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Pruebas de presión

Universidad de américa
by

Orlando Loaiza

on 28 March 2011

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Transcript of Pruebas de presión

PRUEBAS DE PRESIÓN Orlando Loaiza S.
Lorena Londoño
Malcom López Objetivo Alcanze Resultado Esperado Procedimiento Probar la integridad de las tuberías y equipos, con el fin de proteger a las personas y el medio ambiente durante las diferentes etapas de la producción y transporte de Hidrocarburos; Verificando que no existan fugas, e inspeccionando el estado de las líneas, las conexiones y los equipos al someterlos a presiones que simulan las presiones de operación. Este procedimiento aplica a todas las operaciones realizadas en las locaciones de pozos petroleros para probar las líneas, uniones, recipientes, visores, controladores de nivel, válvulas, separadores y demás equipos de prueba. Realizar la prueba de presión de manera eficiente y segura; simulando las condiciones de operación y sin ocasionar lesiones personales ni daños a equipos o al medio ambiente. Para así garantizar el óptimo desempeño de los equipos durante su operación Aspectos de Seguridad 1 2 3 4 5 Nunca ajuste tuberias presurizadas. Al momento de soltar una unión, garantize que la presión del sistema halla sido drenada a la atmósfera. Si al intentar soltar una tubería, la encuentra ANORMALMENTE apretada, asuma que tiene presión atapada. Golpear una tubería presurizada es extremadamente peligroso, ya que la presión atrapada ejerce una fuerza interna sobre el material, ocasionando que este se expanda y pierda sus propiedades de ductilidad y elasticidad; Condiciones bajo las cuales es susceptible a partirse y occasionar una exposión. Establezca una comunicación clara y concisa con el operador de la bomba, asegurese de que él y todos los presentes conocen la presión que se quiere alcanzar. El equipo de prueba se debe situar a prudente distancia del tramo de tubería a probar. El manual de pruebas deberá incluir el procedimiento en caso de fallos, con indicación de las correspondientes acciones. Este procedimiento debe ser conocido por todo el personal involucrado en las pruebas, antes del comienzo de las mismas. Antes de iniciar la prueba hidrostática la tubería tiene que estar bien limpia, es necesario retirar sedimentos, oxidación, suciedad, y otros objetos que puedan obstruir la tubería.
El proceso de limpieza se divide en tres partes. Pase libre: La función es determinar el pase libre y asegurar que la tubería no esté obstruida. Se utilizará un chancho baja densidad de 2lb. /ft3 (YBS) con la parte posterior de espuma de poliuretano.

Retiro de Sólidos: El objetivo es retirar los sólidos presentes en el interior de la tubería; un chancho de poliuretano de densidad promedio: 5lb. /ft3 (RCC) será utilizado.

Limpieza: El objetivo es retirar todos los depósitos del interior de la tubería. La limpieza de la sección será hecha con un conjunto de chanchos de densidad promedio Una prueba de presión HIDROSTÁTICA, solo se puede ejecutar con agua; por ningun motivo utilize fluidos de pozo. El único sustituto aceptado para el agua es el GLICOL pero en ambientes de temperatura bajo cero. En la prueba hidrostática, Asegurese muy bien que todo el aire interno en las tuberias y los equipos sea drenado; pues el aire remanente puede causar inconvenientes, ya que los gases son más sensibles a los cambios de temperatura, por lo cual la presión de la prueba se hace inestable por variaciones de temperatura y enga;a a los operadores haciendoles pensar que existen fugas. Además el riesgo de la operación aumenta ya que la energía almacenada en un gas comprimido es mucho mayor a la leve o nula compresión que experimenta el agua. La presión de la prueba en equipos no puede exceder el 80% de la presión de trabajo del equipo (115o psi para equipos ANSI 600, 1700 psi para ANSI 900, 2400 psi para accesorios 602 y 8000 psi para accesorios 1502) bajo ninguna circunstancia se deberá exceder esta presión. La presión de prueba hidrostática en los equipos conectados en cabeza de pozo hasta el choke manifold, no puede ser nunca menor a la máxima presión de cierre del pozo. P prueba >= 1.15 veces P max cierre pozo. En caso de un pozo inyector no se usa la máxima presión de cierre sino la máxima presión de inyección. P prueba >= 1.15 veces P max iny Todos los sistemas ESD deben ser aislados para la prueba Hidrostática Neumática Transporte de hidrocarburos Llenado Presurización Estabilización Prueba resistencia Prueba estanqueidad 6 Despresurización y vaciado Bombear hasta presurizar Llegar a un 70% de la Presión de prueba, e incrementar de 10 en 10 psi hasta llegar a la presión de la prueba La temperatura del agua deberá ser lo más cercana posible a la temperatura de la locación Abrir válvulas de venteo Una vez alcanzada la presión de prueba de resistencia se procederá a la estabilización, tanto de temperaturas como de presiones, durante un tiempo no inferior a 24 horas Se harán frecuentes mediciones de P y T, y se considerará estable el sistema cuando la diferencia de lecturas de T en las dos ultimas horas sea menor a 0.1 C y la diferencia de presiones de los ultimos 30 minutos sea menor a 0,1 Bar Hace referencia a que la tubería soporte la presión de operación. Hace referencia a que la tubería contenga los fluidos en su interior y no presente ningún tipo de fuga Se verifica que no exista variaciones en la presión lo cual puede evidenciar algún tipo de fisura o inconsistencia Se verifica que no exista variaciones en la presión lo cual puede evidenciar algún tipo de fisura o inconsistencia y además se verifica el estado físico del tramo probado. Una vez finalizada la prueba se suspende el suministro de presión y se procede a drenar el tanque. Este drenaje se puede hacer inicialemente por gravedad y cuando sea requerido, se terminará mediante el paso sucesivo de pistones drenantes(Rascadores de limpieza y pistones con esponjas) Empujados por aire comprimido, introducido en la tuberia desde compresores debidamente acoplados a la extremidad más favorable del tramo probado o mediante equipos de vacío en pruebas pequeñas. Aspectos de Diseño Para la división de la tubería en tramos se suelen tener en cuenta los siguientes criterios:

* Por volumen máximo de agua (por ejemplo, 5 – 10.000 m3).

* Por longitud máxima de tubería (por ejemplo, 30 – 50 km).

* Por máximo desnivel del perfil longitudinal (por ejemplo, 200 m).

* La categoría de emplazamiento, la cual afecta a la presión de prueba.

*Los cambios de diámetro, la situación de las válvulas de seccionamiento de la conducción y de las trampas de rascadores.

* De la prueba en línea se excluyen, y se prueban aparte, los tramos de tubería aérea (sobre apoyos, puentes colgantes o en túneles), así como las válvulas de seccionamiento y nudos de derivación.

* Se suele realizar una prueba hidráulica particular, previa a la general del tramo a que pertenezcan, de los cruces con autopistas y ríos con lastrado de tubería, así como con canales, ferrocarriles y cualquier otro en que, por sus especiales características, se considere necesario.
Fluido para la prueba El agua será, en general, dulce, no agresiva, clara y limpia. En casos determinados, se acepta el uso del agua de mar, en función de su análisis, grado de limpieza, forma de neutralización de la salinidad, el tipo de inhibidores de corrosión y los dispositivos de mezcla de aquellos. A veces, se exige el uso de fluorescentes o sustancias equivalentes, para que revelen las fugas. En caso de estancia del agua de prueba en el interior de la conducción inferior a 8 días, se suele exigir al agua las siguientes características:

* Dureza inferior a 65 °HF.

* pH entre 5 y 8.

* Conductividad inferior a 1000 microohmios/cm.

* Porcentaje de cloruros y sales nocivas, inferior a 1000 mg/l (residuo seco).

* Agresividad nula. Índice de Langelier >0.

* Exenta de materia orgánica.
Gracias por su atención Cálculos Volumen de agua teórico requerido para el llenado. Volumen del agua teórico requerido para la presurización
Determinación de la T promedio dentro de la tubería
Variación de la presión en función de la temperatura
Volumen de agua real inyectado y volumen de agua esperado Equipo Requerido Bomba de llenado Bomba de Presión Manómetros Termómetros Válvulas Resgistradores de P y T
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