo de aviación deportiva.
Aeródromo de apoyo a servicios públicos
Aeropuertos de aviación general
Aeropuerto de carga aérea
Aeropuerto comercial Componentes de un Aeropuerto 1.- "Lado Aire" Pista de Aterrizaje:
Construcción
Dirección de la Pista
Iluminación Calles de Rodajes
Funciones
Señalización Plataformas de Estacionamiento.
Uso Hangares
Clasificación. 2.- " Lado Tierra" Terminal de pasajeros
Terminal de Cargas Los pavimentos de concreto para aeropuertos brindan un desempeño prolongado en diferentes condiciones operacionales. Los aeropuertos no pueden tener pavimentos con bajo desempeño pues esto significaría arriesgar de manera altamente delicada la vida de las personas que van a bordo de los aviones. De igual forma, en los aeropuertos militares también deben mantenerse de manera óptima. PROCESO CONSTRUCTIVO Los procedimientos de construcción de terracerías y pavimentos en áreas operacionales de un aeropuerto, son los mismos que se utilizan en la construcción de carreteras, que garantice que en caso de un accidente esta no sufra un hundimiento. ¿Por qué usar
pavimentos de
concreto en aeropuertos? Los pavimentos de concreto están siendo implementados en diversos sitios como calles, avenidas, puentes o carreteras; sin embargo, es en los aeropuertos nacionales e internacionales donde, desde hace décadas, han demostrado su calidad. 6.2 Pavimentos
especiales ALABEO DE LOSAS Esto es especialmente crítico para los pavimentos de concreto de menor espesor en aeropuertos de aviación general. Podemos clasificar los señalamientos de la siguiente manera:

Indicadores de dirección de viento.
Indicadores de dirección de aterrizaje
Lámpara de señales
Paneles de señales
Área de señales:
Designadora de pista de aterrizaje.
Eje de pista de aterrizaje.
Umbral de pista de aterrizaje.
Zona toma de contacto de pista de aterrizaje.
Punto de visada en pista de aterrizaje.
Faja lateral pista de aterrizaje.
Punto de espera de la pista.
Punto de espera intermedio.
Punto verificador VOR. Los señalamientos colocados dentro y fuera de la zona de rodamiento, sirven para dar información aeronáutica de las pistas, así como también para ayudar a que los movimientos de las aeronaves que se encuentran dentro o están por aterrizar en este, sean mas coordinados y seguros Para que nos sirven los señalamientos en los aeropuertos Señalamientos en aeropuertos Indicador de viento Las instalaciones complementarias se refieren a espacios definidos para la ubicación del transporte, de las personas, o de algún material en específico con el fin de evitar que haya contacto de materiales con las personas y para evitar riesgos. Instalaciones complementarias En los aeropuertos existen una serie de necesidades, impuestas por la utilización de determinados servicios, que es necesario prever ya sea mediante contratación u obtención.
Debe hacerse presente que pueden existir diferencias entre un aeropuerto y otro, debiendo establecerse en cada caso las condiciones particulares. Instalaciones de servicio Instalaciones Combustible




Drenajes Camino de acceso




Estacionamiento de vehículos Electricidad




Líneas telefónicas Agua




Alcantarillado Cercos




Basuras Instalaciones de ayudas visuales y radio ayudas para la navegación aérea Son elementos que apoyan la acción de los pilotos tanto en las maniobras de aterrizaje o de despegue, como en el área de movimiento.








Radio ayudas
Estas son dadas de acuerdo a la categoría de cada aeropuerto.
Se consideran de dos tipos: las que facilitan la navegación aérea, las que apoyan operaciones de despegue o aterrizaje. Seguridad aérea Planifica el mejoramiento de los sistemas y equipamiento que permitan mejorar la seguridad aérea.





Incinerador
Este elemento es importante de considerarse en aeropuertos con pasajeros del extranjero pues es capas de eliminar productos alimenticios que las autoridades fitosanitarias requisen a los pasajeros en prevención de contaminar evitando que sean sacados a los limites del aeropuerto. Salvamento y extinción de incendios El objetivo general es salvar vidas humanas .
Contar con el equipo necesario.
Aspectos principales que deben de considerarse:
1.- Nivel de protección que debe proporcionarse.
2.- Caminos de acceso de emergencia
3-. Estaciones de servicios contra incendios Torre de control Es la que controla las operaciones aéreas.
Debe tener una altura que permita tener una visibilidad de 360 grados en el entorno del aeropuerto. Instalaciones básicas de apoyo Edificio administrativo
Este tipo de edificio es el que se encarga de todas las funciones administrativas para operar el aeropuerto.
La superficie requerida es adicional y es determinada en forma separada aplicándose un estándar de 10m2 por funcionario.
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