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EVOLUCION DE LA LOGISTICA

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William Ricardo Salamanca Forero

on 17 November 2013

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Transcript of EVOLUCION DE LA LOGISTICA

Evolución de la Logística
El transporte se limitaba a las bestias de carga.
Los ejércitos y las bandas armadas implementaron la logística en sus suministros de alimentación, alojamiento y armas.

Las operaciones a gran escala eran ineficaces y frecuentemente difícil.
El fracaso en las guerras antiguas se debió en gran parte al mal manejo del transporte y el abastecimiento
Sociedades Primitivas
Cada legionario llevaba consigo armas, ración para 15 días, herramientas y equipo necesario para atrincherar y acampar.

Las calzadas romanas hacían mas rápidos los recorridos y os viajes extensos.

La decadencia del imperio romano puso en ruina la organización logística. Los ejércitos medievales encontraron dificultades para sostener grandes operaciones a causa de la falta de abastecimiento.


Logística en el ejercito romano
La vida fuera de los países propias de los mercenarios y ejércitos, dieron campo al sistema de aprovisionamiento.

El desarrollo de las armas de fuego trajo consigo la necesidad de la producción en masa de las armas y municiones y de un buen abastecimiento a los soldados.
Guerras en los siglos XV al XVIII
Aumento de gran manera los problemas logísticos e impuso la teoría de que la guerra necesitaba de los recursos y la mano de obra de toda la nación.

Se puede citar la retirada de Napoleón en Moscú como el primer efecto del fracaso logístico.

El auge en los ferrocarriles ene el siglo XIX, hizo posibles las operaciones de los grandes ejércitos.
La Revolución Francesa.
Hasta el siglo XIX las operaciones distantes dependían del trasporte marítimo.

La utilización de los remos como medio de propulsión limitaron la escala de las operaciones.

Con el auge de la vela, hicieron mas segura la navegación, realizar largas travesías y dependían menos de la fuerza humana.
Logística naval
La expansión colonial de los países europeos occidentales requería el transporte y abastecimiento a través de grandes distancias oceánicas.

El desarrollo del los buques a vapor redujo su autonomía al depender de bases y de os puertos mas que todo de carbón y petróleo
El auge del transporte naval
Se demostró la importancia de la logística en una era tecnológica.

Se destacaba la importancia de los recursos, la capacidad industrial y el transporte, asi como la mano de obra.

El movimiento de mas de 1 millos de hombres de los Estados Unidos a Francia en 1917 y 1918 así como medicamentos, ropa, alimentos armas y municiones fueron operaciones sin precedentes,.
Logística en la primera
guerra mundial
Los transportes adquirieron proporciones gigantescas.

La logística hubo de enfrentarse a problemas de de abastecimientos relacionados con la rehabilitación, reconstrucción y recuperación de la economía de diferentes países americanos, orientales y europeos.
Logística en la segunda
guerra mundial
Se descubre el potencial de la logística integral y la concientización de los costos totales.

El enfoque de costo permitió revelar que para llegar al costo
total menor, no siempre es necesario cortar o eliminar una parte del proceso, lo
importante es incrementar la efectividad con la que se realizan las tareas para eliminar los
costos.

En los años 50
Empresas comienzan a enfocarse y a especializarse en la logística,
con lo que su especialización la llevo a reducir los costos de la misma.

Esto fomento que las empresas cuyo giro comercial no es la logística recurrieran a estas empresas que si lo son, debido a que su subcontratación representaba un costo menor a hacerlo por ellas mismas. Lo que quiere decir que esta época se caracterizó por el outsourcing de las organizaciones no especializadas en logística para contratar a una
que si lo este.
En los años 60
Para este periodo no era suficiente el outsourcing de las organizaciones, las empresas necesitaban que se empleara el concepto de just in time en los pedidos, esto quiere decir que se entregaría la cantidad exacta, en el momento exacto, en el tiempo exacto que fuera necesario.

Con esto se logró tener un control preciso de la cantidad de materiales que eran necesarios, así como la optimización del tiempo y los recursos. Este enfoque fue utilizado particularmente por las industrias aeronáutica, espacial, automotriz y de electrodomésticos debido a que gracias a la optimización del tiempo se logro evitar la depreciación que en estas mercancías es altamente acelerada.
En los años 70
El enfoque de just in time que se empleo originalmente en el las empresas solo para su
abastecimiento por fin llega el consumidor final, mediante entregas exactas cuando y en el
lugar donde sean necesarias, a este concepto se le llamo quick response.

Esta estrategia
se utilizo esencialmente para eliminar los costos de mantener anaqueles de venta y aumentar la diversificación que se le ofrece al consumidor final.
En los años 80
En esta época el enfoque evoluciona de ser solo un esfuerzo de la empresa para mejorar su logística a mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo entre estos a los
clientes más importantes (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones con los proveedores y establecer alianzas con ellos.

Esto da como resultado la inclusión de estos personajes en la planeación estratégica de la empresa y de la importancia de la colaboración y cooperación para hacerle frente a la
globalización de los mercados.
En los años 90
La logística en la actualidad es un medio para lograr la eficiencia, disminuir costos y mejorar la rentabilidad por lo que la logística se tiene que encontrar en todo el proceso de producción.

Una técnica muy usada es la cadena de abastecimiento no es más que todas las actividades relacionadas con la transformación de un bien, desde la materia prima hasta el consumidor final,
Logística en el siglo XXI
Evolución de la logística
William Ricardo Salamanca Forero
Código: 420101063
Materia: Logística Empresarial
Administración de Empresas
Universidad Agustiniana
Agosto 2013

Contenido:
CONTEXTO:

1. Logística, sociedades primitivas.
2. En la Edad Media.
3. La revolución Francesa.
4. Logística Naval.
5. Primera y Segunda Guerra Mundial
6. En los años 50
7. En los años 60.
8. En los años 70.
9. En los años 90.
10. Logística en la actualidad.

EJEMPLO AMPLIFICADO

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFIA
EJEMPLO AMPLIFICADO
CONCLUSIONES
En un principio la logística aparece por su necesidad de aplicarse al ejército y fuerza naval de los Estados Unidos, más adelante incurre en el área de ciencias de la salud, luego se extendió en compañías de mensajería y envíos, aerolíneas, hasta que por los años 80 se vuelve parte fundamental de cual compañía competitiva.

La logística es una herramienta eficaz en varios aspectos, que puede produciré ventajas competitivas, tales como lograr una optimización en la producción, en la provisión de bienes y servicios para el funcionamiento. Y alcanzar la entera satisfacción de sus clientes.

BIBLIOGRAFIA
Manual del Ingeniero Industrial, 5ª edición, Tomo 2, Kjell B. Zandin, Editorial MC. Graw Hill.
Nueva Enciclopedia Durvan, Editorial Durvan, 3ª edición, Bilbao España
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