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MIT (Métodos de Partida e Inversão de Rotação)

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by

Susan Sassaki

on 15 September 2015

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Transcript of MIT (Métodos de Partida e Inversão de Rotação)

MIT (Métodos de Partida e Inversão de Rotação)
APLICAÇÃO
CONCLUSÃO
Para escolher o método de partida do motor devem ser consideradas as características da máquina, disponibilidade de potência fornecida, segurança nos procedimentos, queda de tensão e os preços.
MÉTODOS
VISANDO COMANDOS EL.
INTRODUÇÃO
Motor elétrico é uma máquina destinada a transformar energia elétrica em mecânica. É o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da utilização de energia elétrica - baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando – com sua construção simples, custo reduzido, grande versatilidade de adaptação às cargas dos mais diversos tipos e melhores rendimentos. A tarefa reversa, aquela de converter o movimento mecânico na energia elétrica, é realizada por um gerador ou por um dínamo. Em muitos casos os dois dispositivos diferem somente em sua aplicação e detalhes menores de construção.
COLÉGIO TÉCNICO INDUSTRIAL DE GUARATINGUETÁ
Prof. Carlos Augusto Patrício Amorim - Unesp
Alunos:
Agatha Cristina
Luiza Torello
Mayara Soares
Nathália Amaral
Raphaela Roma
Susan Sassaki
Thainá Cota
Disciplina:
Comandos Elétricos
Professor:
Jomar Bueno
2º ano de Informática
Agradecemos pela atenção
e tenham todos um bom dia!
>> PARTIDA DIRETA COM REVERSÃO <<
BIBLIOGRAFIA
Digel: digel.com.br
Clube da eletrônica: clubedaeletronica.com.br
Sala da Elétrica
Arquivo de Junior Rigo em ebah.com.br
Apostila de comandos elétricos por Jomar Bueno
VÍDEOS
>> PARTIDA ESTRELA/TRIÂNGULO <<
PARTIDA DIRETA E COM REVERSÃO
PARTIDA ESTRELA/TRIÂNGULO
E COM REVERSÃO
PARTIDA DIRETA
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Sempre que possível, a partida de um motor deverá ser feita de forma direita, ou seja, sem artifícios para redução da corrente de partida.
Ela ocorre quando aplicamos a tensão nominal sobre os enrolamentos do estator do motor.
INVERSÃO DE ROTAÇÃO
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Para inverter o sentido de rotação de um motor trifásico, deve-se inverter a sequência de fases.
CUSTO
O preço dos motores trifásicos varia bastante, dependendo da quantidade de polos e rendimento.
Pesquisa de preço feita através do google.
Pesquisa de preço feita através do google.
ebah.com.br, arquivo de Juniot Rigo
digel.com.br
Ligação estrela:
Ligação triângulo:
Fonte: apostila de comandos elétricos por Jomar Bueno
SEM REVERSÃO
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Requisitos básicos: 1) Motor com possibilidade de ligação em dupla
tensão; 2) Devem ser acessíveis 6 terminais; 3) Sua tensão em triângulo
deve coincidir com a tensão de rede; 4) Curva do conjugado do motor
deve ser suficientemente elevada para a garantia da aceleração da máquina até no mínimo 90% da rotação nominal com corrente reduzida.
Os motores trifásicos são usados em laboratório para realizar experiências práticas sobre assuntos como partida direto/reverso.
Fonte: apostila de Comandos Elétricos por Jomar Bueno
royalmaquinas.com.br
Os motores de indução trifásicos com rotor de gaiola variam em suas características (torque- velocidade e corrente de partida), devido a este fato existem três categorias de partida, cada uma adequando-se ao tipo de máquina.
CATEGORIA N: Acionam em cargas normais (bombas, máquinas operatrizes e ventiladores);
CATEGORIA H: Exigem maior torque na partida (transportadores carregadores, britadores etc.);
CATEGORIA D: Carga com picos periódicos com torque alto e corrente de partida limitada (elevadores etc.).
COM REVERSÃO
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A partida direta reversa proporciona ao operador, duas botoeiras, uma para que o motor gire no sentido horário e outra no sentido anti-horário.
A partida estrela triângulo com reversão une as duas partidas supracitadas em uma só.
Fonte: clubedaeletronica.com.br
Partida compensadora ou chave compensadora é utilizada para partidas sob cargas de motores de indução trifásicos com rotor em curto-circuito, onde a chave estrela-triângulo é inadequada. A norma prevê a utilização desta chave para motores, cuja potência seja maior ou igual a 15 CV. Esta chave reduz a corrente de arranque, evitando sobrecarregar a linha de alimentação. Deixa, porém, o motor com conjugado suficiente para a partida.
CHAVE COMPENSADORA
digel.com.br
clubedaeletronica.com.br
Botoeira BL1 – Energiza-se k1 e k4 (Y horário) e após o tempo pré-determinado desenergiza-se k4 e energizando k2. (∆ horário).
Botoeira BL2 – Energiza-se k3 e k4 (Y anti-horário) e após o tempo pré-determinado desenergiza-se k4 e energizando k2. (∆ anti-horário).
Os intertravamentos impedem k1 e k3 de serem acionados ao mesmo tempo. O contato aberto de k1 impede que k2 fique energizado o tempo todo.
Os modelos abaixo se assemelham aos utilizados nas nossas experiências no laboratório de Comandos.
Possui potência de 0,50 CV e seu preço (entre R$300,00 e R$600,00) varia de acordo com o número de polos ( 2, 4 ou 6 polos).
Fonte: apostila de comandos elétricos por Jomar Bueno
Perceba que, com o aumento da potência do motor, há também uma alteração no custo!
Os motores de alta potência, como os de 30CV por exemplo, podem ultrapassar o valor de R$5.000,00.
Pesquisa feita no site royalmaquinas.com.br
Fonte: trabalho de Breno Pereira Dela Bruna, Gustavo Contessi, Matheus Rossetti, Pedro Henrique Di Francia Rosso, Reginaldo Tassi do
Instituto Maximiliano Gaidzinski/Departamento Técnico
Fonte: apostila de comandos elétricos por Jomar Bueno
Fonte: apostila de comandos elétricos por Jomar Bueno
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